آیا ارزش خراب شدن در ماشین را دارد؟
مقدار
راه اندازی ماشین جدید یک دوره مهم بود که حدود 1000 کیلومتر طول کشید. امروز دیگر در مورد سرقت صحبت نمی کنیم، اما همچنان مهم است که در ابتدای عمر وسیله نقلیه خود اقدامات احتیاطی را انجام دهید تا همه قطعات آماده باشند. در صورت خرابی خودرو، این تنها موتور نیست، بلکه لاستیک ها و ترمزها نیز درگیر می شوند.
🔍 سقوط ماشین: یعنی چه؟
قبلاً دویدن در ماشین جدید مهم بود. داشتیم در موردش صحبت میکردیم دوره اجرا، مدت زمان پس از خرید که طول کشید چند صد کیلومتر که شامل رانندگی دقیق تا پایان ماشین بود.
به طور خلاصه، شکستن نوعی دوره گرم کردن پس از خرید یک خودروی جدید است که برای تطبیق قطعات قبل از عملیاتی شدن کامل استفاده می شود. در حال اجرا نه تنها به موتور، بلکه همچنین مربوط می شود ترمزهامخصوصا لنت ترمزکلاچ یا انتقال.
امروزه خودروها تغییرات زیادی کرده اند. ماشینکاری با دقت بالا، قطعات مکانیکی بهتر و سایر مواد. به این ترتیب موتور شما به میزان قابل توجهی کمتر منبسط می شود و اصطکاک قطعات جدید نیز کمتر می شود.
🚗 در حال اجرا: مفید است یا نه؟
آیا لازم است با ماشین نو بدوید؟ در گذشته، شکستن ماشین جدید شما ضروری بود. تمام قطعات و قطعات در معرض اصطکاک مانند ترمز، کلاچ، گیربکس و البته موتور، مدت زمان مشخصی را برای پاک کردن درمان صرف کردند.
امروز، مرحله اجرا، همانطور که قبلاً درک شده بود، دیگر وجود ندارد. در چند صد کیلومتر اول، دیگر لازم نیست با احتیاط رانندگی کنید، از برج ها بالا نروید یا با سرعت زیاد حرکت نکنید. V خالی کردن نظام 1000 کیلومتر همچنین مرتبط نیست.
با این حال، هک به طور کامل ناپدید نشده است، حتی اگر دیگر در مورد آن با این عبارات صحبت نکنیم. پس از خرید یک ماشین جدید، باز هم خوب است در ابتدا کمی با دقت بیشتری از آن استفاده کنید. اما هیچ چیز مانع از ورود شما به بزرگراه با سرعت 130 کیلومتر در ساعت در هنگام خروج از نمایندگی خودرو نمی شود.
سازندگان نیز در مورد مرحله اجرا صحبت نمی کنند. برخی هنوز نکاتی را برای استفاده در صد کیلومتر اول اتومبیل شما ارائه می دهند: زیاد از برج ها بالا نروید، به خصوص در هوای سرد، سطوح را به درستی تراز کنید، یا حتی گیربکس را با ظرافت اداره کنید.
👨🔧 چگونه با ماشین تصادف کنیم؟
پیش از این، دویدن ماشین با رانندگی دقیق انجام می شد و حدود 1000 کیلومتر طول می کشید و پس از آن نیاز به تعویض روغن بود. از این به بعد، دوره شکست برای یک ماشین جدید، به طور دقیق، دیگر وجود ندارد. با این حال، صرف زمان کمی برای آماده سازی وسیله نقلیه شما می تواند دوام آن را افزایش دهد.
در اینجا چند نکته وجود دارد که باید رعایت کنید تا ماشین خود را به درستی در حرکت کنید:
- در صد کیلومتر اول از سرعت معینی تجاوز نکنید: 3500 تور در دقیقه برای ماشین بنزینی و 4000 تور در دقیقه در ماشین دیزلی کار کنید؛
- در طول 1000 کیلومتر اول از سه چهارم حداکثر سرعت وسیله نقلیه تجاوز نکنید.
- اجتناب از شتاب کامل در همان زمان؛
- مال خودت رو کنترل کن سطح روغن 500 کیلومتر؛
- سعی کنید در 150 کیلومتر اول اگر در شهر رانندگی می کنید و 500 کیلومتر اگر عمدتاً در جاده رانندگی می کنید از ترمز شدید خودداری کنید.
- در مورد گیربکس دستی، دنده را کاملاً جدا کرده و به آرامی تعویض کنید.
- با احتیاط شدید رانندگی کنید 300 تا 500 کیلومتر زمان نصب لاستیک های جدید فرا رسیده است زیرا هنگام خروج از کارخانه چسبندگی مطلوبی ندارند.
🚘 دویدن در: چند کیلومتر؟
زمانی که مرحله شکست واقعی اجرا شد، اعتقاد بر این بود که حدود هزار کیلومتر طول خواهد کشید و پس از آن برای اولین بار ماشین باید روغن کاری می شد. امروز دیگر اینگونه نیست. با این حال، ممکن است احساس کنید که باید از دورهای بیش از حد در طول زمان اجتناب کرد صد کیلومتر اول و اینکه هنگام کار در لنت ترمز و گیربکس، 150 تا 500 کیلومتر.
اکنون شما همه چیز را در مورد دوره خرابی یک ماشین می دانید! همانطور که می توانید تصور کنید، به دلیل کیفیت بالاتر خودرو، سرقت به اندازه 15 یا 20 سال پیش سختگیرانه نیست. با این حال، برخی از اقدامات احتیاطی در استفاده و احترام خاصی به مکانیک در ابتدای عمر وسیله نقلیه شما باعث افزایش آن می شود.
