گیربکس هیوندای Tradzhet

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

هیوندای ترجت با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.

گیربکس هیوندای ترجت بازسازی 2004، مینی ون، نسل 1

10.2004 - 09.2008

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 140 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4

گیربکس هیوندای تراجت 1999 مینی ون نسل 1

10.1999 - 09.2004

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 113 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.0 لیتر ، 113 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.0 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4
2.7 لیتر ، 173 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	گیربکس اتوماتیک 4