بهترین تایرها برای ATV و ATV

با توجه به تعداد لاستیک های موجود، انتخاب لاستیک می تواند کار بسیار دلهره آور به نظر برسد.

هنگام انتخاب، مهم است که بررسی کنید:

• نوع دوش،
• نوع نوار لاستیکی،
• شکل گل میخ ها،

زیرا همه چیز برای یک تمرین خاص و یک یا چند نوع زمین (خشک، مخلوط، گل آلود ...) طراحی شده است. روش های دوچرخه سواری کوهستان زیادی وجود دارد مانند DH, enduro، و سپس XC... E-MTB ⚡️ نیز ظاهر شده است و باید توسط سازندگان سازگار شود.

با وجود تمام امکانات، برندها مجبور بودند با تولید لاستیک‌های متنوع با تکنولوژی خاص هر برند، رونق دوچرخه کوهستان (همه رشته‌ها) را دنبال کنند. علاوه بر این، لاستیک ها برای هر رده زمین متفاوت طراحی شده اند.

اما چگونه می توان ترکیب کامل لاستیک های جلو و عقب را پیدا کرد؟

تایرهای DH بسیار عالی Maxxis Minion، Wetscream و Shorty Wide Trail

در Maxxis، یکی از بهترین ترکیب ها برای عملکرد خوب در خشکی، تایر جلویی Maxxis Minion DHF همراه با مینیون DHR II در عقب است. Maxxis minion DHF یک تایر است که به طور ویژه برای استفاده در سیستم های DH سازگار شده است که حاوی "ترکیب سه گانه 3C maxx Grip"که کشش عالی و ریباند آهسته را برای کشش بسیار خوب فراهم می کند. تکنولوژی هم داره EXO + حفاظت، که باعث افزایش مقاومت در برابر سوراخ شدن و افزایش مقاومت سایشی دیواره های جانبی می شود.

در مورد لاستیک عقب، مینیون DHR II لاستیکی است که می تواند به تایر maxxis minion DHF مجهز شود. دومی از فناوری های مشابه DHF تشکیل شده است که مکمل کاملی را ارائه می دهد. تفاوت بین آنها این است که به جای فناوری 3C maxx زمین به جای 3C maxx Grip. مقاومت غلتشی بسیار خوب، کشش و دوام عالی را ارائه می دهد.

اگر بیشتر در زمین های گل آلود رانندگی می کنید، لاستیک جلویی Maxxis wetscream مناسب برای تایر کوتاه و پهن Maxxis است.

تایر Wetscream لاستیکی است که به طور خاص برای گل و لای و باران طراحی شده است. به لطف ترکیب آنفوق العاده چسبندهاین لاستیک کشش عالی را ارائه می‌کند و دارای گل میخ‌های بسیار پایداری است که می‌تواند چالش‌برانگیزترین زمین‌ها را مدیریت کند.

Maxxis shorty wide trail یک تایر است که به خوبی با Wetscream جفت می شود. هر دو ویژگی های بسیار خوبی برای DH دارند. به طور خاص، آنها از فناوری مشابه Maxxis DHR استفاده می کنند، 3C Maxx Earth. تایر Maxxis shorty همچنین دارای فناوری "Wide Trail" است که امکان پوشش بهینه برای رینگ های مدرن با عرض داخلی ایده آل 30 تا 35 میلی متر را فراهم می کند (البته هیچ منع مصرفی برای نصب تایر در اندازه های مختلف رینگ وجود ندارد).

برتری Enduro: لاستیک‌های Hutchinson Griffus Racing

برای enduro، Hutchinson موفق به ایجاد یک تایر منفرد شد که هم در جلو و هم در عقب و برای هر شرایطی بسته به اندازه لاستیک سازگار است. این تایر مسابقه ای هاچینسون گریفوس است. این لاستیک توسط آزمایشگاه مسابقه هاچینسون ساخته شده است. این آزمایشگاه با همکاری تیم های حرفه ای، محصولاتی با کارایی بالا با استفاده از آخرین فناوری تولید می کند. این تایر است که اغلب در مسابقات استفاده می شود، به خصوص نام های معروفی مانند Isabeau Courdurier. علاوه بر این، این اتوبوس سه لاستیکیاین شامل 3 نوار الاستیک مختلف برای افزایش چسبندگی و تغییر شکل است. بنابراین، این تایر دارای مقاومت در برابر پنچری عالی، عملکرد مطلوب، وزن سبک و زهکشی گل خوب است.

توصیه می کنیم اگر می خواهید هارمونی کامل بین این دو لاستیک داشته باشید، برای عملکرد بهینه و عمر طولانی، 2.50 در جلو و 2.40 در عقب قرار دهید. در واقع، نصب یک تایر پهن تر در جلو، کشش بهتری در زمین ایجاد می کند.

لاستیک های Vittoria Mezcal، Barzo و Peyote برای تمرین XC ایده آل هستند

XC به تایرهای مقاوم در برابر پنچری با چسبندگی خوب و عملکرد بالا نیاز دارد. Vittoria دارای دستور العمل کامل تایرهای همه جانبه مانند Vittoria Mezcal III بود که می تواند به راحتی در جلو و عقب برای زمین های خشک نصب شود. ترکیب آن با 4 سختی مختلف صمغی به لطف آن بسیار جالب است تکنولوژی 4Cبرای اطمینان از استحکام، چسبندگی، مقاومت غلتشی و دوام. دومی با گرافن 2.0ماده ای که 300 برابر قوی تر از فولاد است و سبک ترین ماده ای است که تاکنون کشف شده است. به طور خاص برای فنی ترین مسیرهای XC طراحی شده است، پوشش نایلونی 120 تن در روز "xc-trail tnt" آن نیز مقاومت غلتشی کم و محافظت بیشتری از دیواره جانبی ارائه می دهد.

اگر بیشتر در زمین های گل آلود رانندگی می کنید، یک Vittoria barzo در جلو همراه با Vittoria peyote در عقب برای داشتن کشش بسیار مؤثر با نسبت قیمت / عملکرد بسیار خوب ایده آل است.

تایرهای Vittoria barzo و peyote نیز از فناوری 4C، C-trail tnt و ترکیب لاستیکی استفاده می کنند. گرافن 2.0مانند ویتوریا مزکال سوم. هنگامی که روی یک دوچرخه مونتاژ می شود، مقاومت بسیار خوبی در برابر سوراخ شدن، چسبندگی و ترمز بهینه و چسبندگی عالی در شرایط مرطوب ایجاد می کند.

بهترین ها برای E-MTB: تایرهای میشلین E-wild و Mud Enduro

دوچرخه های کوهستانی برقی در سال های اخیر به طور قابل توجهی گسترش یافته اند و میشلن یکی از محبوب ترین برندها در بازار تایرهای E-MTB است.

اگر روی زمین خشک سوار می‌شوید، می‌توانید لاستیک جلوی میشلین E-Wild در جلو و میشلین E-Wild در عقب را ترکیب کنید که به لطف فناوری سپر جاذبه و آدامس الکترونیکی، کشش بسیار خوب و طول عمر بیشتری به شما می‌دهد. -x پاک کن".

برای چسبندگی عالی بر روی گل، میشلن تایر میشلین Mud Enduro را ایجاد کرده است که به خوبی گل را با گیره‌های بلند برای جا افتادن ایمن اداره می‌کند. گرفتن بسیار خوب... علاوه بر این، دومی متشکل از فناوری است سپر جاذبه که به لاستیک مقاومت در برابر پنچری عالی می دهد و در عین حال نسبت وزن / مقاومت پنچری خوبی را حفظ می کند. همچنین دارای لاستیک مخصوص دوچرخه سواری برقی کوهستانی e Gum-x است. این تایر باید در جلو و عقب برای عملکرد بهینه نصب شود.

بسیاری از تولید کنندگان دیگر لاستیک ها و پایه های مختلفی را برای انواع و شرایط مختلف سواری ارائه می دهند. انتخاب هایی که برای شما انجام داده ایم توصیه های ما هستند و بیشتر در مسابقات (سطح بالا یا آماتور) یا حتی در تمرینات رایج هستند. مورد دوم در بیشتر موارد بهترین ترکیبات هستند که عملکرد عالی را با نسبت قیمت به عملکرد خوب ارائه می دهند.

به یاد داشته باشید که مهمترین چیز هنگام انتخاب لاستیک، بررسی سازگاری دومی با چرخ های خود است. برای انجام این کار، فراموش نکنید که سازگاری لاستیک خود را با رینگ بررسی کنید.