جک گیربکس S1

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

JAC S1 با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس JAC S1 restyling 2011، جیپ / suv 5 در، 1 نسل

01.2011 - 12.2013

تغییرات	نوع انتقال
1.8 لیتر ، 111 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو	MKPP 6
2.0 لیتر ، 129 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
2.4 لیتر ، 136 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5

جعبه دنده JAC S1 2006، جیپ / suv 5 در، 1 نسل

12.2006 - 12.2010

تغییرات	نوع انتقال
2.0 لیتر ، 128 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
2.4 لیتر ، 130 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5