هزینه شارژ تسلا 3 در خانه چقدر است؟ روی سوپرشارژر؟ در ایستگاه گرین وی؟ ما [سال 2019] را می شماریم • مهندسی برق

هزینه شارژ کامل خودروی الکتریکی تسلا چقدر است؟ هزینه برق تسلا مدل 3 در مقابل هزینه سوخت خودروهای احتراق داخلی چقدر است؟ طبق آخرین تعرفه های معرفی شده در سال 3، هزینه شارژ تسلا 2019 در خانه چقدر و سوپرشارژر چقدر است؟ بیایید سعی کنیم بشماریم.

فهرست مندرجات

• هزینه شارژ تسلا مدل 3 در لهستان
  • ارزان ترین: خانه هایی در تعرفه G12 یا یکی از انواع آن (G12w، G12as)
  • ارزان: خانه با تعرفه G11 (0,62 PLN / کیلووات ساعت *)
  • بسیار ارزان: در سوپرشارژرهای تسلا (PLN 1,24 / کیلووات ساعت)
  • گران ترین: در ایستگاه های شارژ گرین وی (PLN 2,19 / کیلووات ساعت)
  • جمع بندی

اولین نسخه تسلا 3 در لهستان احتمالاً تسلا مدل 3 دو موتور (لونگ برد AWD) و تسلا مدل 3 پرفورمنس خواهد بود. به نوبه خود، در ماه می تسلا مدل 3 میان رده را می توان به اروپا تحویل داد. اطلاعات فنی این خودروها که برای بخش بعدی محاسبات مهم هستند:

• تسلا مدل 3 دو موتوره / عملکرد: ظرفیت باتری 75 کیلووات ساعت, محدوده واقعی هنگام رانندگی آهسته در هوای خوب: حدود 500 / حدود 450 کیلومتر (منبع: Tesla Model 3 Performance Real Mileage - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) و با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حدود 420 / حدود 400 کیلومتر.
• تسلا مدل 3 میان رده: ظرفیت باتری 62 کیلووات ساعت, محدوده واقعی هنگام رانندگی آهسته در هوای خوب: حدود 420 کیلومتر، و در 120 کیلومتر در ساعت حدود 330 کیلومتر (داده تخمین زده).

ما فرض می کنیم که ماشین در حال شارژ است:

• در ایستگاه های گرین وی با استفاده از CCS،
• روی سوپرشارژرها،
• дома

... و اینکه قیمت سوخت هر لیتر 4,7 PLN است.

ارزان ترین: خانه هایی در تعرفه G12 یا یکی از انواع آن (G12w، G12as)

از آنجایی که ترفند کاهش مصنوعی قیمت انرژی در لهستان هنوز تمام نشده است، نمی دانیم قیمت نهایی برق در سال 2019 چقدر خواهد بود. بنابراین، ما فرض می کنیم که از تعرفه G12 در خانه در یکی از ارزان ترین گزینه ها استفاده می کنیم: قیمت برق 0,42 zł / کیلووات ساعت است.... البته در هنگام شارژ، تلفات شارژر و گرمایش یا سرمایش باتری را در نظر می گیریم که حدود + 8 درصد فرض می کنیم.

با این اخطارها، می‌توانیم هزینه شارژ تسلا 3 را در خانه محاسبه کنیم:

• تسلا مدل 3 پرفورمنس (خودروی با پارامترهای بهتر از آئودی RS4 و BMW M3)
  • PLN 34 برای شارژ کامل باتری،
  • 7,6 zł / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته ("تلاش برای حفظ سرعت 90-100 کیلومتر در ساعت" یا "رانندگی در اطراف شهر")، که معادل 1,6 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
  • 8,5 PLN / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 1,8 لیتر در 100 کیلومتر است.
• تسلا مدل 3 دو موتوره (ماشین با پارامترهای مشابه آئودی S4 و BMW 330i)
  • PLN 34 برای شارژ کامل باتری،
  • 6,8 PLN / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته، که مربوط به 1,4 لیتر در 100 کیلومتر است.
  • 8,1 PLN / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 1,7 لیتر در 100 کیلومتر است.
• تسلا مدل 3 میان رده
  • PLN 28,1 برای شارژ کامل باتری،
  • 6,7 PLN / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته، که مربوط به 1,4 لیتر در 100 کیلومتر است.
  • 8,5 PLN / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که مربوط به 1,8 لیتر در 100 کیلومتر است (مقادیر نشان دهنده).

