تویوتا لندکروزر سری 2022 300 تقریباً در راه است، بنابراین برخی از قدیمی ترین خودروهای جدید موجود در حال حاضر از جمله سری 70 را بررسی کنید.
مقدار
تویوتا لندکروزر سری ۷۶ مسن ترین دولتمرد است.
در حال حاضر، فروش خودروهای جدید در حال افزایش است، خریداران باید ماه‌ها و حتی سال‌ها منتظر بمانند تا یک مدل یا کلاس خاص را در برخی موارد انتخاب کنند، و هیچ‌کس واقعاً مانند قبل از همه‌گیری، در حال چرخش و معامله نیست.
همراه با رونق بی سابقه (و جهانی) در خودروهای دست دوم، موجودی وسایل نقلیه جدید یا تقریبا جدید کم مسافت پیموده شده به قدری کمیاب است که ممکن است وسوسه شوید به دنبال جایگزین هایی برای مدل/مدل دلخواه خود بگردید که به دلایلی هنوز وجود دارند. موجود و با قیمت های جذاب.
اما باید شما؟ در اینجا 10 خودروی جدید در حال فروش در استرالیا که قبل از 1 ژانویه 2013 به بازار عرضه شده اند، با توضیح مختصری در مورد اینکه آیا ما این کار را خواهیم کرد یا نه، آورده شده است.
اگر چیزی را فراموش کردیم، یک نظر در زیر بنویسید و ما آن را اضافه می کنیم.
بریم!
تویوتا لندکروزر سری 70 - از سال 1985
جایگزین قدیمی و قابل اعتماد تویوتا برای خط افسانه ای FJ40 اولین بار در سال 1984 و زمانی که Ghostbusters برای اولین بار وارد بازار شد و همچنان به هدف خود به عنوان ابزاری برای تجارت و همچنین یک استاد آفرود خدمت می کند، در سراسر جهان ظاهر شد. به روز رسانی های متعددی به دنبال داشت، در حالی که بدنه کاملاً بازطراحی شده استیشن واگن سری 76 که "فقط" امروز فروخته می شود، در سال 2007 متولد شد. اما از قبل می‌دانید که با نگاه کردن به اینکه در سال 2021 چقدر شیک به نظر می‌رسد. یک چاقوی ارتش سوئیسی واقعی در میان خودروهای SUV. .
میتسوبیشی پاجرو - از سال 2000
اگرچه در سال 2006 به طور گسترده ای طراحی و به روز شد، پاجرو فعلی به معرفی جهانی آن در سال 1999 باز می گردد و از آن زمان تاکنون تغییر چندانی نکرده است. در زمانی که میتسوبیشی هنوز پیشرو مهندسی بود، سری NM یک بدنه مونوکوک چهار چرخ متحرک را معرفی کرد که دارای مزایای سبکی، استحکام و ظرافت بود، اما هنوز آنقدر قوی بود که بتواند با تویوتا و نیسان رقابت کند. 4WD آن زمان. به همین دلیل است که آنقدر دوام آورده و یک ماشین فوق العاده قدرتمند باقی مانده است. صمیمانه توصیه می شود.
لوتوس الیزا - از سال 2000
الیز با الهام گرفتن از رودستر اصلی مزدا MX-5 که خود سرودی بر لوتوس الن زیبای دهه 1960 بود، شرکت خودروهای اسپورت بریتانیا را در سال 1996 با ارائه هندلینگ عجیب و غریب موتور وسط نسبتاً مقرون به صرفه و همچنین بخش عقب برهنه نجات داد. . سادگی و سبکی، که بنیانگذار شرکت، کالین چپمن، آرزوی آن را داشت. نسخه بازسازی شده موجود امروز مربوط به دوران Y2K است اگرچه به طور قابل توجهی اصلاح و بهبود یافته است. هیچ چیز شبیه آن وجود ندارد، بنابراین اگر آنچه را که می بینید دوست دارید، به دنبال آن بروید!
ماهیندرا پیک آپ - از سال 2007
پیکاپ معمولی، کاربردی، بسیار بادوام و توانا برای اولین بار در سال 2006 در بازار داخلی هند رو به رو شد و از آن زمان تاکنون خود را به عنوان یک اسب کار جدی و همچنین مجموعه ای کامل از سرگرمی های خارج از جاده در همه جا تثبیت کرده است. . در مورد قیر، رطوبت ناشی از قیمت آن برای خریداران فورد رنجر امروزی و شرکت در بسیاری از مناطق بسیار واضح است. خیلی جدی گرفته شده فقط برای کشاورزان
فیات دوکاتو - از سال 2007
این خط از ون‌های بزرگ که با PSA (پژو و سیتروئن) سرمایه‌گذاری مشترک دارد، در سال 1981 آغاز به کار کرد و در طی 40 سال آینده به یک اسب‌کار راحت و قدرتمند تبدیل شد. سری نسل سوم در سال 2006 در ایتالیا (جایی که ساخته شد) ظاهر شد و به زودی به اینجا رسید. دوکاتو از آن زمان به روز شده است تا سطحی از پیچیدگی مهندسی را ارائه دهد تا با اکثر حریفان مطابقت داشته باشد. نه یک رهبر کلاس، اما قطعاً یک کارگر سخت کوش است.
هیوندای iLoad - از سال 2008
زمانی که کوین راد برتر ما بود، iLoad یک پیشنهاد خوب و معقول در بازار رو به رشد ون‌های سایز متوسط ارائه کرد و ثابت کرد که پیشنهادی عالی برای تعداد معدودی از ون‌های پیشران که اکنون خوشبختانه از بین رفته‌اند و توسط نسل قبلی هدایت می‌شوند. تویوتا سلام آس. در داخل پر سر و صدا، با یک سواری پر جنب و جوش، مگر اینکه کاملاً بارگیری شود، جعبه‌دارترین هیوندای همه را راضی نخواهد کرد، اما کار را انجام می‌دهد. با این حال، ما منتظر جایگزینی با نام تجاری جدید Staria 2022 خواهیم بود.
فیات 500 - از سال 2008
تنها خودروی سواری فیات که امروزه می توانید در استرالیا بخرید، متعلق به اوایل دهه 2000 با توجه به پایگاه مدرن فیات پاندا آن است. امروزه این خودرو گران است، بسیاری از وسایل کمکی ایمنی مورد انتظار از برندهای معتبر اروپایی را ندارد و همچنان یک خودروی ارگونومیک چهار نفره شهری است. اما سبکش مثل همیشه زیباست. بیا فیات استرالیا لطفا بامبین نمادین خود را ارتقا دهید! او و ایتالیا لایق بهتری هستند.
لکسوس LH - از سال 2008
بله، LX تا حد زیادی مبتنی بر تویوتا لندکروزر سری 200 است که در شرف عرضه است، اما نسخه لکسوس - با فضای داخلی عالی، پنل‌های بدنه و فناوری ارتقا یافته - کمی بیشتر عمر خواهد کرد، به همین دلیل در این لیست باقی می‌ماند. . LX450 V8 توربودیزل و LX570 V8 بنزینی سنگین، گران قیمت و بسیار زشت، با این وجود دارای جذابیت‌های درمانی منحصربه‌فرد خود هستند – از جمله توانایی حمل شما در سربالایی با راحتی و تجمل باورنکردنی.
نیسان GT-R - از سال 2009
بیایید به یکی از بزرگترین سوپراسپرت های جهان ادای احترام کنیم که سطوح سرعت و هیجان پورشه 911 GT3 را ارائه می دهد و در عین حال میراث و میراث شاهزاده و آسمان را حفظ می کند. یک ماشین فوق‌العاده تعاملی با چهار صندلی و توانایی دنیوی برای سرهم‌بندی در شهر اگر بخواهید، هیچ چیز واقعاً بهتر از GT-R نیست. از نیسان برای محافظت از این جانور باورنکردنی متشکرم.
نیسان 370Z - از سال 2009
اگر می‌خواهید یک 370Z جدید سفارش دهید، بهتر است عجله کنید، زیرا جایگزینی آن قریب‌الوقوع است و فقط می‌دانید که قیمت‌ها به شدت بالا می‌رود. شاید. مدل‌های معمولی به اندازه کافی بداخلاق و اسپرت هستند، اما نسخه‌های نه چندان گران‌قیمت نیسمو واقعاً تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد و یک بار دیگر استعداد خاص نیسان را به بازار کوپه که به سرعت در حال ناپدید شدن است، می‌آورد. باز هم، ما خوشحالیم که این شرکت همچنان مشتاقان را خوشحال می کند.
