گیربکس لادا اشعه ایکس کراس

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

لادا ایکس ری کراس با انواع گیربکس گیربکس دستی، واریاتور تولید می شود.

گیربکس لادا ایکس ری کراس 2018، جیپ/سوو 5 در، 1 نسل، GAB

08.2018 - 07.2022

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 106 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.8 لیتر ، 122 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 113 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	سرعت محرک متغیر