بالابر سوپاپ در موتورهای احتراق داخلی - چه زمانی تعویض سوپاپ لازم است؟

هر بالابر سوپاپ وظیفه جبران فاصله سوپاپ را بر عهده دارد. این باعث کاهش فاصله بین بالای میله فشار و بادامک شافت می شود. تأثیر تعیین کننده ای در زمان باز شدن شیرها و بسته شدن صحیح آنها دارد. بنابراین، بالابر سوپاپ باید در شرایط کار قرار داشته باشد و فاصله سوپاپ کارخانه را در موتورهای احتراق داخلی فراهم کند. نحوه کار و زمانی که متوجه شدید مشکلی در آن وجود دارد و نیاز به تعویض دارد، بیابید. ببینید آیا می توانید خودتان این مورد را جایگزین کنید یا خیر!

بالابر سوپاپ و طراحی آنها

فنجان های سوپاپ - همانطور که به این عناصر نیز گفته می شود - طراحی ساده ای دارند. آنها معمولاً شامل موارد زیر هستند:

• مسکن
• پیستون ؛
• محفظه های فشار پایین و بالا؛
• شیر چک؛
• پد روغن؛
• فنر.

این طرح بالابرهای سوپاپ هیدرولیک است که در اکثر موتورهای تولید شده در حال حاضر استفاده می شود. مزیت غیرقابل انکار آنها عدم نگهداری است. با این حال، تولید کنندگان شیرهای بدون هیدرولیک وجود دارند و باید به طور دوره ای آنها را تنظیم کنید. این ممکن است ناخوشایند باشد، اما چنین بالابر سوپاپ بسیار ساده تر و بادوام تر خواهد بود.

بالابرهای شیر هیدرولیک - اصل کار

فشار دهنده هیدرولیک در موتور چگونه کار می کند؟ فشار بادامک میل بادامک در بالای شیر باعث بسته شدن شیر برگشتی و افزایش فشار می شود. به لطف این، فاصله سوپاپ لغو می شود و شیر می تواند در زمان مناسب کار کند. هنگامی که بادامک شفت پایین می آید و دیگر با فشار دهنده تماس نمی گیرد، دریچه باز می شود و فشار در محفظه ها یکسان می شود. پس از آن، می توان شیر را بسته و به موقعیت اولیه خود بازگرداند.

شیر آب توزیع کننده - آیا می تواند آسیب ببیند؟

آیا بالابر هیدرولیک می تواند خراب شود؟ قطعا بله، به همین دلیل است که تعویض منظم آن ضروری است. بالابر سوپاپ که با روغن موتور کار می کند در صورت آلودگی ممکن است از کار بیفتد. این یک جزء نسبتاً کوچک است که تحت بارهای قابل توجه و دماهای نوسانی قرار می گیرد و بنابراین نیاز به مراقبت در کار دارد. ارزش استفاده از روغن های موتور با کیفیت بسیار خوب و تعویض مرتب آنها را دارد. حتی کثیفی جزئی می تواند کانال های فشار دهنده ها را مسدود کرده و عملکرد آنها را مسدود کند.

چه چیزی باعث مشکلات شیر ​​شیر می شود؟

علاوه بر این، با گذشت زمان، فشار دهنده های توزیع کننده های هیدرولیک فرسوده می شوند. پیستون، فنر یا لنت روغن ممکن است فرسوده شده و روغن موتور شروع به نفوذ به داخل محفظه احتراق کند. جبران خلاصی سوپاپ نیز ممکن است آنقدر مؤثر نباشد که از رفتار موتور قابل مشاهده است. برای درک این موضوع، شایان ذکر است که فاصله سوپاپ چیست.

فاصله سوپاپ در موتورهای احتراق داخلی

بالابر سوپاپ به شکاف متصل است. چرا بادامک های موتور نمی توانند مستقیماً سوپاپ ها را لمس و کنترل کنند؟ این به چند دلیل امکان پذیر نیست. یکی از مهمترین آنها رفتار فلزات تحت تأثیر دمای عملیاتی است. قطعات زمان‌بندی خودرو هنگام گرم شدن منبسط می‌شوند که فاصله بین قطعات جداگانه را کاهش می‌دهد. کنترل زمان باز و بسته شدن سوپاپ به مکانیزمی با فاصله سوپاپ قابل مشاهده نیاز دارد که می تواند با گرم شدن و سرد شدن موتور یکسان شود. در غیر این صورت، در حین کار دستگاه، سوپاپ ها بسته نمی شوند و ممکن است برخورد با پیستون ها یا افت فشار رخ دهد.

بالابر سوپاپ ماشین آسیب دیده - علائم سایش

اگر در خودروی خود لاستیک آسیب دیده یا پوشیده شده اید، علائم آن در فرهنگ کارکرد موتور قابل مشاهده است. در دور آرام، زمانی که موتور سرد است، ممکن است عملکرد دستگاه مختل شود. به دلیل فاصله بسیار کم سوپاپ، دور ثابت نخواهد بود و فشرده سازی کاهش می یابد. در نتیجه، سوپاپ ها بسته نمی شوند، که بلافاصله به شکل کاهش دینامیک خودرو احساس می شود. علاوه بر فاصله بسیار کم، بالابر سوپاپ همچنین می تواند باعث ایجاد فاصله بیش از حد شود. سپس در حین کار صدای ضربه های فلزی را خواهید شنید. هنگامی که بلوک ها گرم می شوند، متوقف می شوند زیرا انبساط فلز بازی اضافی را از بین می برد.

چگونه بالابرهای هیدرولیک خودرو را بررسی کنیم؟

معمولا این عناصر به طور ناگهانی از بین نمی روند، بلکه به تدریج خواص خود را از دست می دهند. بنابراین، یک راننده بی تجربه ممکن است تغییرات در عملکرد موتور را نشنود یا نبیند. با این حال، دیدن نحوه عملکرد یک موتور سرد مفید است:

• آیا گردش مالی ثابتی را حفظ می کند.
• آیا مشکلی در فشرده سازی وجود دارد.
• آیا تفاوت مشخصی در عملکرد موتور سرد و گرم وجود دارد.
• آیا بلافاصله پس از راه اندازی صدای دیگری تولید می کند؟

بالابر سوپاپ - هزینه قطعات یدکی و تعویض

هزینه تعویض بالابرهای هیدرولیک چقدر است؟ قیمت یک قطعه خیلی بالا نیست. در موتورهای دیزلی محبوب، چنین عنصری می تواند از چند تا چند زلوتی قیمت داشته باشد. با این حال، به یاد داشته باشید که معمولاً جایگزینی همه اجزا را پوشش می دهد و نه مثلاً 2 از 8 یا 16. یک فشار دهنده سوپاپ برای یک سوپاپ انتخاب می شود، بنابراین اگر به عنوان مثال، 16 عدد از آنها در سر وجود دارد، باید 16 فشار دهنده در فروشگاه خریداری شود. علاوه بر این، از شر واشر زیر درپوش سوپاپ خلاص می شوید که ده زلوتی اضافی هزینه دارد. یک مکانیک خوب نیز تعویض روغن موتور را توصیه می کند. بنابراین، همه چیز همراه با کار می تواند به مرز 800-100 یورو نزدیک شود.

خود تعویض بالابر سوپاپ

معمولاً بهتر است فشار دهنده ها را در کارگاه های اثبات شده تعویض کنید. البته خودتان می توانید این کار را انجام دهید و فلسفه بزرگی در این کار وجود ندارد، اما باید دانش زیادی در مورد طراحی و عملکرد موتور داشته باشید. اگر بالابر سوپاپ آسیب دیده است، لازم است پوشش سوپاپ را بردارید و میل بادامک (یا شفت) را باز کنید. جداسازی قطعات به خودی خود خیلی سخت نیست، اما نصب مجدد این عناصر در موقعیت صحیح می تواند برای علاقمندان مشکل ساز باشد.

بالابر سوپاپ بدون جبران عقب ماندگی هیدرولیک

برخی از موتورهای هوندا و رنو دارای فاصله سوپاپ قابل تنظیم مکانیکی هستند. شیر سوپاپ با روغن پر نمی شود و عملکرد آن بر اساس صفحات یا عناصر خاصی است که با پیچ بسته شده اند. شکاف با استفاده از صفحات اضافی یا یک سنج حسگر تنظیم می شود که با آن می توانید فاصله را بررسی کنید. برای برخی از واحدهای نیرو، کار نیازی به تکرار زیاد ندارد (معمولاً هر 60-000 کیلومتر). اما در مورد موتورهایی که با گاز کار می کنند، گاهی اوقات نیاز به تنظیم فاصله 100 برابر بیشتر است! و این تقریباً نیاز به برداشتن سالانه پوشش و تنظیم فاصله سوپاپ دارد.