نظر: خودروی پریمیوم D برای ما هزینه کمتری نسبت به کم مصرف ترین اسکوترهای گازسوز خواهد داشت. احتمالاً حمل و نقل عمومی در پشت با بلیط ماهانه وجود خواهد داشت.

ارزان: خانه با تعرفه G11 (0,62 PLN / کیلووات ساعت *)

^{*) مقدار پیش بینی شده}

حتی اگر نخواهیم تعرفه «آخر هفته ارزان» (G12w) یا «ضد مه دود» (G12as) را تغییر دهیم، هزینه شارژ یک خودروی الکتریکی در خانه کم خواهد بود. اگر در تعرفه G11 بمانیم، قیمت برق در سال 2019 به طور متوسط ​​به 0,62 zł / کیلووات ساعت افزایش می یابد.شارژ و رانندگی تسلا مدل 3 برای ما هزینه دارد:

• تسلا مدل 3 عملکرد
  • PLN 50,2 برای شارژ کامل باتری،
  • 11,2 PLN / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته ("من سعی می کنم 90-100 کیلومتر در ساعت را حفظ کنم" یا "من در اطراف شهر رانندگی می کنم")، که مربوط به 2,4 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است،
  • 12,6 PLN / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 2,7 لیتر در 100 کیلومتر است.
• تسلا مدل 3 دو موتوره
  • PLN 50,2 برای شارژ کامل باتری،
  • PLN 10 در هر 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته، که مربوط به 2,1 لیتر در 100 کیلومتر است.
  • 12 PLN / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 2,5 لیتر در 100 کیلومتر است.
• تسلا مدل 3 میان رده
  • PLN 41,5 برای شارژ کامل باتری،
  • PLN 9,9 در هر 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته، که مربوط به 2,1 لیتر در 100 کیلومتر است.
  • 12,6 PLN / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 2,7 لیتر در 100 کیلومتر است.

نظر: بنابراین، می‌توانیم ببینیم که حتی با شارژ کردن با تعرفه گران‌تر G11، رانندگی با یک سدان راحت کلاس D تقریباً به اندازه سفر با یک اسکوتر بنزینی باکیفیت با موتور اقتصادی 125 سی‌سی هزینه دارد. با تزریق الکترونیکی ببینید. این پارامترهای احتراق در خودرویی با موتور احتراق داخلی قابل دستیابی نیستند.

بسیار ارزان: در سوپرشارژرهای تسلا (PLN 1,24 / کیلووات ساعت)

مزیت سوپرشارژرهای تسلا این است که ما مجبور نیستیم برای هیچ ضرری حساب کنیم (به پاراگراف گرین وی مراجعه کنید): ما برای انرژی که به باتری می رود هزینه می کنیم. پس از آخرین افزایش و کاهش بعدی، هزینه ها به شرح زیر خواهد بود:

• تسلا مدل 3 عملکرد
  • PLN 93 برای شارژ کامل باتری،
  • 20,7 zł / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته ("تلاش برای حفظ سرعت 90-100 کیلومتر در ساعت" یا "رانندگی در اطراف شهر")، که معادل 4,4 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
  • 23,3 PLN / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 5 لیتر در 100 کیلومتر است.
• تسلا مدل 3 دو موتوره
  • PLN 93 برای شارژ کامل باتری،
  • 18,6 zł / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته، که معادل 4 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
  • 22,1 PLN / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 4,7 لیتر در 100 کیلومتر است.
• تسلا مدل 3 میان رده
  • PLN 79,9 برای شارژ کامل باتری،
  • 18,3 zł / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته، که معادل 3,9 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
  • PLN 23,3 / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که مربوط به 5 لیتر در 100 کیلومتر است (محاسبات تقریبی).

نظر: با وجود افزایش اخیر قیمت انرژی برای سوپرشارژر تسلا، به لطف آن رانندگی بسیار مقرون به صرفه ای را ادامه می دهد. دستیابی به مصرف سوخت 4 لیتر در هر 100 کیلومتر (تسلا مدل 3 دو موتوره با سواری نرم) در خودروهای سگمنت C به راحتی قابل دستیابی نیست و تاکنون چنین نتیجه ای را در خودروهای سگمنت D مشاهده نکرده ایم.

