ест: Subaru Trezia 1.3 Trend
مقدار
آیا بیشتر به گوش های خود اعتماد دارید یا به ترافیک؟ ترزیا یعنی Kitty s سوباروجیم شخصیتی شبیه به تویوتا دارد
ساشا کاپتانوویچ
همکاری مشترک سوباروجا in تویوتا البته ایرادی ندارد که به سوبارو فقط یک نشان روی دماغه و فرمان و حروف پشت آن بدهید. اما سوبارو یک بازیکن متواضع در صنعت خودرو است، بنابراین برخی از خودروهای (کوچک) را به اشتراک می گذارد. زمانی در دایهاتسو، امروز در تویوتا. بدون شک "شریک" جدید یک گام بزرگ به جلو است.
بنابراین اگر این نام را در کنار کوپه دیفرانسیل عقب آینده به اشتراک بگذارید ، تعجب نکنید. تویوباروگرچه هست ترزیا فقط یک ماشین شهری زیبا ، که فقط یک نیمکت عقب محکم (به جای یک صندلی متحرک بسیار مفیدتر) می تواند منهای بزرگ نسبت داده شود ، چیز خاصی نیست.
ما یکدیگر را درک می کنیم ، حتی سوبارو. این صدای موتور بوکسر مشخص را ندارد ، تمام چرخ محرک ندارد ، حتی گیربکس اتوماتیک نیز ندارد. بنابراین هیچ چیز نمی تواند آن را گران تر کند ، که باز هم خوب است.
در حالی که پشت فرمان هستید، برای لمس های زاویه دارتر بدن سپاسگزار خواهید بود که با وجود نداشتن سنسور پارک، به زودی می توانید قاب های فضایی را پیدا کنید. ناظران گاه به گاه به احتمال زیاد در ابتدا متوجه مه آرام و چراغ های معکوس خواهند شد و مسافر تنها یک برف پاک کن جلو دارد.
سهولت استفاده از فضای داخلی حتی بیشتر قابل توجه خواهد بود ، زیرا صندوق عقب بزرگ (با فضای اضافی در زیرزمین) در نسخه بزرگتر ، کف کاملاً صاف را ارائه می دهد. همچنین می توانید صندوق عقب را از عقب تغییر دهید ، زیرا صندوق عقب دارای اهرم های مفیدی است که می توان از آنها برای تا کردن نیمکت عقب استفاده کرد. موقعیت رانندگی دوقلو تویوت ورسو اس خوب ، داشبورد شفاف است ، حتی روی نیمکت عقب فضای زیادی وجود دارد.
از نظر ایمنی ، ترسیو قابل تقدیر است زیرا دارای چهار کیسه هوا ، دو پرده جانبی و ESP است و ما فقط سنسورهای پارک و بازکردن پنجره های عقب برقی را از دست دادیم. بله ، و ممکن است یک سوئیچ برای روشن کردن چراغ های روشنایی روز پیشنهاد شود ، زیرا هزینه آن بیش از چند یورو نیست. سرنشینان جلو از میزان فضای ذخیره سازی بیش از حد راضی خواهند بود ، فقط جای نوشیدنی می تواند به هواکش نزدیکتر باشد تا تهویه مطبوع در تابستان خنک نگه داشته شود.
متأسفانه ، سوبارو (در واقع تویوتا) دارای اتصالات بسیار ناخوشایندی برای یو اس بی in AUXزیرا با یک کلید معمولی (که مثلاً موسیقی روی آن بارگذاری شده است) ، جعبه مقابل ناوبر را نمی توان به طور کامل بست.
موتور 1,33 لیتری تویوتا بارها مورد تحسین قرار گرفته است زیرا مدت هاست خود را در مدل های یاریس و اوربان کروزر ثابت کرده است. همراه با یک گیربکس شش سرعته، در دورهای پایین فقط نرم و لطیف است و هیچ چیز در دورهای بالاتر خود را حفظ نخواهد کرد. شش دنده به این معنی است که در اسلوونی با تمام محدودیت‌های سرعت حرکت می‌کند، تنها نقطه ضعف آن سر و صدای بالای 120 کیلومتر در ساعت است که دنده شش خیلی کوتاه است و موتور در حال حاضر خیلی بلند است.
اما این معمولاً نقطه سیاه همه خودروهای شهری با موتور کوچکتر است که مجبور به شارژ نیستند. هنگام رانندگی از چابکی تحت تأثیر قرار خواهید گرفت ، زیرا در هزارتوی گوشت راحت تر از یک پرنده روی شاخه درخت است و در گوشه و کنار متوسط است.
تویوبارو تنها در خودروهای ژاپنی رقیبی ندارد (جاز) ، بلکه به زبان کره ای (ix20) اما اگر آنها نتوانند روی کارایی خود حساب کنند (هوندا و هیوندای فاصله زیادی با تویوتا ندارند) ، حداقل می توانند روی لوگوی سوبارو حساب کنند.
حتی اندکی متفاوت از این دسته از برابرها، استدلال خوبی است.
متن: آلوشا مارک ، عکس: ساشا کاپتانوویچ
روند سوبارو ترزیا 1.3
داده های اصلی
| حراجی: | دو سرویس بین خدماتی |
|---|---|
| قیمت مدل پایه: | 16.790 یورو |
| هزینه مدل تست: | 16.790 € |
| هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید | |
| قدرت: | 79 کیلو وات (99 کیلومتر) |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 12,9 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 170 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 7,7l / 100km |
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - موتور بنزینی جلو، عرضی - حجم 1329 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (73 اسب بخار) در 99 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6000 نیوتن متر در 125 دور در دقیقه |
|---|---|
| انتقال انرژی: | چرخ جلو محرک - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 185/60 R 16 H (Dunlop SP Sport 2030) |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت در 13,1 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 6,8 / 4,8 / 5,5 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 127 گرم در کیلومتر |
| حمل و نقل و تعلیق: | لیموزین - 5 در - 5 صندلی - بدنه خود نگهدار - جناغ های جلو تک پایه، پایه فنر، جناغ دوبل، تثبیت کننده، محور محور عقب، فنرهای مارپیچ، کمک فنر تلسکوپی، تثبیت کننده، - ترمز دیسکی جلو (خنک کننده اجباری)، دیسک عقب - 9,8، 42 متر - مخزن سوخت XNUMX لیتر. |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1070 کیلوگرم - وزن کل مجاز 1520 کیلوگرم |
| ابعاد خارجی: | 3995،1695 1595،XNUMX x XNUMX،XNUMX میلی متر |
اندازه گیری های ما
| T = 26 * C / p = 1032 mbar / r.h. = 22٪ / وضعیت کیلومترشمار: 3740 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 12,9s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 18,7 سال ( 121 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | دهه 11,7/14,9 (4/5.) |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | دهه 16,4/21,0 (5/6.) |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 170 کیلومتر در ساعت (5. تا 6.) |
| حداقل مصرف: | 7,2l / 100km |
| حداکثر مصرف: | 8,5l / 100km |
| مصرف تست: | 7,7 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 40,5m |
| جدول AM: | 42m |
| سر و صدا با سرعت 50 کیلومتر در ساعت با دنده 3 | 50dB |
| سر و صدا با سرعت 50 کیلومتر در ساعت با دنده 4 | 52dB |
| سر و صدا با سرعت 50 کیلومتر در ساعت با دنده 5 | 54dB |
| سر و صدا با سرعت 50 کیلومتر در ساعت با دنده 6 | 54dB |
| سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 3 | 64dB |
| سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 4 | 63dB |
| سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 5 | 62dB |
| سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 6 | 60dB |
| سر و صدا با سرعت 130 کیلومتر در ساعت با دنده 4 | 68dB |
| سر و صدا با سرعت 130 کیلومتر در ساعت با دنده 5 | 66dB |
| سر و صدا با سرعت 130 کیلومتر در ساعت با دنده 6 | 65dB |
| سر و صدای بیکار: | 38dB |
امتیاز کلی (290/420)
تویوبارو بهترین کلمه ای است که به طور خلاصه آنچه را که با این خودرو بدست می آورید توصیف می کند: تویوتا با لوازم جانبی سوبارو. همچنین به معنای قیمت کمی بالاتر و طرز کار عالی است.
نمای بیرونی (12/15)
متأسفانه آنقدر اصلی نیست که سوبارو را از تویوتا از دور جدا کنیم.
داخلی (83/140)
مجهز ، مناسب برای استفاده ، اما فقط متوسط مواد خوب.
موتور ، گیربکس (41
/ 40)دوچرخه خوب ، اگرچه ظاهر خارجی در طول سالها رشد کرده است. دنده در دنده ششم خیلی کوتاه است.
عملکرد رانندگی (53
/ 95)با توجه به صاف بودن لگن ، نسبت به بادهای عرضی حساسیت بیشتری دارد.
عملکرد (25/35)
موتور فوق العاده تیز و "فنری" برای چنین حجم کمی.
امنیت (35/45)
هیچ ترسی در درگیری وجود ندارد: تویوبارو یک واگن امن است.
اقتصاد (41/50)
نسبتاً گران ، اما از نظر هزینه متوسط و متوسط تحت ضمانت.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
موتور
گیربکس تا 120 کیلومتر در ساعت
صندوق عقب (با نیمکت عقب تاشو با پایین صاف)
فضای ذخیره سازی برای وسایل کوچک
چراغ روشنایی روز ندارد
در مورد ظرف خیس شیشه خالی هشدار نمی دهد
دنده ششم خیلی کوتاه
محل خروجی USB و AUX
فاصله نوشیدنی ها از کولر بسیار دور است
