روغن ترمز "رزا". شاخص های عملکرد

الزامات

روغن ترمز Rosa متعلق به گروه DOT-4 است و برای استفاده در تمامی خودروها از جمله خودروهایی که مجهز به سیستم ABS هستند توصیه می شود. نقطه جوش بالاتری نسبت به DOT ​​3 دارد و رطوبت را به سرعت جذب نمی کند. DOT 4 و DOT 3 قابل تعویض هستند، اما سازگاری آنها محدود است. بنابراین، بهتر است از افزودن مایع DOT 3 به سیستمی که قبلاً از DOT 4 استفاده می کند خودداری کنید. روغن ترمز درجه 4 DOT به عنوان مایع ترجیحی برای ترافیک شهری و همچنین کاربردهای بزرگراه های پر سرعت در نظر گرفته می شود.

برای وضعیت کار سیستم های ترمز خودرو، دمای هنگام استفاده از مایعات Rosa کلاس DOT 4 (همچنین برای مایعات ترمز مشابه Neva، Tom اعمال می شود) باید مطابق با:

• برای "خشک" - نه بیشتر از 230⁰با؛
• برای "مرطوب" - بیش از 155 نیست⁰C.

اصطلاح "خشک" به مایع ترمزی گفته می شود که به تازگی از ظرف کارخانه پر شده است، اصطلاح "تر" به مایع ترمزی گفته می شود که قبلاً برای مدتی در خودرو استفاده شده و رطوبت را جذب کرده است.

شرایط اصلی برای عملکرد روغن ترمز عبارتند از:

1. نقطه جوش بالا.
2. نقطه انجماد پایین
3. حداقل فعالیت شیمیایی برای رنگ آمیزی و لاک زدن پوشش ها.
4. حداقل رطوبت سنجی

نشانگرهای روغن ترمز "رزا"

شرایط فنی که تولید و استفاده از روغن ترمز را تنظیم می کند، استانداردهای بین المللی FMVSS شماره 116 و ISO 4925 و همچنین TU 2451-011-48318378-2004 روسیه است.

روغن ترمز روزا باید معیارهای زیر را داشته باشد:

1. قوام و ارگانولپتیک - یک مایع شفاف، با سایه های مختلف رنگ قهوه ای روشن، در غیاب تعلیق مکانیکی خارجی یا رسوب در نور.
2. چگالی در دمای اتاق - 1,02 ... 1,07 گرم در میلی متر³.
3. ویسکوزیته - 1400 ... 1800 میلی متر²/s (در دمای 40±1⁰ج) و کمتر از 2 میلی متر نباشد²/s - در دمای تا 100⁰C.
4. محدودیت دمای عملکرد - ± 50⁰C.
5. دمای شروع تبلور - 50-⁰C.
6. نقطه جوش - کمتر از 230 نیست⁰C.
7. شاخص pH 7,5 ... 11,5 است.

روغن ترمز روزا خاصیت روان کنندگی و خنک کنندگی و پایداری حرارتی خوبی دارد. ترکیب شیمیایی آن شامل اتیلن گلیکول، افزودنی های مصنوعی، بازدارنده های خوردگی و همچنین موادی است که فرآیندهای کریستالیزاسیون را کند می کند. بنابراین، مایع روزا در طول کاربرد خود نباید اثر خورنده ای بر روی قطعات فلزی خودرو داشته باشد و همچنین از نظر شیمیایی نسبت به اجزای لاستیکی سیستم ترمز خودرو خنثی باشد.

هنگام استفاده از روغن ترمز، ظرف را با احتیاط باز کنید، زیرا استنشاق بخارات اتیلن گلیکول برای سلامتی انسان مضر است.

بررسی

به عنوان یک مثال سیستماتیک، نتایج آزمایشات آزمایشی را که با انواع مختلف روغن ترمز تولید داخلی و خارجی انجام شده است (که در آن رهبر جهانی در تولید روغن ترمز مایع علامت تجاری Liqui Moly است) ارائه خواهیم داد. آزمایش ها به منظور بررسی مدت زمان سیال بدون تعویض انجام شد و معیار کیفیت، نقطه جوش واقعی روغن ترمز استفاده شده، درصد آب در ترکیب و درجه حفظ شاخص های ویسکوزیته سینماتیکی آن بود.

نتایج نشان داد که اکثر سازندگان داخلی نمی توانند عملکرد طولانی مدت روغن ترمز Rosa DOT 4 را تضمین کنند. معایب اصلی افزایش شدید ویسکوزیته در دماهای پایین است که به علت اصلی مشکلات ترمز تبدیل خواهد شد. علاوه بر این، در اکثر نمونه های مورد مطالعه، ویسکوزیته اولیه بیش از حد برآورد شده است.

قیمت روغن ترمز از نوع Rosa، بسته به سازنده، از 150 روبل است. برای 1 لیتر

چه چیزی برای پر کردن روغن ترمز بهتر است و چه چیزی ارزش آن را ندارد.