خط ترمز - فیوز در ماشین
عملکرد ماشین آلات

خط ترمز - فیوز در ماشین

هر خط ترمز در خودرو در معرض سایش است. متأسفانه، بسیار نادر است که یک راننده به طور منظم وضعیت خود را بررسی کند. این عنصری از سیستم ترمز است که مستقیماً بر ایمنی و در نتیجه سلامت و زندگی مسافران تأثیر می گذارد. در لحظه از دست دادن نیروی ترمز، این امر نه آزادانه، بلکه ناگهانی اتفاق می افتد. به همین دلیل است که موضوع تخریب سیستم ترمز اغلب در فیلم ها ظاهر می شود.

شیلنگ ترمز - یک داستان ترسناک از یک فیلم یا یک تهدید واقعی؟

حتما بیش از یک صحنه را می شناسید که شرور زیر ماشین دشمنش می رود و لوله های ترمز را می برد. این یک ترفند قدیمی امتحان شده است. چرا فیلمسازان اغلب از این موضوع استفاده می کنند؟ آنها می دانند که مردم عادت ندارند وضعیت سیم های خود را زیر نظر بگیرند. با این حال، فیلم با زندگی متفاوت است. در پرده، قهرمان داستان (تقریباً) همیشه بدون آسیب از دردسر خلاص می شود، که این را مدیون مهارت های شیرین کاری بسیار بالای خود است. همه چیز در زندگی خیلی بدتر تمام می شود.

شیلنگ ترمز - ساخت و ساز

چرا خطوط ترمز در خودروها نصب می شود؟ آنها مسئول انتقال فشار سیال از سیلندر اصلی به قسمت های مالشی سیستم هستند. به همین دلیل، آنها نباید خیلی نرم باشند یا قطر داخلی آنها خیلی بزرگ باشد. شیلنگ ترمز همیشه باید کاملا سفت باشد، زیرا حتی پارگی جزئی در مواد یا آسیب به رزوه های انتهایی منجر به تضعیف نیروی ترمز می شود.

شیلنگ ترمز - انواع

خطوط ترمز خودروها دو نوع هستند: 

  • سخت
  • کشسان.

چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟ شیلنگ ترمز انعطاف پذیر از لاستیک ساخته شده است. بیشتر اوقات، بخش هایی از سیستم ترمز را که نسبت به یکدیگر حرکت می کنند، متصل می کند. البته آرماتورهای بافته مخصوصی هم دارند. آنها در برابر عملکرد روغن ترمز که دارای خواص خورندگی است، مقاوم هستند.

خطوط ترمز سفت و سخت - چیست؟

اتصالات سفت و سخت از فلزات ضد زنگ ساخته می شوند که عبارتند از:

  • مس؛
  • فولاد گالوانیزه؛
  • برنجی 

اغلب خطوط ترمز سخت روی سیلندر اصلی و سروو قرار می گیرند. اینها مکان هایی هستند که در آن فشار شدید افزایش می یابد و شرایط کاری مستلزم استفاده از عناصر سفت و سخت و بادوام است.

خطوط ترمز سفت و سخت - توضیحات

خطوط ترمز سفت و سخت در برابر آسیب آسیب پذیر نیستند. آنها هیچ حرکتی انجام نمی دهند و در معرض آسیب مکانیکی قرار نمی گیرند. در موارد شدید، آنها می توانند با برخورد به مانع، سنگ یا جسم سخت دیگر آسیب ببینند. اما قرار گرفتن آنها در کنار شاسی باعث می شود که خطوط ترمز سخت آسیبی نبینند.

میانگین عمر مفید آنها حدود 10 سال کارکرد تخمین زده می شود. در برخی موارد، سیستم های ترمز خودروهای لوکس تقویت شده توسط کارخانه تا 15 سال عمر می کنند. با این حال، باید به خاطر داشت که بدترین دشمن آنها خوردگی و آسیب مکانیکی است. اگر به شدت فرسوده به نظر می رسند، تعویض شیلنگ های ترمز را تا زمانی که آسیب نبینند به تعویق نیندازید.

شیلنگ ترمز انعطاف پذیر - مشخصات

نمی توان انکار کرد که شیلنگ های ترمز انعطاف پذیر دوام بیشتری دارند. آنها را می توان در کنار دیسک یا درام قرار داد. آنها در برابر لرزش سیستم تعلیق، چرخش چرخ و سایر عوامل متغیر مقاومت بیشتری دارند. شیلنگ ترمز انعطاف پذیر ساخته شده از لاستیک نیز در اثر استفاده از خودرو، شرایط یا شرایط آب و هوایی در معرض ساییدگی و پارگی است.

شیلنگ ترمز و خودروهای اسپرت و لوکس

مدل های کابل ارائه شده در چه شرایطی می توانند غیر قابل اعتماد باشند؟ اول از همه در خودروهایی با ویژگی های اسپرت یا آنهایی که برای این کار آماده نشده اند و به عنوان خودروهای اسپرت استفاده می شوند. حرکت سریعتر همچنین مستلزم استفاده بیشتر از پدال ترمز است. و این باعث افزایش فشار در خطوط ترمز می شود. 

این شبیه به خودروهای لوکس است که اغلب موتورهای قدرتمندی دارند و می توانند سرعت بالایی داشته باشند. وزن خودرو همراه با رانندگی سریع باعث می شود فشار روی دیسک ها بسیار زیاد شود و فشار زیادی باید ایجاد و منتقل شود. ما در اینجا در مورد مقادیر بیش از 120 اتمسفر و در اتومبیل های اسپرت حتی 180 اتمسفر صحبت می کنیم. خودروهایی که برای رانندگی خارج از جاده آماده شده اند یا مجهز به سیستم تعلیق قابل تنظیم هستند نیز می توانند از سایش سریع شیلنگ های ترمز رنج ببرند.

تعمیر خطوط ترمز - آیا امکان پذیر است؟

شاید شما جسورانی را پیدا کنید که باور کنند خطوط ترمز قابل تعمیر هستند. در واقع، تنها راه مطمئن برای خلاص شدن از شر مشکلات مربوط به آنها، جایگزینی آنها است. علاوه بر این، ارزش علاقه شما به اولین قسمت های برتر را ندارد. شیلنگ ترمز باید از بهترین کیفیت برخوردار باشد. او مسئول زندگی شماست. 

آیا می توان شیلنگ ترمز خودرو را خودتان تعویض کرد؟

هیچ منع مصرف جدی برای خود جایگزینی چنین عناصری وجود ندارد. با این حال، به یاد داشته باشید که هر تغییری در مجرای صلب باید با تغییر به کانال کشی انعطاف پذیر همراه باشد. باید موارد جدید بگذاریم.

خطوط ترمز و مایع

از آنجایی که در حال حاضر در سیم ها هستید، به روغن ترمز علاقه مند شوید. چرا؟ در بیشتر محصولات، رطوبت سنجی است که نشان دهنده توانایی آن در جذب آب از محیط است. هرچه در ترکیب مایع بیشتر باشد، خواص خود ماده بدتر است. بیشتر مستعد جوش و هوا در سیستم است. در نتیجه قدرت ترمزگیری کم است.

چگونه شیلنگ ترمز را تعویض کنیم؟

قبل از اقدام به تعویض شیلنگ ترمز، لازم است ابزار و ابزار مناسب را آماده کنید. کیت شما باید شامل موارد زیر باشد:

  • روغن ترمز جدید ؛
  • مخزن مایع قدیمی؛
  • مجموعه ای از کلیدها (ترجیحا حلقه با برش)؛
  • دستکش و عینک لاستیکی (مایع ترمز سوزاننده است)؛
  • خطوط ترمز انعطاف پذیر و سفت و سخت؛
  • ترجیحاً یک شلنگ تهویه شفاف؛
  • حذف زنگ زدگی؛
  • چکش

با کیت تهیه شده به این ترتیب، تعمیر خط ترمز مطمئناً به آرامی انجام می شود.

تعمیر گام به گام خط ترمز 

کار را با باز کردن دقیق شلنگ ترمز شروع کنید. در نظر داشته باشید که مایعی از آن خارج می شود که مطمئناً مقداری فشار خواهد داشت. اجازه دهید آزادانه در مخزن جریان یابد. به محض توقف خروج، لوله ترمز آسیب دیده را دور بریزید. البته این کار به این راحتی نخواهد بود، زیرا گرما و سایش باعث می شود تا نخ ها بسیار سفت شوند. پس برای تلاش زیاد آماده باشید. باز کردن سیم ها و نصب سیم های جدید تنها بخشی از موفقیت است. چیز مهم دیگری در انتظار شماست. کدام؟ بیشتر بخوانید! 

خونریزی سیستم ترمز

در این مرحله به کمک شخص دیگری نیاز خواهید داشت. ترتیب انجام مراحل مهم است. در خودروهای مجهز به ABS، سیستم ترمز را از دورترین چرخ از سیلندر اصلی تخلیه کنید. با هر چرخ بعدی، به آن نزدیک می شوید و هوا را از خطوط روی همه چرخ ها خارج می کنید. به یاد داشته باشید که هیچ کدام را از دست ندهید!

ابتدا یک لوله لاستیکی بی رنگ را روی شیر باز شده قرار دهید و آن را به سمت بطری یا ظرف دیگر بگیرید. پس از تعویض در شیلنگ ترمز هوا وجود دارد که باید از سیستم خارج شود. همچنین باید مایع اضافه کنید. نفر دوم در این زمان باید مایع را در مخزن انبساط تا حد مورد نظر پر کند و به سمت ماشین برود تا پدال ترمز را فشار دهد. در طی این فرآیند هوا از سیستم خارج می شود. وقتی متوجه شدید که فقط مایع بدون حباب در جریان است، می توانید پمپ را ببندید و به دایره بعدی بروید. این فرآیند باید با دقت انجام شود، زیرا هر هوای باقیمانده در داخل سیستم عملکرد ترمز را مختل می کند.

همانطور که می بینید، شیلنگ ترمز یکی از عناصر بسیار مهم هر وسیله نقلیه است. در حین رانندگی، نه تنها شتاب دادن موثر، بلکه توقف آن نیز مهم است. بنابراین، وضعیت کابل ها را بیشتر بررسی کنید. هیچ نشانه ای از سایش را دست کم نگیرید و به طور مداوم بر کیفیت پدال ترمز نظارت کنید. همه اینها به شما امکان می دهد تا با خیال راحت ماشین خود را در جاده ها حرکت دهید. مسافت طولانی!

اضافه کردن نظر