تست: Renault Zoe 41 kWh - 7 روز رانندگی [VIDEO]. مزایا: برد و فضای داخل کابین، معایب: زمان شارژ

یوتیوبر ایان سامپسون رنو زوئی را با باتری 41 کیلووات ساعتی آزمایش کرد. این یک خودروی الکتریکی کوچک به اندازه تویوتا یاریس با برد بیش از 200 کیلومتر با یک بار شارژ است. قیمت Renault Zoe ZE در لهستان از 135 PLN شروع می شود، در حال حاضر با باتری.

آزمایش بسیار طولانی است، بنابراین ما مهمترین اطلاعات را خلاصه می کنیم: پس از رانندگی 192,8 کیلومتر در زمین های مختلف (شهری و خارج از شهر)، خودرو 29 کیلووات ساعت انرژی مصرف کرد که به معنی 15 کیلووات ساعت (کیلووات ساعت) در هر 100 کیلومتر است. ظرفیت باتری، یادآوری، 41 کیلووات ساعت. هوا کاملاً نامطلوب بود: سرد، مرطوب، دما حدود 0 درجه سانتیگراد است، اما راننده کاملاً نرم رانندگی می کند - میانگین سرعت در کل مسیر 41,1 کیلومتر در ساعت.

> تست: نیسان لیف (2018) در دستان بیورن نایلند [یوتیوب]

پس از طی 226,6 کیلومتر، مصرف به 15,4 کیلووات ساعت در هر 100 کیلومتر افزایش یافت. با توجه به اطلاعات نمایش داده شده توسط متر، 17,7 کیلومتر در انبار باقی مانده است که حاکی از برد کروز حدود 240+ کیلومتر بدون شارژ مجدد است:

در آزمایش مسیر طولانی تر و سریعتر، این خودرو 17,3 کیلووات ساعت در هر 100 کیلومتر مصرف می کرد - این باعث شد که 156,1 کیلومتر رانندگی کنید در حالی که 27 کیلووات ساعت انرژی مصرف می کرد. این به آن معنا است در سرعت‌های بالاتر، برد رنو زوئی ZE باید حدود 230+ کیلومتر در هر شارژ باشد.

نکته منفی این است که شیشه های داخل خودرو مه آلود می شود. سایر کاربران Zoe نیز به این موضوع اشاره کرده اند. ما فرض می کنیم که تهویه مطبوع نسبتاً اقتصادی عمل می کند و مصرف انرژی را کاهش می دهد.

> Tesla 3 / TEST توسط Electrek: سواری عالی، بسیار مقرون به صرفه (PLN 9/100 کیلومتر!)، بدون آداپتور CHAdeMO

تجربه رانندگی، صندلی در کابین

هنگام رانندگی، ماشین ساکت بود، شتاب خوبی داشت و جالب اینکه تمام خانواده با بچه ها می توانستند در آن جا شوند. نویسنده پست تأکید می کند که در مقایسه با Leaf (نسل 1)، کابین از نظر اندازه مشابه است، اما بیشتر از همه در صندوق عقب گم می شود که در Zoe بسیار کوچکتر است.

یوتیوب از حالت Eco که مصرف انرژی را کاهش می دهد و سرعت را به 95 کیلومتر در ساعت محدود می کند (داده های بریتانیا) بسیار راضی است. یعنی در حین رانندگی عادی در خارج از شهر، سرعت تنظیم شده را حفظ می کنیم. با این حال، اگر معلوم شد که ما به طور ناگهانی به برق نیاز داریم، تنها کاری که باید انجام دهید این است که پدال گاز را فشار دهید.

تست رانندگی 41 روزه رنو زوئی 7 کیلووات ساعت (تست درایو ~ 550 مایل)

بزرگترین ایراد خودرو عدم وجود کانکتور شارژ سریع بود. یک باتری تقریباً خالی چندین ساعت در یک پریز خانه کلاسیک نیاز دارد. به راحتی می توان محاسبه کرد که برای شارژ مجدد 41 کیلووات ساعت انرژی با توان شارژ 2,3 کیلووات (10 آمپر، 230 ولت) 17 ساعت و 50 دقیقه اتصال طول می کشد، با فرض ثابت بودن قدرت شارژ - و این چنین نیست! با تخلیه 3 درصدی باتری، ماشین محاسبه کرد که زمان شارژ ... 26 ساعت و 35 دقیقه!

> تست: BYD e6 [VIDEO] – ماشین الکتریکی چینی زیر ذره بین چک

تست رنو Zoe ZE - نتایج

در اینجا خلاصه ای از مزایا و معایب این خودرو است که نویسنده آزمون و بازبین باتجربه به آن اشاره کرده اند:

مزایا:

• باتری بزرگ (41 کیلووات ساعت)،
• برد طولانی (240+ کیلومتر) با یک بار شارژ،
• فضای زیادی در کابین،
• ویژگی شتاب دهنده یک برقکار

معایب:

• بدون اتصال شارژ سریع،
• تنه کوچک،
• قیمت بالا در لهستان

تبلیغات

تبلیغات

این ممکن است برای شما جالب باشد: