گیربکس کادیلاک HLR
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
کادیلاک HLR با انواع گیربکس زیر موجود است: اتوماتیک.
جعبه دنده کادیلاک XLR 2003، بدنه باز، نسل 1
03.2003 - 06.2009
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.4 لیتر، 444 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.6 لیتر، 322 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |
جعبه دنده کادیلاک XLR 2003، بدنه باز، نسل 1
03.2003 - 06.2009
| تغییرات | نوع انتقال |
| 4.4 لیتر، 443 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 6 |
| 4.6 لیتر، 320 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 5 |