گیربکس رنو Latitude

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

رنو Latitude با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک، CVT.

گیربکس Renault Latitude restyling 2013، سدان، نسل 1

08.2013 - 07.2015

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر ، 177 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 139 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر

گیربکس Renault Latitude 2010 سدان نسل اول

08.2010 - 06.2014

تغییرات	نوع انتقال
2.5 لیتر ، 177 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 6
2.0 لیتر ، 139 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر