چه انتقالی
انتقال

گیربکس مزدا افینی MPV

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

Mazda Efini MPV با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.

گیربکس Mazda Efini MPV restyling 1995، مینی ون، نسل 1، LV

گیربکس مزدا افینی MPV 10.1995 - 10.1997

تغییراتنوع انتقال
2.5 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 4
2.5 لیتر ، 125 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)گیربکس اتوماتیک 4
2.5 لیتر، 125 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)گیربکس اتوماتیک 4
3.0 لیتر، 155 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس مزدا افینی MPV 1991، مینی ون، نسل 1، LV

گیربکس مزدا افینی MPV 10.1991 - 09.1995

تغییراتنوع انتقال
2.5 لیتر، 120 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 4
3.0 لیتر، 155 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR)گیربکس اتوماتیک 4

اضافه کردن نظر