گیربکس نیسان کوئست
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
نیسان کوئست با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس نیسان کوئست 2010، مینی ون، نسل 4، RE52
12.2010 - 12.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 260 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |
گیربکس نیسان کوئست بازسازی 2006، مینی ون، نسل 3، V42
05.2006 - 02.2010
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس نیسان کوئست 2003، مینی ون، نسل 3، V42
05.2003 - 04.2006
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.5 لیتر ، 240 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس نیسان کوئست بازسازی 2000، مینی ون، نسل 2، V41
08.2000 - 06.2002
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.3 لیتر ، 171 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس نیسان کوئست 1998، مینی ون، نسل 2، V41
08.1998 - 07.2000
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.3 لیتر ، 171 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس نیسان کوئست 1992، مینی ون، نسل 1، V40
04.1992 - 07.1998
| تغییرات | نوع انتقال |
| 3.0 لیتر ، 151 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |