گریس برای شمع و کویل

روان کننده شمع ها می تواند دو نوع باشد، اولی دی الکتریکطراحی شده برای افزایش حفاظت در برابر خرابی الکتریکی احتمالی عایق در حین کار. روی لبه داخلی کلاهک محافظ آنها یا به عایق در مجاورت مهره روی بدنه اعمال می شود (البته به دلیل دی الکتریک بودن نمی توان آن را روی سر تماس اعمال کرد). همچنین، گریس اغلب برای اعمال عایق سیم های ولتاژ بالا، سر درپوش ها و کویل های احتراق استفاده می شود. در اینجا ارزش مقاومت آن را افزایش می دهد (به ویژه اگر سیم ها قدیمی باشند و / یا ماشین در آب و هوای مرطوب کار کند). در دستورالعمل تعویض شمع ها، استفاده از چنین روان کننده محافظی در هر زمان و بسته به شرایط پیشنهاد شده است.

و دوم، به اصطلاح "ضد مصادره"، از چسبیدن اتصال رزوه ای. می تواند برای نخ های شمع استفاده شود، اما اغلب برای شمع های درخشان یا انژکتورهای دیزل استفاده می شود. چنین روان کننده ای دی الکتریک نیست، بلکه یک رسانا است. معمولاً یک گریس سرامیکی است که کمتر با پر کردن فلزی است. این دو نوع روان کننده اساساً متفاوت هستند، بنابراین نباید آنها را با هم اشتباه بگیرید. بسیاری از صاحبان خودرو در این زمینه به این سوال علاقه مند هستند که چگونه گریس دی الکتریک مناسب برای شمع ها را انتخاب کنیم؟ در این مورد باید به چه نکاتی توجه کرد؟ قبلاً از وازلین فنی برای چنین اهدافی استفاده می شد، اما در حال حاضر نمونه های مشابه بسیار زیادی در بازار وجود دارد که به طور گسترده توسط رانندگان داخلی استفاده می شود. ما به شما خواهیم گفت که یک روان کننده دی الکتریک برای محافظت در برابر خرابی چه الزاماتی باید داشته باشد و همچنین لیستی از محبوب ترین و مؤثرترین آنها را طبق بررسی ها تهیه می کنیم. و همچنین به "روان کننده نچسب" اشاره کنید.

نام وجوه	توضیحات و ویژگی ها	حجم و قیمت بسته بندی*
مولیکوت 111	یکی از بهترین ترکیبات برای شمع و نوک. سازگار با پلاستیک و پلیمر محافظت عالی از دی الکتریک و رطوبت را ارائه می دهد. ماندگاری بسیار طولانی دارد. توصیه شده توسط خودروسازانی مانند BMW، Honda، Jeep و سایر شرکت ها - تولید کنندگان تجهیزات مختلف. انتخاب عالی، تنها ایرادش قیمت بالاست.	100 گرم - 1400 روبل.
Dow Corning 4 Silicone Compound	این ترکیب یک ترکیب مقاوم در برابر حرارت، شیمیایی و یخ زدگی است. برای عایق کاری آبی و الکتریکی عناصر سیستم جرقه زنی خودرو استفاده می شود. در حال حاضر با نام تجاری Dowsil 4 به بازار عرضه می شود. قابل استفاده در سیستم های فرآوری مواد غذایی.	100 گرم - 1300 روبل.
گریس تنظیم دی الکتریک PERMATEX	روان کننده درجه حرفه ای. نه تنها در شمع، بلکه در باتری، توزیع کننده، چراغ های جلو، شمع ها و غیره نیز قابل استفاده است. محافظت عالی در برابر رطوبت و خرابی های الکتریکی. این محصول برای استفاده در ماشین ها یا سیستم هایی که از اکسیژن خالص و/یا اکسیژن در ناخالصی ها یا سایر اکسید کننده های قوی استفاده می کنند توصیه نمی شود.	85 گرم - 2300 روبل، 9,4 گرم - 250 روبل.
MS 1650	این گریس یک ترکیب ضد خوردگی و نچسب (عایق نیست) است و برای محافظت از شمع ها در برابر چسبندگی طراحی شده است. دامنه کاربرد بسیار وسیعی دارد - -50°С…1200°C.	5 گرم - 60 روبل.
BERU ZKF 01	در داخل نوک یا روی عایق شمع (نه روی تماس الکتریکی) اعمال می شود. کاملاً بی خطر برای لاستیک و الاستومرها، که از برخی قطعات ماشینکاری شده در سیستم احتراق موتور یا مهر و موم انژکتور سوخت ساخته شده اند.	10 گرم - 750 روبل.
گریس فلوئور	روان کننده ای بر پایه فلوئور که به دلیل توصیه خودروساز معروف رنو، محبوبیت خود را به دست آورده است. در این خط یک روان کننده مخصوص برای VAZهای داخلی وجود دارد. روغن کاری با قیمت بسیار بالایی متمایز می شود.	100 گرم - 5300 روبل.
گریس روان کننده مرسدس بنز	گریس مخصوص خودروهای مرسدس بنز تولید شده است. محصولی بسیار با کیفیت، اما کمیاب و گران قیمت. استفاده از آن فقط برای خودروهای پریمیوم است (نه تنها مرسدس، بلکه دیگران نیز). یک نقطه ضعف قابل توجه قیمت بسیار بالا و تحویل در صورت سفارش از آلمان است.	10 گرم - 800 روبل. (حدود 10 یورو)
مولیکوت G-5008	گریس پلاستیکی دی الکتریک سیلیکونی مقاوم در برابر حرارت. قابل استفاده برای محافظت از درپوش شمع ها در اتومبیل. عملکرد عالی، می تواند در محیط های آلوده (گرد و غبار) استفاده شود. یک ویژگی امکان استفاده از آن فقط با تجهیزات حرفه ای است، یعنی در خدمات خودرو (توده وزن شده حیاتی است). بنابراین در شرایط گاراژ قابل استفاده نیست. اما ایستگاه خدمات به شدت توصیه می شود.	18,1 کیلوگرم، قیمت - n/a

*هزینه از پاییز 2018 به روبل نشان داده شده است.

روغن مورد نیاز برای شمع ها

گریس برای شاخه ها و کویل ها هرگز نباید حاوی فلزات باشد، متراکم، الاستیک (سازگار با NLGI: 2) باشد، در برابر دماهای پایین و نسبتاً بالا مقاومت کند. در حین کار، در معرض دماهای مختلف، ولتاژ بالا، و همچنین ارتعاشات مکانیکی، تأثیر آب و سایر عوامل اکسید کننده قرار می گیرد. بنابراین، ابتدا ترکیب روان کننده به عناصر سیستم احتراق اعمال می شود که در دمای تقریباً از -30 درجه سانتیگراد تا +100 درجه سانتیگراد و بالاتر کار می کند. در مرحله دوم، یک جریان ولتاژ بسیار بالا (یعنی حدود 40 کیلو ولت) در سیستم جرقه زنی جریان دارد. ثالثاً ارتعاشات مکانیکی ثابت ناشی از حرکت طبیعی خودرو. چهارم، مقدار معینی از رطوبت، زباله، که از جمله می تواند تبدیل به هادی جریان شود، به درجات مختلف وارد محفظه موتور می شود، یعنی وظیفه روانکاری حذف چنین پدیده ای است.

بنابراین، در حالت ایده آل، چنین درزگیر برای تماس های الکتریکی نه تنها باید در برابر علل خارجی ذکر شده مقاومت کند، بلکه ویژگی های عملکرد زیر را نیز داشته باشد:

• خواص دی الکتریک بالا (مقدار بالای مقاومت عایق ترکیب یخ زده)؛
• سازگاری کامل با الاستومرهای مورد استفاده برای عایق کاری سیم های ولتاژ بالا و همچنین سرامیک هایی که از آن عایق های شمع ها / شمع های درخشان ساخته می شوند.
• مقاومت در برابر ولتاژ بالا (در اکثر موارد تا 40 کیلو ولت)؛
• انتقال تکانه های الکتریکی با حداقل تلفات؛
• بر عملکرد تجهیزات رادیویی الکترونیکی خودرو تأثیر نمی گذارد.
• اطمینان از سطح بالایی از سفتی؛
• تا حد امکان عمر مفید ترکیب منجمد (حفظ ویژگی های عملیاتی آن)؛
• طیف گسترده ای از دمای کار (هم در هنگام یخبندان های قابل توجه ترک نمی خورد و هم در دمای بالای کار موتور احتراق داخلی حتی در فصل گرم "تاری" نمی شود).

در حال حاضر، گریس دی الکتریک سیلیکون به طور گسترده ای به عنوان روان کننده برای شمع ها، نوک شمع ها، کویل های احتراق، سیم های ولتاژ بالا و سایر عناصر سیستم جرقه زنی خودرو استفاده می شود. انتخاب سیلیکون به عنوان پایه ترکیب ذکر شده به این دلیل است که ویژگی های عملکردی خود را در محدوده دمایی وسیع از دست نمی دهد، آب را به خوبی دفع می کند، انعطاف پذیر است و از مقاومت عایق بالایی برخوردار است.

علاوه بر این در سیستم جرقه زنی خودروهای مدرن از کلاه های محافظ استفاده می شود. آنها از لاستیک، پلاستیک، آبنیت، سیلیکون ساخته شده اند. کلاه های سیلیکونی مدرن ترین در نظر گرفته می شوند. و فقط می توان از گریس سیلیکون برای محافظت از آنها در برابر عوامل مضر خارجی و در برابر شکستن جرقه تصادفی به دلیل آلودگی آنها استفاده کرد.

رتبه بندی روان کننده های محبوب

طیف وسیعی از نمایندگی‌های خودروی داخلی، انتخاب نسبتاً گسترده‌ای از روان‌کننده‌های خرابی مختلف برای شمع‌ها را ارائه می‌دهد. با این حال، قبل از خرید این یا آن دارو، باید نه تنها با ترکیب آن، بلکه با اثربخشی و ویژگی های برنامه نیز به دقت آشنا شوید. در اینترنت، بررسی ها و آزمایش های زیادی توسط علاقه مندان به خودرو انجام شده است. تیم ما اطلاعاتی را جمع آوری کرده است که به شما امکان می دهد بفهمید که آیا این یا آن روان کننده برای درپوش شمع ها را خریداری کنید.

در زیر رتبه بندی محبوب ترین محصولات در بین رانندگان داخلی است که برای روغن کاری شمع ها، درپوش ها، سیم های فشار قوی و سایر عناصر سیستم جرقه زنی خودرو استفاده می شود. رتبه بندی ادعا نمی کند که کاملاً عینی است، با این حال، امیدواریم که به شما در انتخاب چنین ابزاری کمک کند. اگر نظر خود را در این مورد دارید یا از روان کننده های دیگری استفاده کرده اید، آن را در نظرات به اشتراک بگذارید.

مولیکوت 111

اولین مکان توسط ترکیب شناخته شده جهانی سیلیکون مقاوم در برابر سرما، گرما و مواد شیمیایی Molykote 111 اشغال شده است که برای روانکاری، آب بندی و عایق الکتریکی قطعات مختلف و نه تنها طراحی شده است. دامنه این روان کننده بسیار گسترده است و همچنین برای تجهیزات ولتاژ بالا استفاده می شود. این ترکیب با آب شسته نمی شود، در برابر ترکیبات شیمیایی تهاجمی مقاوم است، دارای خواص ضد خوردگی و دی الکتریک بالایی است. سازگار با اکثر پلاستیک ها و پلیمرها. همچنین می تواند در تجهیزات مربوط به گاز، تامین آب غذا، تولید مواد غذایی استفاده شود. محدوده دمای استفاده - از -40 ° C تا +204 ° C.

آزمایشات واقعی خواص عملکرد بسیار خوب روان کننده را نشان داده اند. به طور قابل اعتمادی از شمع ها در برابر خرابی برای مدت طولانی محافظت می کند. به هر حال، روان کننده برای استفاده توسط خودروسازان معروف مانند BMW، Honda، Jeep و همچنین شرکت های دیگر توصیه می شود. شاید تنها عیب گریس شمع مولیکوت 111 قیمت بالای آن باشد.

در بسته بندی های مختلف در بازار به فروش می رسد - 100 گرم، 400 گرم، 1 کیلوگرم، 5 کیلوگرم، 25 کیلوگرم، 200 کیلوگرم. محبوب ترین بسته 100 گرمی در پاییز 2018 تقریباً 1400 روبل قیمت دارد.

1

Dow Corning 4 Silicone Compound

این یک ترکیب نیمه شفاف سیلیکونی است که در برابر سرما، گرما و مواد شیمیایی مقاوم است (طبق تعریف، مخلوطی از ترکیبات غیر شیمیایی است، این تعریف عمدتاً توسط سازندگان خارجی استفاده می شود) که می تواند هم برای عایق الکتریکی و هم برای عایق الکتریکی استفاده شود. عناصر ضد آب سیستم جرقه زنی خودرو. Dow Corning 4 Resin را می توان برای پردازش درپوش های شمع استفاده کرد. همچنین می توان آن را در زمینه های دیگر نیز اعمال کرد. به عنوان مثال، با استفاده از این ترکیب، امکان پردازش انباشته های جت اسکی، درب های اجاق گاز در صنایع غذایی، شیرهای پنوماتیک، اعمال شده به شاخه های ارتباطات زیر آب و غیره وجود دارد.

لطفاً توجه داشته باشید که نام Dow Corning 4 منسوخ شده است، اگرچه می توان آن را در همه جا در اینترنت یافت. سازنده در حال حاضر یک ترکیب مشابه اما با نام Dowsil 4 تولید می کند.

از مزایای این ترکیب می توان به موارد زیر اشاره کرد: محدوده دمای عملیاتی گسترده، از -40 درجه سانتی گراد تا +200 درجه سانتی گراد (مقاومت در برابر یخ زدگی و مقاومت در برابر حرارت)، مقاومت در برابر مواد شیمیایی تهاجمی، آب، سازگار با اکثر پلاستیک ها و الاستومرها، دارای خواص دی الکتریک بالا. . علاوه بر این، روان کننده نقطه ریزش ندارد، به این معنی که مواد در هنگام گرم شدن ذوب یا جاری نمی شوند. بر اساس یک غلیظ کننده معدنی. NLGI Consistency Grade 2. دارای تاییدیه NSF/ANSI 51 (ممکن است در تجهیزات پردازش مواد غذایی استفاده شود) و NSF/ANSI 61 (ممکن است در آب آشامیدنی استفاده شود). آزمایشات واقعی اثربخشی بالای ترکیب را نشان داده است، بنابراین قطعاً برای خرید توصیه می شود.

در اندازه های مختلف بسته بندی - 100 گرمی، 5 کیلوگرمی، 25 کیلوگرمی، 199,5 کیلوگرمی به فروش می رسد. با این حال، محبوب ترین بسته بندی، به دلایل واضح، یک لوله 100 گرمی است. با تمام اثربخشی ترکیب، اشکال اساسی آن قیمت بالا است که در پاییز 2018 حدود 1300 روبل است.

2

گریس تنظیم دی الکتریک PERMATEX

همچنین یکی از گریس های دی الکتریک حرفه ای بسیار موثر که برای کنترل انواع کنتاکت ها و اتصالات الکتریکی طراحی شده است Permatex است. صاحبان خودرو از آن برای عایق‌کاری سیم‌کشی، شمع‌ها، پایه‌های لامپ، اتصالات باتری، کنتاکت‌های چراغ‌های جلو و لامپ‌های خودرو، کانکتورهای پوشش توزیع‌کننده و غیره استفاده می‌کنند. همچنین می توان از آن برای اهداف مشابه در خانه استفاده کرد. دارای محدوده دمایی از -54 درجه سانتیگراد تا +204 درجه سانتیگراد. توجه داشته باشید! این محصول برای استفاده در ماشین ها یا سیستم هایی که از اکسیژن خالص و/یا اکسیژن در ناخالصی ها یا سایر اکسید کننده های قوی استفاده می کنند توصیه نمی شود. بسته بندی باید در محدوده دمایی 8+ تا 28+ درجه سانتی گراد نگهداری شود.

در اینترنت می توانید نظرات مثبت زیادی در مورد گریس دی الکتریک PERMATEX پیدا کنید. به خوبی از سطح تحت درمان با آن، هم در برابر آب و هم از خرابی عایق الکتریکی محافظت می کند. بنابراین استفاده از آن هم در شرایط گاراژ و هم در شرایط سرویس خودرو توصیه می شود.

در بسته بندی های مختلفی فروخته می شود - 5 گرم، 9,4 گرم، 85 گرم (لوله) و 85 گرم (آئروسل قوطی). کالاهای دو بسته آخر به ترتیب 22058 و 81153 هستند که قیمت آنها برای مدت مشخص شده حدود 2300 روبل است. خوب، یک لوله کوچک روغن کاری شمع ها و اتصالات سیستم احتراق، که دارای شماره کاتالوگ 81150 است، 250 روبل هزینه خواهد داشت.

3

MS 1650

خوب داخلی گریس سرامیکی ضد خوردگی و نچسب برای نصب انژکتور، شمع و شمع درخشان از شرکت VMPAUTO. منحصر به فرد بودن آن در مقاومت بسیار بالای آن در دمای است، یعنی حداکثر دما +1200 درجه سانتیگراد و حداقل آن 50- درجه سانتیگراد است. لطفا توجه داشته باشید که او خاصیت عایق ندارد، اما فقط نصب و جداسازی انژکتورها، شمع ها و شمع های برق را تسهیل می کند. یعنی به سادگی از گیر کردن، جوش و چسبیدن سطوح قطعات به یکدیگر اتصالات رزوه ای جلوگیری می کند، از خوردگی و نفوذ رطوبت به فضای بین قطعات (به ویژه برای اتصالات رزوه ای مهم) جلوگیری می کند. این ابزار علاوه بر تکنولوژی ماشینی در مکان ها و تجهیزات دیگر قابل استفاده است.

آزمایش خمیر نشان داد که عملکرد خوبی دارد. در واقع دمای اعلام شده +1200 درجه سانتیگراد بسیار نادر است، بنابراین ما نتوانستیم چنین آزمایشاتی را پیدا کنیم. با این حال، گزارش ها نشان می دهد که گریس دمای +400 ° C ... +500 ° C را به راحتی و در طولانی مدت تحمل می کند، که در حال حاضر با حاشیه زیاد کافی است.

در بسته بندی کوچک 5 گرمی فروخته می شود. مقاله آن 1920 است. قیمت آن به ترتیب 60 روبل است.

4

BERU ZKF 01

این یک گریس شمع سفید با دمای بالا است. دارای خواص عایق الکتریکی عالی است. محدوده دمای کارکرد از -40 تا +290 درجه سانتیگراد است. در داخل نوک یا روی عایق شمع (نه روی تماس الکتریکی) اعمال می شود. کاملاً بی خطر برای لاستیک و الاستومرها، که از برخی قطعات ماشینکاری شده در سیستم احتراق موتور یا مهر و موم انژکتور سوخت ساخته شده اند.

بررسی های مثبت متعدد در مورد روان کننده شمع Beru نشان می دهد که اگرچه گران است، اما بسیار موثر است. بنابراین در صورت امکان می توانید با خیال راحت آن را خریداری و استفاده کنید. همچنین خود خودروساز رنو هنگام تعویض شمع یا نوک شمع، علاوه بر روان کننده دی الکتریک اختصاصی FLUORINE GREASE، استفاده از آنالوگ خود را پیشنهاد می کند و این Beru ZKF 01 است (آن را با روان کننده نخ برای شمع های برق و انژکتور GKF اشتباه نگیرید. 01). این ترکیب در یک لوله کوچک به وزن 10 گرم فروخته می شود. مقاله بسته ZKF01 در کاتالوگ سازنده 0890300029 است. قیمت چنین بسته ای حدود 750 روبل است.

5

گریس فلوئور

این یک روان کننده شمع جرقه حاوی فلوئور با چگالی بالا (پرفلوروپلی اتر، PFPE) است که به دلیل توصیه توسط خودروساز مشهور فرانسوی رنو، محبوبیت زیادی در بین دارندگان خودروهای غربی به دست آورده است. بنابراین، در ابتدا برای خودروهای تولید شده با این برند در نظر گرفته شده بود. همچنین در VAZ های داخلی استفاده می شود. این گریس بیشتر با نام Fluostar 2L شناخته می شود.

دستورالعمل ها به این صورت است که یک مهره گریس به قطر 2 میلی متر در اطراف محیط داخلی کلاهک سیم ولتاژ بالا یا سیم پیچ احتراق جداگانه اعمال کنید. محدوده دمایی FLUORINE GREASE برای عرض های جغرافیایی خانگی نسبتاً ضعیف است، یعنی از -20 ° C تا + 260 ° C متغیر است، یعنی ممکن است ترکیب در زمستان یخ بزند.

کمی بازخورد نشان می دهد که روان کننده دارای ویژگی های بسیار خوب، اما نه برجسته است. بنابراین، با توجه به کاستی های آن، یعنی قیمت بسیار بالا و محدوده دمایی نامناسب برای فدراسیون روسیه، استفاده از آن همچنان زیر سوال است.

حجم بسته بندی با روان کننده-درزگیر لوله ای به وزن 100 گرم می باشد. محصول محصول 8200168855 است. قیمت متوسط ​​یک بسته حدود 5300 روبل است.

6

گریس روان کننده مرسدس بنز

این روان کننده شمع که با نام تجاری مرسدس بنز برای خودروهای این خودروساز به فروش می رسد (اگرچه می توان از آن در سایرین استفاده کرد، اما این موضوع ارزش توضیح بیشتر را دارد). این یک روان کننده درجه یک است زیرا محافظت و عملکرد عالی را ارائه می دهد. قابل استفاده در اکثر مدل های خودروهای مرسدس بنز.

در وسعت کشورهای مستقل مشترک المنافع، گریس به دلیل هزینه بالا و قیمت بالای آن ضعیف توزیع می شود، بنابراین عملا هیچ بررسی واقعی در مورد آن وجود ندارد. علاوه بر این، قبل از پایان رتبه بندی، روان کننده به دلیل قیمت بالا بود. در واقع، می توانید آنالوگ های ارزان تری از آن پیدا کنید. با این حال، اگر شما صاحب یک ماشین مرسدس ممتاز هستید، هنوز هم ارزش دارد که آن را با مواد مصرفی اصلی، از جمله با این روان کننده، سرویس کنید.

در یک لوله کوچک به وزن 10 گرم فروخته می شود. مرجع بسته بندی A0029898051 می باشد. یک اشکال قابل توجه این ترکیب قیمت بالای آن است، یعنی حدود 800 روبل (10 یورو). دومین اشکال این است که محصول بسیار کمیاب است، بنابراین اغلب باید منتظر سفارش باشید تا آن را از اروپا بیاورید. به هر حال ، بسیاری از تولید کنندگان خودرو مشابه خود را از چنین گریس سیلیکونی محافظی دارند که توسط سیم های BB و درپوش شمع ها پردازش می شود ، به عنوان مثال ، جنرال موتورز 12345579 دارد ، در حالی که فورد از گریس الکتریکی F8AZ-19G208-AA استفاده می کند.

7

مولیکوت G-5008

اغلب در اینترنت می توانید آگهی گریس Molykote G-5008 را ببینید که به عنوان یک گریس پلاستیکی دی الکتریک سیلیکونی مقاوم در برابر حرارت است که می تواند با فلزات، لاستیک، الاستومرها کار کند (در درجه اول برای استفاده در لاستیک/سرامیک و لاستیک/لاستیک طراحی شده است. جفت). طراحی شده برای روغن کاری کنتاکت های الکتریکی، یعنی برای محافظت از درپوش شمع ها در ماشین آلات.

رنگ آن زرد مایل به سبز است، پرکننده پایه آن پلی تترا فلوئورواتیلن (PTFE) است. دارای ویژگی های عملکردی به اندازه کافی بالا است - دمای استفاده از -30 درجه سانتیگراد تا +200 درجه سانتیگراد است، می توان از آن در محیط های گرد و غبار استفاده کرد، دارای خواص دی الکتریک بالا و مقاوم در برابر لرزش است. قادر به حل مشکلات خرابی های الکتریکی است، از تخریب لاستیک و همچنین نفوذ گرد و غبار و رطوبت جلوگیری می کند.

با این حال، مشکل این است که روان کننده متعلق به تعدادی از انواع صنعتی است و برای استفاده در تجهیزات خودکار دوز ویژه در نظر گرفته شده است، زیرا اندازه گیری دقیق حجم و جرم بسیار مهم است. بر این اساس، بعید است که این ترکیب برای استفاده در شرایط گاراژ مفید باشد. علاوه بر این، در بسته بندی های نسبتاً بزرگ - هر کدام 18,1 کیلوگرم بسته بندی می شود و قیمت آن بسیار بالا است. اما اگر امکان استفاده از تجهیزات ذکر شده در سرویس خودرو را دارید، استفاده از روانکار کاملاً توصیه می شود.

8

نکاتی در مورد استفاده از روان کننده اسپارک

استفاده از هر گونه گریس برای شمع ها به معنای وجود برخی ویژگی ها است که به ترکیب و عملکرد آن بستگی دارد. الگوریتم دقیق کاربرد را نقطه به نقطه در دفترچه راهنمای دستورالعمل پیدا خواهید کرد که معمولاً روی بسته روانکار اعمال می شود یا علاوه بر کیت ارائه می شود. با این حال، در بیشتر موارد، این قوانین تقریباً یکسان هستند و اقدامات زیر را نشان می دهند:

• تمیز کردن سطوح کار. این در مورد اتصالات رزوه ای و/یا عناصر عایق صدق می کند. روان کننده را به سطوح کثیف یا گرد و غبار نزنید، در غیر این صورت همراه با کثیفی "ریزش" می کند. علاوه بر این، راندمان کار آن بسیار کمتر خواهد بود. بسته به میزان آلودگی، این کار را می توان به سادگی با یک دستمال یا با استفاده از مواد شوینده اضافی (پاک کننده) انجام داد.
• بررسی وضعیت مخاطب در درپوش. با گذشت زمان، شروع به اکسید شدن می کند (فقط موضوع زمان است)، بنابراین شما قطعاً باید آن را تمیز کنید. همچنین مطلوب است که بدنه هندپیس خود را تمیز کنید. این نیز بسته به وضعیت تماس انجام می شود. با این حال، همانطور که ممکن است، یک پاک کننده تماس الکتریکی در بسته بندی آئروسل، اما با یک لوله خروجی مورد نیاز است (الان مارک های زیادی از چنین پاک کننده هایی وجود دارد). پس از استفاده از چنین پاک کننده ای، کثیفی ها را می توان با پارچه و/یا برس پاک کرد.
• روانکاری و مونتاژ. پس از بررسی و تمیز کردن عناصر سیستم جرقه زنی و کنتاکت های آن، لازم است روی کنتاکت ها روان کننده بمالید و سپس سیستم را به طور کامل مونتاژ کنید. ترکیب جدید بیشتر از اکسید شدن تماس در نوک که قبلا حذف شده بود جلوگیری می کند.

برای وضوح، الگوریتم اعمال گریس عایق روی شمع ها و درپوش شمع ها را به اختصار شرح می دهیم. اولین قدم برداشتن کلاهک از شمع است. داخلش یک کنتاکت داره هدف از عمل مهر و موم کردن حفره در ورودی کلاهک است. برای انجام این کار، دو روش برای اعمال ترکیب درزگیر وجود دارد.

• اول. روان کننده را با دقت در امتداد لبه بیرونی کلاهک بمالید. این کار باید به گونه ای انجام شود که هنگام گذاشتن شمع، روان کننده به طور مساوی روی سطح درپوش و شمع توزیع شود. اگر در فرآیند قرار دادن درپوش، ترکیب اضافی از آن روی شمع فشرده شود، می توان آنها را با پارچه جدا کرد. فقط این کار را سریع انجام دهید، تا زمانی که ترکیب یخ زده شود.
• دوم. روی بدنه شمع در شیار حلقوی دقیقاً گریس بمالید. در این حالت، هنگام قرار دادن درپوش، به طور طبیعی به طور یکنواخت در حفره بین شمع و کلاهک توزیع می شود. معمولا در این مورد، آن را فشرده نمی کند. جالب اینجاست که با جدا شدن بعدی کلاهک، بقایای روان کننده روی سطوح کار باقی می ماند و بنابراین نیازی به اعمال مجدد ترکیب نیست.

استفاده از روان کننده (ترکیب) عایق برای شمع ها در ماشین ها (یا سایر وسایل نقلیه) بسیار مهم است. اغلب در شرایط سخت (بسیار شدید) عمل می کند. به عنوان مثال، هنگام رانندگی خارج از جاده (گرد و غبار، خاک)، در مناطق با آب و هوای مرطوب، زمانی که ICE در آب غوطه ور است و غیره. اگرچه استفاده از چنین روان کننده برای هیچ تجهیزات خودرویی اضافی نخواهد بود، اما همانطور که می گویند، "شما نمی توانید فرنی را با روغن خراب کنید."