گیربکس BMW i8
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
BMW i8 با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس اتوماتیک.
گیربکس BMW i8 Restyling 2017، بدنه باز، نسل 1، l15
12.2017 - 06.2020
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 231 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW i8 Restyling 2017، کوپه، نسل 1، I12
12.2017 - 06.2020
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 231 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW i8 2014 کوپه 1st Generation I12
04.2014 - 01.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 231 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW i8 2014 کوپه 1st Generation I12
04.2014 - 01.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 231 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس BMW i8 2014 کوپه 1st Generation I12
04.2014 - 01.2018
| تغییرات | نوع انتقال |
| 1.5 لیتر، 231 اسب بخار، بنزین، تمام چرخ متحرک (4WD)، هیبریدی | گیربکس اتوماتیک 6 |