خط خاموش و کامل: تفاوت چیست؟
مقدار
قدرت و صدا معیار اصلی است که به موتور سیکلت شما فردیت می بخشد. آنها به طور قابل توجهی به موتور و همچنین به گازهای اگزوز بستگی دارند. با این حال، در بیشتر موارد، لوله های اگزوز اصلی نصب شده توسط سازندگان همیشه بهترین نیستند. این اغلب شما را وادار می کند تا تغییرات مختلفی را در دوچرخ خود انجام دهید. انعکاس شما مطمئناً شما را وادار می کند بین یک صدا خفه کن و یک خط کامل انتخاب کنید.
صدا خفه کن و خط کامل چیست؟
بسیاری از مردم ، حتی دوچرخه سواران ، صدا خفه کن را با خط کامل اشتباه می گیرند. با این حال ، این دو اصطلاح به دو قطعه مختلف از تجهیزات روی موتورسیکلت اشاره دارند.
تعریف و شرح صدا خفه کن
La تفاوت صدا خفه کن و خط کامل همیشه آشکار نیست مورد اول که معمولاً به عنوان اگزوز شناخته می شود ، به شکل یک کارتریج پر شده با روکش طراحی شده است که باعث کند شدن و گسترش گازهای خروجی می شود. شش ضلعی در بیشتر موارد ، این دستگاه بین لوله های ورودی و خروجی قرار دارد. با این حال ، بسته به پیکربندی انتخاب شده توسط سازنده ، می تواند اشکال ، موقعیت ها و تعداد خروجی های مختلفی داشته باشد. به عبارت دیگر ، صدا خفه کن موتورسیکلت شما می تواند مخروطی ، بالا یا پایین ، اگزوز یک یا دو و غیره باشد.
تعریف و شرح خط کامل
یک خط کامل شامل چندین عنصر مانند منیفولد ، کاتالیزور ، شیر خروجی و صدا خفه کن است. بنابراین ، یکی از تفاوت های صدا خفه کن و خط کامل این است که اولی بخشی جدایی ناپذیر از دومی است. گازهای خروجی قبل از عبور از کاتالیزور از سیلندر وارد منیفولد می شوند. دومی برای کنترل احتراق مطابق با استانداردها و مقررات آلودگی از اهمیت بالایی برخوردار است. در خروجی کاتالیزور ، گازهای خروجی از دریچه خروجی عبور می کنند که در حالت بسته فشار برگشتی را برای سازگاری با سرعتهای کم و بارهای کم ایجاد می کند. سپس آنها از طریق صدا خفه کن پمپ می شوند.
دیگر تفاوت های صدا خفه کن و خط کامل چیست؟
علاوه بر کارکردهای آن ، تفاوت صدا خفه کن و خط کامل همچنین در مواد و قیمت یافت می شود. انتخاب مواد به طور مستقیم بر هزینه تولید و قیمت ذکر شده برای فروش تأثیر می گذارد.
مصالح بنایی
اگزوز در مواد مختلفی در بازار موجود است. اگر ظاهر مسابقه ای را ترجیح می دهید، مناسب ترین ماده کربن است. این ماده علاوه بر ظاهر بسیار جذاب، گرمای صدا خفه کن را به خوبی از بین می برد و از خطر سوختگی برای راننده جلوگیری می کند. جایگزین های دیگر فولاد ضد زنگ و تیتانیوم هستند. در مورد خط کامل، بیشتر از فولاد یا فولاد ضد زنگ ساخته شده است. اگر این مواد سنگین تر از کربن باشند، قابل اعتمادتر هستند و عمر طولانی تری دارند. علاوه بر این، ظاهر خود را در طول زمان حفظ می کنند. در مورد کلکتور، گاهی اوقات در نسخه کاهش یافته بدون کاتالیزور موجود است.
محدوده قیمت
La تفاوت صدا خفه کن و خط کامل همچنین در سطح قیمت در واقع ، هزینه اگزوز بسیار کمتر از خط کامل است ، به طور متوسط 500 تا 1 یورو. این تفاوت در درجه اول به طراحی مربوط می شود. با این حال ، همانطور که در بالا توضیح داده شد ، انتخاب مواد تأثیر زیادی بر هزینه تولید دارد. به عنوان مثال ، تفاوت قیمت بین اگزوز کربنی و خط فولادی کامل کمتر خواهد بود.
چرا صدا خفه کن را تعویض می کنید و نه کل خط و بالعکس؟
دیگر تفاوت صدا خفه کن و خط کامل به سهم آنها در هنگام اصلاح موتورسیکلت شما اشاره دارد. هنگامی که صدا خفه کن اصلی را با یک صدا خفه کن قابل تطبیق جایگزین می کنید، نتیجه نهایی از نظر زیبایی ظاهری دلپذیر باقی می ماند. در واقع، شما ظاهر و صدای اسپرت تری به آن می دهید. تعویض یک عملیات ساده است. صدا خفه کن های قابل تطبیق مجهز به سیستم پلاگین یا پیچ برای مونتاژ آسان هستند.
از طرف دیگر ، تعویض کل سیستم اگزوز معمولاً پاسخی به نیاز به نیروی اضافی است ، حتی اگر سود آن همیشه قابل توجه نباشد. این حداکثر 5 درصد از قدرت اصلی موتورسیکلت شما را دارد. با استفاده از مواد مناسب ، می توانید دوچرخه خود را چند کیلوگرم سبک کرده و گشتاور را افزایش دهید. این برای دوچرخه سواران مشتاق بیش از حد کافی است ، اما برای رقبا نیست.
