Smart ForFour Instructions 2005 نمای کلی
این یک راهنما بود که ایتالیایی و انگلیسی صحبت می کرد.
دومین کار هوشمندانه‌ای که انجام دادم این بود که یک خودروی مقرون‌به‌صرفه برای رم به قیمت 2.50 دلار در لیتر بنزین قرض گرفتم، و به اندازه‌ای کوچک برای عبور از ترافیک، اما به اندازه‌ای بزرگ که کامیون‌های دود زا و اسکوترهای زیگزاگ نامنظم دیده شوند.
آن گزینه هوشمند Smart بود.
اسمارت فوور که برای چهار نفر طراحی شده است، که در فرانسه ایجاد شده و از ازدواج شکسته بین ساعت‌ساز سوئیسی سواچ و مرسدس بنز متولد شده است، بزرگترین خودرو از چهار خودروی سازنده است.
اسمارت احتمالاً بیشتر به خاطر فورو مینیاتوری‌اش شناخته می‌شود - درست حدس زدید، برای دو نفر - که در پرث می‌توانند یک جایگاه ماشین را با دو نفر دیگر به اشتراک بگذارند.
Forfour جانور متفاوتی است زیرا از همان اجزای مکانیکی میتسوبیشی کلت جدید استفاده می کند. همچنین دارای چهار در و فضای داخلی عالی است. که همه چیز خوب است.
جاده منتهی به اقامتگاه تابستانی پاپ، کاستل گاندولفو، بر فراز تپه ای مشرف به دریاچه قرار دارد که یادآور یک قلعه است.
از رم، جاده فوق‌العاده شلوغ است، اما Smart forfour به خوبی از طریق بافت فلزی کار کرد.
با کمال تعجب، اسمارت بیشتر شبیه یک ماشین اسپرت بود تا یک ارابه خانوادگی.
او از جاده های سنگفرش ناهموار، به ویژه در سرعت های کم، ناامید شده بود، اما از دورهای دور در بزرگراه های باز لذت می برد.
چند بار به درهای چوبی کاستل گاندولفو زدم به این امید که صاحب خانه است، اما برای مدت کوتاهی به او گفتند که آنجا نیست و او را رها کردند.
من هم همین کار را کردم. تمام راه تا پرث، جایی که من سوار یک اسمارت فورفور در استرالیا شدم.
چهار در در اینجا با دو موتور 1.3 لیتری در آزمایش و 1.5 لیتری و همچنین دو جعبه دنده و یک هارلکین همرنگ بدنه به فروش می رسد.
با استفاده از مدل معمولی پنج سرعته دستی، ارزان ترین مدل نیز لذت بخش ترین رانندگی را داشت.
برخلاف فورفور اروپا، خودروی استرالیایی دارای ویژگی های رانندگی عالی در تمام سرعت ها بود.
موتور ممکن است کوچک باشد، اما آماده است، دورهای آن تمیز است تا عملکردی با روحیه ارائه دهد و در عین حال به صرفه است.
در حالی که مصرف سوخت عالی را در شهر و حتی بهتر در خارج از شهر ارائه می‌کند، موتور کمی کمتر گشتاور دارد و به تعویض دنده‌های زیادی نیاز دارد تا عملکرد را در حد یکسان نگه دارد.
همچنین زمانی که بیش از دو نفر در هواپیما باشند شروع به افت می کند، بنابراین اگر یک راننده تاکسی بچه معمولی هستید، موتور 1.5 لیتری بزرگتر توصیه می شود.
اما واضح است که اسمارت 1.3 برای کسانی که عاشق رانندگی هستند طراحی شده است. نگاهی به آن بیندازید و بلافاصله متوجه شاسی محکم آن خواهید شد.
رانندگی آنقدر سرگرم کننده و رضایت بخش بود که بازگرداندن ماشین پس از تست یکی از سخت ترین چالش ها بود.
مانند سایر اسمارت‌ها، فورتوو، کانورتیبل و رودستر، این خودرو دارای ظاهری تازه است که اگرچه کمی زبر و پلاستیکی است، اما بسیار جذاب است.
داشبورد پوشیده از پارچه دارای دریچه‌های هوای برآمده، سنج‌های اضافی که از ساقه‌ها بیرون می‌روند، یک فرمان کوچک زیبا و یک سینی در زیر داشبورد با جعبه دستکش دارد.
سیستم صوتی سی دی مانند اکثر تابلو برق ها تمیز و ساده است.
دید عالی است، صندلی ها و فرمان تنظیمات زیادی دارند.
صندلی عقب روی لغزش می لغزد و حجم صندوق را افزایش می دهد. با فضای پا و فضای سر برای یک مسافر 1.8 متری در صندلی عقب، فضای صندوق عقب بسیار کم است، اگرچه با بچه‌ها در داخل هواپیما، برای جابه‌جایی تعداد زیادی خرید عمیق‌تر می‌شود.
مدل پایه 1.3 لیتری پالس مجهز به تهویه مطبوع، شیشه های جلو برقی، قفل مرکزی، کیسه هوای دوگانه، رینگ های آلیاژی و سی دی پلیر است.
قیمت یک سانروف برقی 1620 دلار است، اگرچه می توانید سقف ثابت شیشه دودی تمام قد را با حدود 800 دلار داشته باشید.
این یک ماشین کوچک عالی است و اگر به دنبال یک هاچ بک کوچک چهار در هستید، حداقل باید آن را ببینید.
