ضربه زدن موتور با شروع سرد
یک موتور از نظر فنی سالم تقریباً بی صدا کار می کند. با این حال، در برخی مواقع صداهای خارجی قابل شنیدن می شوند، به عنوان یک قاعده، این یک ضربه است. صدای تق به ویژه هنگام روشن کردن موتور در حالت سرد، افزایش سرعت و تعویض دنده به وضوح شنیده می شود. با شدت و قدرت صدا، صاحب خودرو با تجربه می تواند به راحتی علت را تشخیص دهد و اقدامات لازم را انجام دهد. ما فوراً متذکر می شویم که صداهای خارجی در موتور شواهدی از نقص است ، بنابراین باید فوراً اقدامات لازم را انجام داد ، در غیر این صورت تعمیر اساسی در آینده نزدیک تضمین می شود.
چگونه علت خرابی را با ضربه زدن به موتور مشخص کنیم؟
نیروگاه خودرو از قطعات فلزی تشکیل شده است که در حین کار با یکدیگر تعامل دارند. این تعامل را می توان به عنوان اصطکاک توصیف کرد. اصلاً نباید در زدن باشد. هنگامی که هر تنظیماتی نقض می شود، سایش طبیعی رخ می دهد، مقدار زیادی از محصولات احتراق روغن موتور و سوخت در موتور جمع می شود و سپس ضربه های مختلف شروع به ظاهر شدن می کنند.
صداها را می توان به شرح زیر توصیف کرد:
- خفه شده و به سختی قابل شنیدن است - هیچ خرابی جدی وجود ندارد، اما باید تشخیص انجام شود.
- حجم متوسط، به وضوح قابل تشخیص در زمان شروع سرد و زمانی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، نشان دهنده مشکلات جدی تری است.
- ضربات شدید، انفجار، انفجار و لرزش - ماشین باید فورا متوقف شود و علت آن جستجو شود.
همچنین به مدت زمان و دفعات ضربه زدن توجه کنید:
- موتور به طور مداوم در می زند.
- ضربه زدن دوره ای با فرکانس های مختلف؛
- اعتصابات اپیزودیک
توصیه های خاصی از پورتال vodi.su وجود دارد که به تعیین کم و بیش دقیق ماهیت مشکل کمک می کند. اما اگر تجربه زیادی در تعمیر و نگهداری خودرو ندارید، بهتر است تشخیص را به متخصصان بسپارید.
شدت و لحن ضربه: به دنبال خرابی
اغلب صداها از مکانیسم سوپاپ به دلیل نقض شکاف های حرارتی بین سوپاپ ها و راهنماها و همچنین به دلیل فرسودگی بالابرهای هیدرولیک می آید که قبلاً در وب سایت vodi.su در مورد آن صحبت کرده ایم. اگر مکانیزم توزیع گاز واقعاً نیاز به تعمیر داشته باشد، این با یک ضربه زنگ با دامنه افزایش نشان داده می شود. برای از بین بردن آن، لازم است فاصله های حرارتی مکانیزم شیر را تنظیم کنید. اگر این کار انجام نشد، پس از مدتی باید دریچه های ورودی و خروجی را به طور کامل تغییر دهید.
خرابی بالابرهای هیدرولیک با صدایی مشابه برخورد یک توپ فلزی سبک روی درپوش سوپاپ مشخص می شود. سایر انواع مشخصه ضربه زدن در موتور هنگام راه اندازی در سرما:
- ناشنوا در قسمت پایین - سایش آسترهای اصلی میل لنگ.
- زنگ زدن ضربان های ریتمیک - سایش یاتاقان های شاتون.
- ضربات در هنگام شروع سرد که با افزایش سرعت ناپدید می شوند - سایش پیستون ها، حلقه های پیستون.
- ضربات تیز تبدیل به ضربه محکم - سایش چرخ دنده میل بادامک زمان بندی.
هنگام شروع ضربه سرد، می تواند از کلاچ نیز بیاید، که نشان دهنده نیاز به تعویض دیسک های فرودو یا بلبرینگ آزاد است. رانندگان باتجربه اغلب از عبارت "انگشتان ضربه زدن" استفاده می کنند. ضربه زدن انگشتان به این دلیل اتفاق می افتد که آنها شروع به ضرب و شتم به بوش های شاتون می کنند. دلیل دیگر احتراق خیلی زود است.
انفجارهای اولیه - آنها را نمی توان با چیزی اشتباه گرفت. لازم است احتراق را تنظیم کنید، زیرا موتور در حین کار بارهای شدیدی را تجربه می کند. انفجار می تواند به دلیل انتخاب نادرست شمع ها، به دلیل ظاهر شدن رسوبات کربن روی شمع ها و سایش الکترودها، به دلیل کاهش قابل توجه حجم محفظه های احتراق به دلیل رسوب سرباره بر روی دیواره سیلندر رخ دهد.
تکان ها و ارتعاشات طنین انداز نیز به دلیل ناهماهنگی موتور رخ می دهد. این نشان دهنده نیاز به تعویض پایه های موتور است. اگر در حین حرکت بالش ترکید، توقف فوری لازم است. خش خش، صداهای سوت و سر و صدا - باید سطح کشش تسمه دینام را بررسی کنید.
در صورت ضربه زدن موتور چه باید کرد؟
اگر صدای تق فقط در هنگام استارت سرد شنیده می شود و با افزایش سرعت ناپدید می شود، پس ماشین شما مسافت پیموده شده بالایی دارد، ممکن است به زودی نیاز به تعمیر اساسی داشته باشید. اگر صداها ناپدید نمی شوند، بلکه مشخص تر می شوند، دلیل بسیار جدی تر است. ما توصیه نمی کنیم که دستگاه را با انواع صدای اضافی زیر کار کنید:
- ضربه زدن به بلبرینگ های اصلی و شاتون؛
- بوش های شاتون؛
- پین های پیستون؛
- میل بادامک؛
- انفجار
اگر مسافت پیموده شده خودرو بالای 100 هزار کیلومتر باشد، واضح ترین دلیل آن فرسودگی واحد قدرت است. اگر اخیراً خودرویی خریداری کرده اید، ممکن است روغن و سوخت بی کیفیت یا نامناسبی را پر کرده باشید. در این صورت لازم است با تعویض فیلترها و عیب یابی مناسب کل سیستم را فلاشینگ کامل انجام دهید. همچنین، هنگامی که موتور بیش از حد گرم می شود، یک ضربه ظاهر می شود. در این مورد، باید متوقف شود و اجازه دهید خنک شود.
بر اساس اطلاعات دریافت شده، راننده به طور مستقل تصمیم می گیرد که چه کاری انجام دهد. ممکن است توصیه شود با یک کامیون یدک‌کش تماس بگیرید و برای تشخیص مراجعه کنید. خوب ، برای اینکه در آینده ضربه ای وجود نداشته باشد ، قوانین اساسی برای کارکرد وسیله نقلیه را دنبال کنید: گذراندن معاینه فنی منظم با تعویض روغن و رفع به موقع مشکلات جزئی.
بارگذاری…
