تویوتا 2JZ موتوری است که رانندگان از آن استقبال می کنند. درباره موتور افسانه ای 2jz-GTE و تغییرات آن بیشتر بدانید
عملکرد ماشین آلات

تویوتا 2JZ موتوری است که رانندگان از آن استقبال می کنند. درباره موتور افسانه ای 2jz-GTE و تغییرات آن بیشتر بدانید

همچنین ارزش این را دارد که بدانید حروف جداگانه کد موتور به چه چیزی اشاره دارد. عدد 2 نشان دهنده نسل، حروف JZ نام گروه موتور است. در نسخه ورزشی 2-JZ-GTE، حرف G نشان دهنده ماهیت اسپورت واحد است - زمان بندی سوپاپ بالای سر با دو شفت. در مورد T منظور سازنده از توربوشارژ است. E مخفف تزریق سوخت الکترونیکی در نسخه قدرتمندتر 2JZ است. موتور به عنوان یک واحد مذهبی توصیف می شود. دلیل آن را از ما خواهید فهمید!

آغاز دهه 90 - لحظه ای که تاریخ و افسانه واحد آغاز شد

در اوایل دهه 90، تاریخچه موتورسیکلت های 2JZ آغاز شد. این موتور روی خودروهای تویوتا و لکسوس نصب شد. دوره تولید اغلب به عنوان اوج خودروسازی ژاپن در نظر گرفته می شود. موتورهای شش سیلندر آهنی، قوی و بزرگ در خودروهای سواری سروصدا به پا کردند. امروزه موتوری با چنین مشخصاتی فقط در کامیون ها یا سدان های بزرگ دیفرانسیل عقب نصب می شود. ما مهمترین اطلاعات در مورد واحدهای 2JZ را ارائه می دهیم.

2JZ - موتور از تویوتا. بخش مهمی از تاریخ خودرو

آغاز تاریخ گروه موتور با ایجاد نیسان Z همراه است. طراحان تصمیم گرفتند که این واحد رقیبی قوی برای موتور ایجاد شده توسط رقبا باشد. این در دهه 70 اتفاق افتاد. بنابراین، Celica Supra با شش خطی از خانواده M در زیر کاپوت ساخته شد. این خودرو در سال 1978 وارد بازار شد، اما موفقیت قابل توجهی در فروش کسب نکرد. در عوض، این اولین قدم برای تولید سری شش سیلندر سوپرا بود.

سه سال پس از نمایش، یک مدرن سازی کامل خودرو انجام شد. ظاهر مدل Celica دوباره طراحی شده است. نسخه اسپرت سلیکا سوپرا از یک موتور شش سیلندر M توربوشارژر بهره می برد.

سوپرای نسل سوم سازنده ژاپنی 

در سال 1986 نسل سوم سوپرا عرضه شد که دیگر مدلی از سری سلیکا نبود. این خودرو با یک پلت فرم بزرگتر متمایز شد که از نسل دوم مدل Soarer گرفته شده بود. این خودرو با موتورهای M در نسخه های مختلف عرضه می شد. در میان بهترین ها موتورهای 7 لیتری توربوشارژ 7M-GE و 3,0M-GTE بودند.

اولین نسخه از خانواده JZ، 1JZ، در سال 1989 معرفی شد. بنابراین، جایگزین نسخه قدیمی M. در سال 1989، کار بر روی ایجاد یک مدل خودروی نسل چهارم نیز آغاز شد. بنابراین چهار سال بعد در سال 1993 سوپرا A80 وارد تولید شد که موفقیت بزرگی برای تویوتا بود و برای همیشه جای خود را در تاریخ صنعت خودروسازی باز کرد. 

موتور تویوتا سوپرا و 2JZ - نسخه های مختلف واحد قدرت

تویوتا سوپرا که اخیراً معرفی شده دارای دو گزینه موتور بود. این یک سوپرا با موتور 2JZ-GE تنفس طبیعی 220 اسب بخار بود. (164 کیلووات) با گشتاور 285 نیوتن متر و همچنین نسخه 2JZ-GTE توئین توربو با 276 اسب بخار. (206 کیلووات) و 431 نیوتن متر گشتاور. در بازارهای اروپا و آمریکای شمالی، مدل‌هایی با توربوشارژرهای کوچکتر با چرخ‌های فولادی و همچنین انژکتورهای سوخت بزرگ‌تر رایج بودند که قدرت را به 321 اسب بخار افزایش می‌دادند. (موجود در ایالات متحده) و 326 اسب بخار. در اروپا. به عنوان یک کنجکاوی، این واحد برای اولین بار نه در مدل سوپرا، بلکه در تویوتا آریستو 1991 ظاهر شد. با این حال، این مدل تولیدی تنها در ژاپن فروخته می شد. 

معماری موتور ژاپنی نمادین

ویژگی متمایز موتور سیکلت 2JZ چیست؟ موتور بر روی یک بلوک بسته چدنی با آرماتور و یک تسمه جامد بین خود بلوک و تابه روغن نصب شده است. طراحان ژاپنی نیز این واحد را به قطعات داخلی بادوام مجهز کردند. نمونه های قابل توجه عبارتند از میل لنگ فولادی فورج شده کاملاً متعادل با یاتاقان های اصلی سنگین و میل لنگ با ضخامت 62 و 52 میلی متر. میله های مخروطی آهنگری نیز عملکرد پایداری داشتند. به لطف این است که مقاومت در برابر سایش بالا و همچنین پتانسیل عظیم قدرت تضمین می شود. از جمله، به لطف این راه حل ها، این واحد یک موتور افسانه ای در نظر گرفته می شود.

موتور 2JZ-GTE قدرت فوق العاده ای تولید می کرد. با تیونینگ خودرو چه ویژگی هایی به دست آمد؟

تویوتا برای این موتور از پیستون های هایپریوتکتیک ریخته گری پرفشار نیز استفاده کرده که بسیار بادوام هستند. این بدان معناست که با تیونینگ خودرو می توان تا 800 اسب بخار قدرت به دست آورد. از موتور مجهز به این قطعات. 

مهندسان همچنین چهار سوپاپ در هر سیلندر را در سرسیلندر بادامک دوگانه بالای سر آلومینیومی برای مجموع 24 سوپاپ انتخاب کردند. نوع 2JZ-GTE یک موتور توربو دوقلو است. موتور توربین گاز مجهز به توربوشارژرهای دوقلوی متوالی است که یکی از آنها در سرعت های پایین موتور روشن می شود و دیگری در موارد بالاتر - در 4000 دور در دقیقه. 

این مدل ها همچنین از توربوشارژرهای یکسانی استفاده می کردند که قدرت صاف و خطی و گشتاور 407 نیوتن متر را در 1800 دور در دقیقه ارائه می کردند. اینها نتایج بسیار خوبی بود، به خصوص وقتی صحبت از دستگاهی بود که در اوایل دهه 90 ساخته شد.

محبوبیت موتور سیکلت 2JZ چیست؟ موتور به عنوان مثال در سینمای جهان و بازی های رایانه ای ظاهر می شود. سوپرا با واحد نمادین در فیلم "سریع و خشمگین" و همچنین در بازی Need For Speed: Underground ظاهر شد و برای همیشه به عنوان یک مدل فرقه با قدرت باورنکردنی وارد ذهن رانندگان شد.

اضافه کردن نظر