> تسلا قیمت ها را در ایستگاه های شارژ افزایش می دهد. ما فرض می کنیم: این آخرین سفر نیست

گران ترین: در ایستگاه های شارژ گرین وی (PLN 2,19 / کیلووات ساعت)

پس از اتصال خودروها به سوکت شارژ سریع ایستگاه Greenway Polska، امروز [= ژانویه 2019] خودرو با 43 تا 44 کیلو وات شارژ خواهد شد. بدین ترتیب در 45 دقیقه حداکثر 33 کیلووات ساعت انرژی از ایستگاه دریافت خواهیم کرد. با ساده ترین نرخ، 72,3 PLN هزینه خواهد داشت. تنظیم شده برای حدود 3 درصد ضرر: 74,4 zł.

اگر می خواستیم باتری ها را کاملا شارژ کنید – که معمولاً انجام نمی شود زیرا شارژ بالای ۸۰ درصد روند به میزان قابل توجهی کند می شود، بنابراین برای قفل شارژر هزینه اضافی دریافت می کنیم – باید این کار را در ۲ تا ۳ جلسه انجام دهیم. با این حال، با فرض اینکه تصمیم داریم در چنین ژیمناستیک شرکت کنیم، هزینه ها به شرح زیر خواهد بود (با در نظر گرفتن ضرر 80 درصد):

• تسلا مدل 3 عملکرد: PLN 169,2
• تسلا مدل 3 دو موتوره (لونگ برد AWD): 169,2 злотых,
• تسلا مدل 3 میان رده: PLN 139,9.

> لیست قیمت جدید Greenway 2019: افزایش 16٪ و اشتراک

با در نظر گرفتن مسافت های احتمالی، هزینه سفر برای ما:

• تسلا مدل 3 عملکرد:
  • 37,6 zł / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته ("تلاش برای حفظ سرعت 90-100 کیلومتر در ساعت" یا "رانندگی در اطراف شهر")، که معادل 8 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
  • PLN 42,3 / 100 کیلومتر در 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 9 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
• تسلا مدل 3 دو موتوره:
  • PLN 33,8 / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته، که معادل 7,2 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
  • 40,3 zł / 100 کیلومتر هنگام رانندگی با سرعت 120 کیلومتر در ساعت، که معادل 8,6 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
• تسلا مدل 3 میان رده:
  • 33,3 zł / 100 کیلومتر هنگام رانندگی آهسته، که معادل 7,1 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر است.
  • PLN 42,4 / 100 کیلومتر با سرعت 120 کیلومتر در ساعت (مقادیر نشانگر).

نظر: چیزی برای پنهان کردن وجود ندارد، استفاده از ایستگاه گرین وی باید استثنا باشد، نه قانون برای دارندگان تسلا 3. هزینه رانندگی مشابه هزینه رانندگی با بنزین خواهد بود.

جمع بندی

هنگام شارژ یک تسلا 3 در خانه، هزینه های انرژی ("سوخت") این وسیله نقلیه بزرگ، کمتر یا نزدیک به هزینه های عملیاتی یک اسکوتر 125 سی سی است. سانتی متر.³ یا با حمل و نقل عمومی ما می توانیم هزاران کیلومتر در ماه رانندگی کنیم، و آن را در کیف پول خود احساس نخواهیم کرد - این کار را خواهیم کرد 3-4 برابر ارزان تر از زمانی که بخواهیم این مسافت ها را با یک ماشین احتراق داخلی طی کنیم..

> چرا تسلا به برنامه ارجاع خود پایان می دهد؟ شاید به این دلیل که بیش از 80 دستگاه رودستر به صورت رایگان اهدا شد. یرزی به لهستان نزدیکتر بود

هنگام شارژ با سوپرشارژرها، هزینه های ما به هزینه سوخت خودروهای کلاس C با موتور دیزلی مقرون به صرفه یا LPG افزایش می یابد. اگر قرار است با هزینه در خانه به یک تور برویم - چرا که نه؟ – گازوئیل و LPG باید در بدنه باقی بمانند.

با این حال، هنگامی که فقط در ایستگاه های گرین وی شارژ می شود، تقریباً به همان اندازه برای یک وسیله نقلیه احتراق داخلی با اندازه مشابه پرداخت خواهیم کرد. بنابراین اگر شارژر Greenway تنها راه ما برای شارژ باتری است، خرید تسلا مدل 3 و هر خودروی برقی چندان منطقی نیست.

تصویر افتتاحیه: تسلا مدل 3 آمریکایی به یک ایستگاه شارژ خانگی متصل شده است (c) مرد فروتن از تسلا / یوتیوب

این ممکن است برای شما جالب باشد: