گیربکس BMW i7
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
BMW i7 با انواع گیربکس زیر موجود است: کاهش دهنده.
گیربکس BMW i7 2022 سدان نسل اول G1
04.2022 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 544 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |
گیربکس BMW i7 2022 سدان نسل اول G1
04.2022 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 544 اسب بخار، چهار چرخ متحرک (4WD) | جعبه دنده |