وزن یک ماشین اسپرت چقدر است؟

پانزده سبک ترین و سنگین ترین مدل ورزشی که توسط مجله Sport Auto تست شده است

وزن دشمن یک ماشین اسپرت است. میز به دلیل چرخش همیشه آن را به سمت بیرون هل می دهد و باعث می شود مانور کمتری داشته باشد. ما پایگاه داده ای از داده های یک مجله خودروهای اسپرت را جستجو کردیم و سبک ترین و سنگین ترین مدل های اسپرت را از آن استخراج کردیم.

این مسیر توسعه به هیچ وجه مورد پسند ما نیست. وسایل نقلیه ورزشی در حال گسترش هستند. و متأسفانه همه چیز شدیدتر است. از VW Golf GTI ، معیار خودروی اسپرت جمع و جور استفاده کنید. در اولین GTI در سال 1976 ، چهار سیلندر 116 لیتری 1,6 اسب بخاری باید کمی بیش از 800 کیلوگرم را تحمل می کرد. 44 سال بعد و هفت نسل بعد ، GTI نیم تن سنگین تر است. برخی معتقدند که آخرین GTI در عوض 245 اسب بخار قدرت دارد.

و با این حال، واقعیت این است که وزن دشمن طبیعی یک خودروی اسپرت است. مانند آنچه در زیر بدن نهفته است. هر چه وزن بیشتر باشد، خودرو کوتاه تر است. این فیزیک ساده است. به هر حال، یک مدل اسپرت نه تنها باید بتواند در مسیر درست رانندگی کند، بلکه باید دارای پیچ باشد. و نه در اولین تلاش برای جدا شدن از کاترپیلار تحت تأثیر نیروهای گریز از مرکز.

Panamera Turbo S E-Hybrid: 2368 کیلوگرم!

عوامل زیادی وجود دارد که بر افزایش وزن تأثیر می گذارد. خودروها باید ایمن تر شوند تولیدکنندگان به طور فزاینده ای آنها را تجهیز می کنند. ایمنی یا راحتی - با صندلی های روکش ضخیم تر، تنظیم الکترونیکی و مواد عایق بیشتر در برابر صدای بیرون. کابل ها و حسگرها در سیستم های الکترونیکی مانند علف های هرز رشد می کنند.

اتومبیل ها باید بتوانند کارهای بیشتر و بیشتری انجام دهند: در ترافیک خود به خود متوقف شده و شتاب بگیرند ، در بزرگراه از خط عبور کنند و حتی یک روز به طور مستقل رانندگی کنند. این بدان معنا نیست که ما مخالف امنیت هستیم. اما ایمنی و راحتی منجر به وزن بیشتر می شود.

علاوه بر این ، به ویژه اخیراً ، تولیدکنندگان می خواهند و مجبور هستند به دنبال راه حل های سازگار با محیط زیست باشند. در عین حال ، مرواریدهای ورزشی سنگین یکی پس از دیگری متولد می شوند. مانند پورشه پانامرا Turbo S E-Hybrid. این لیموزین با موتور V8 توئین توربو و موتور الکتریکی وزن فوق العاده 2368 کیلوگرم دارد. این تقریباً 300 کیلوگرم بیشتر از Panamera Turbo است. برای چرخاندن سریع چنین ماشین سنگینی ، یک تکنیک تعلیق پیچیده مورد نیاز است. به عنوان مثال ، سیستم جبران شیب. کمک می کند ، اما وزن خود را افزایش می دهد. یک دور باطل ایجاد می شود.

اختلاف تقریباً دو تن است

مجله خودرو اسپرت هر خودرویی را که تست می شود وزن می کند. نتایج به دست آمده اساس این مقاله را تشکیل می دهد. ما کل پایگاه داده خود را جست‌وجو کردیم تا وزن خودروهای اسپرتی را که در هشت سال گذشته معرفی کرده‌ایم، بدانیم. ما 1 ژانویه 2012 را به عنوان نقطه شروع در نظر گرفتیم.بنابراین، ما دو رتبه بندی کردیم - 15 سبک ترین و 15 سخت ترین. رتبه‌بندی خودروها شامل خودروهای کاملاً تمیزی مانند Caterham 620 R، Radical SR3 و KTM X-Bow و همچنین برخی از مدل‌های کلاس کوچک بود.

پر وزن ترین خودروهای اسپرت (به استثنای یک استثنا) حداقل هشت سیلندر دارند. اینها سدان های لوکس، کوپه های بزرگ یا مدل های SUV هستند. سبک ترین آنها 2154 کیلوگرم وزن دارد، سنگین ترین - بیش از 2,5 تن. تفاوت وزن بین سبک ترین در میان سبک و سنگین ترین در میان سنگین 1906 کیلوگرم است. این معادل وزن یک استون مارتین DB11 با موتور V12 biturbo است.

در گالری عکس ما سبک ترین و سنگین ترین اتومبیل های اسپرت را که مجله Sport Auto از سال 2012 تا امروز آزمایش کرده است به شما نشان می دهیم. توجه به این نکته حائز اهمیت است که همه شرکت کنندگان واقعاً توزین شدند. با یک مخزن پر و تمام مایعات در حال کار. یعنی کاملاً شارژ و آماده حرکت. ما از داده های سازنده استفاده نکردیم.

15 سبک و سنگین ترین: وزن ماشین اسپرت.(مقادیر اندازه گیری شده توسط مجله اتومبیل ورزشی از 1.1.2012 تا 31.3.2020)

ماشین اسپرت	وزن
ساده ترین
1. Caterham 620 R 2.0	602 کیلوگرم
2. رادیکال SR3 SL	765 کیلوگرم
3. KTM X-Bow GT	883 کیلوگرم
4. مسابقات اتومبیلرانی باشگاه Lotus Elise S	932 کیلوگرم
5. سوزوکی سوئیفت اسپرت 1.4 بوسترجت	976 کیلوگرم
6. لوتوس 3-یازده	979 کیلوگرم
7. VW Up 1.0 GTI	1010 کیلوگرم
8. آلفارومئو 4C	1015 کیلوگرم
9. رنو توینگو انرژی TCe 110	1028 کیلوگرم
10. مزدا MX-5 G 132	1042 کیلوگرم
11. سوزوکی سوئیفت اسپورت 1.6	1060 کیلوگرم
12. رنو توئینگو 1.6 16V 130	1108 کیلوگرم
13. Alpine A110	1114 کیلوگرم
14. آهنگ Abarth 595	1115 کیلوگرم
15. Lotus Exige 380 Cup	1121 کیلوگرم
سخت ترین
1. Bentley Bentayga Speed ​​W12	2508 کیلوگرم
2. بنتلی کانتیننتال GT اسپید کابریو 6.0 W12 4WD	2504 کیلوگرم
3. Audi SQ7 4.0 TDI Quattro	2479 کیلوگرم
4. BMW X6 M	2373 کیلوگرم
5. پورشه پانامرا Turbo S E-Hybrid	2370 کیلوگرم
6. BMW X5 M	2340 کیلوگرم
7. بنتلی کانتیننتال GT کوپه 4.0 V8 S 4WD	2324 کیلوگرم
8. پورشه کاین توربو S	2291 کیلوگرم
9. BMW M760Li xDrive.	2278 کیلوگرم
10). تسلا مدل S P100D × 4 4	2275 کیلوگرم
11. پورشه کاین توربو	2257 کیلوگرم
12) لامبورگینی اوروس	2256 کیلوگرم
13. آئودی RS 6 آوانت 4.0 TFSI کواترو	2185 کیلوگرم
14) مرسدس AMG S 63 L 4matic +	2184 کیلوگرم
15. آئودی RS 7 Sportback 4.0 TFSI کواترو	2154 کیلوگرم

سوالات و پاسخ ها:

کدام خودروی اسپورت بهتر است؟ این برای همه نیست و به کیفیت جاده ها بستگی دارد. قدرتمندترین خودرو بوگاتی ویرون 16.4 گرند اسپرت (0-100 کیلومتر در ساعت در 2.7 ثانیه) است. یک گزینه مناسب استون مارتین DB 9 است.

خودروهای اسپرت چه خودروهایی هستند؟ آنها به یک موتور دور با قدرت و ظرفیت سیلندر بالا مجهز هستند. این خودروی اسپرت آیرودینامیک عالی و دینامیک بالایی دارد.

جالب ترین خودروی اسپورت تاریخ چیست؟ زیباترین (برای هر طرفدار) خودروی اسپورت Lotus Elise Series 2 است. بعدی: Pagani Zonda C12 S، نیسان Skyline GT-R، Dodge Viper GTS و دیگران.