گیربکس مزدا پروسید
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
مزدا پراسید با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس مزدا پروسید ریستیلینگ 1996 پیکاپ نسل 3 UF
06.1996 - 01.1999
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس مزدا پروسید 1990 پیکاپ نسل 3 UF
01.1990 - 05.1996
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.6 لیتر ، 120 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |