تست مشبک: رنو کلیو RS18

ما تردید چندانی نداریم که شجره نامه یک کلاسیک آینده را با خود به همراه خواهد داشت که کلکسیونرها را به خود جلب خواهد کرد ، زیرا این اولین بار نیست که رنو سعی می کند فروش کلیو RS را به شیوه بازاریابی مشابه "تسریع" کند. از "کلاسیک" Clia RS 1 EDC Trophy.

این واقعیت که پیاده سازی RS18 ویژگی های Trophy را به ارث برده است ، مطمئناً قابل ستایش است زیرا نشان دهنده نقطه عطف فعلی در آنچه رنو می تواند از کلیو نسل فعلی خارج کند ، است. بدنه پنج دری در نسخه Trophy تقویت شده و روی زمین قرار گرفته است ، شوک های جلو به صورت هیدرولیکی قفل شده اند ، موتور بنزینی 1,6 لیتری توربوشارژ 220 اسب بخار قدرت تولید می کند که همگی با صحنه صدا همراه هستند. توسط سیستم اگزوز Akrapovich منتشر می شود. گیربکس رباتیک دو کلاچه EDC سهم بسزایی در استفاده روزمره از چنین وسیله نقلیه دارد و در عین حال برخی از لذت های اساسی رانندگی اسپرت را نیز اضافه می کند.

فضای داخلی نیز کاربرپسندتر از استایل اسپرت اسپرت است. فضای نسبتا یکنواخت داخل کابین توسط لوازم جانبی قرمز رنگ مانند کمربند ایمنی، درزهای چرمی یا خط قرمز دوخته شده به جیر شکسته شده است که نشان دهنده وضعیت خنثی فرمان است. حتی "اسپرت ترین" تجهیزات، سیستم RS Monitor 2.0 است که در صفحه نمایش مرکزی اطلاعات-سرگرمی تعبیه شده است که طیف گسترده ای از داده های رانندگی و شرایط خودرو را ثبت می کند.

در غیر این صورت ، Clio RS در این نسخه خودروی سرگرم کننده ای باقی می ماند. در رانندگی روزمره ، وقتی احساس نیاز به آدرنالین کنید اعصاب شما را خراب نمی کند و یک برنامه رانندگی ورزشی کمی محرک بیشتری ایجاد می کند. شاسی متعادل ، فرمان دقیق و قفل دیفرانسیل الکترونیکی در پیچ ها سرگرم کننده است ، و در کل وقتی ما به دنبال سوخت سوزانده نشده در سیستم اگزوز آکراپوویچ هستیم ، بسیار سرگرم کننده تر می شود.

رنو کلیو RS Energy 220 EDC Trophy

داده های اصلی

هزینه مدل تست:	28.510 €
قیمت مدل پایه با تخفیف:	26.590 €
تخفیف قیمت مدل آزمایشی:	26.310 €

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی توربوشارژ - حجم 1.618 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (162 اسب بخار) در 220 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.050 نیوتن متر در 260 دور در دقیقه
انتقال انرژی:	چرخ جلو محرک - گیربکس 6 سرعته دو کلاچه - لاستیک 205/40 R 18 Y (Michelin Pilot Super Sport)
ظرفیت:	حداکثر سرعت 235 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 6,6 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 5,9 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 135 گرم در کیلومتر
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.204 کیلوگرم - وزن کل مجاز 1.711 کیلوگرم
ابعاد خارجی:	طول 4.090 میلی متر - عرض 1.732 میلی متر - ارتفاع 1.432 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.589 میلی متر - مخزن سوخت 45 لیتر
جعبه:	300-1.145 l

اندازه گیری های ما

T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 2.473 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	7,1s
402 متر فاصله از شهر:	15,1 سال ( 153 کیلومتر در ساعت)
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد:	7,4 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	37,2m
جدول AM:	40m
سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 6	61dB

оценка

• اگر شما از طرفداران واقعی فرمول 1 و در عین حال از طرفداران پرشور تیم رنو F1 هستید ، پس این مجموعه ای است که باید داشته باشید. در غیر این صورت ، به آن به عنوان یک ماشین اسپرت خوب نگاه کنید که می تواند برای کارهای روزمره مفید باشد.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

مطلوبیت

قابلیت استفاده روزمره

موقعیت متعادل

سیستم فرمان دقیق

مجموعه داده از راه دور

گیجی یک سریال خاص

فضای داخلی حفظ شده