چه انتقالی
انتقال

گیربکس Haiger KLK 6720

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

KLQ 6720 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس KLQ 6720 2007 اتوبوس نسل 1

گیربکس Haiger KLK 6720 01.2007 - 01.2011

تغییراتنوع انتقال
4.5 لیتر، 140 اسب بخار، دیزل، دیفرانسیل عقب (RR)MKPP 5

اضافه کردن نظر