چقدر می توان بلافاصله پس از خرید به ماشین دست دوم اضافه کرد که معمولا کار نمی کند
عملکرد ماشین آلات

چقدر می توان بلافاصله پس از خرید به ماشین دست دوم اضافه کرد که معمولا کار نمی کند

چقدر می توان بلافاصله پس از خرید به ماشین دست دوم اضافه کرد که معمولا کار نمی کند فروشندگان خودروهای دست دوم اغلب اطمینان می دهند که سوخت گیری کافی است و می توانید رانندگی کنید. اغلب اینطور نیست، زیرا معمولاً تعمیرات مورد نیاز است - جزئی و جدی تر. رایج ترین عیوب چیست؟

چقدر می توان بلافاصله پس از خرید به ماشین دست دوم اضافه کرد که معمولا کار نمی کند

این سوال توسط نمایندگان شرکت Motoraporter پاسخ داده شده است که به درخواست خریداران بالقوه، وضعیت خودروهای دست دوم را ارزیابی می کند. با توجه به صدها بازرسی انجام شده در سه ماهه اول سال جاری. گزارشی را ایجاد کرد که شایع ترین ایرادهایی را که به فروشندگان گزارش نشده را نشان می دهد.

Marcin Ostrowski، رئیس هیئت مدیره Motoraporter sp.، می گوید: با تجزیه و تحلیل صدها گزارشی که در سراسر لهستان منتشر شده است، متأسفانه باید بگویم که اطلاعات واقعی در مورد وضعیت یک خودروی فروخته شده نادر است. کار نمیکند. تهویه کننده هوا. بسیاری از فروشندگان می گویند که فقط "مشت" کافی است، اما معمولاً نقص ها جدی تر هستند.

در هر پنجمین آگهی، وسایل الکترونیکی مرتبط با آینه ها معیوب بودند. تعمیر آینه های کنترل شده الکترونیکی در مدل های نسبتاً جدید و گران قیمت خودرو می تواند هزاران PLN هزینه داشته باشد. سایر خرابی‌های رایج قطعات الکترونیکی و الکتریکی عبارتند از: تنظیمات صندلی بدون کار (18٪ موارد)، ناقص کارکردن ناوبری ماهواره (15٪)، و کنترل پنجره آسیب دیده (10٪).

کارشناسان موتورپورتر در بازرسی، آگهی را با وضعیت واقعی خودرویی که برای بازدید به مشتری تحویل داده شده است، مقایسه می کنند. ماشین همچنین توسط پایگاه داده VIN تأیید می شود. گزارش‌های ارسالی همیشه تعمیرات احتمالی را پیشنهاد می‌کنند که مالک آینده باید انجام دهد تا خودرو کاملاً عملکردی داشته باشد و خطری برای راننده، مسافران و سایر کاربران جاده ایجاد نکند. Marcin Ostrowski هشدار می دهد: "در اکثر خودروهای دست دوم، فیلترها، مایعات و زمان بندی باید بلافاصله پس از خرید تعویض شوند."

کارشناسان Motoraporter تاکید می کنند که 36 درصد. خودروهای آزمایش شده نیاز به تعویض اجزای سیستم اگزوز دارند. مورد سوم نیاز به تمیز کردن کولر و اضافه کردن مایع خنک کننده دارد، سومی نیاز به تعویض لاستیک ها و تعویض پایه های تثبیت کننده دارد. سایر ایرادات رایج عبارتند از عیوب الکترونیکی ذکر شده (22%)، نشتی محفظه موتور (21%)، هندسه نادرست خودرو (20%)، نقص رنگ (18%)، دیسک های ترمز فرسوده (15%).

- اگر هزینه های این تعمیرات را جمع بندی کنید، ممکن است معلوم شود که آنها نیمی یا حتی بیشتر از هزینه یک ماشین تازه خریداری شده را جذب می کنند. پس بیایید قبل از خرید خودرو هزینه های تعمیر را محاسبه کنیم. Marcin Ostrowski توصیه می کند.

اضافه کردن نظر