علائم خرابی یا معیوب بودن شیلنگ فشار کم AC

شلنگ را از نظر پیچ خوردگی، پیچ خوردگی و آثار مبرد بررسی کنید. شلنگ AC کم فشار معیوب می تواند باعث کمبود هوای سرد در سیستم AC شود.

سیستم تهویه مطبوع از اجزای زیادی تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا کولر بتواند هوای خنکی را برای کابین تولید کند. شیلنگ AC فشار کم وظیفه حمل مبردی را که از سیستم عبور کرده است را به کمپرسور می رساند تا بتواند به پمپاژ آن از طریق سیستم هوای خنک ادامه دهد. شلنگ کم فشار معمولاً از لاستیک و فلز ساخته شده است و دارای اتصالات فشرده سازی رزوه ای است که آن را به بقیه سیستم متصل می کند.

از آنجایی که شیلنگ در حین کار تحت فشار و حرارت ثابتی از محفظه موتور قرار می گیرد، مانند سایر اجزای خودرو، به مرور زمان فرسوده شده و در نهایت نیاز به تعویض دارد. از آنجایی که سیستم AC یک سیستم آب بندی است، مشکلی در شیلنگ فشار پایین وجود دارد که می تواند بر کل سیستم تأثیر منفی بگذارد. هنگامی که یک کولر گازی کم فشار شروع به خرابی می کند، معمولاً علائم متعددی را نشان می دهد که می تواند به راننده هشدار دهد که مشکلی وجود دارد.

1. پیچ خوردگی یا پیچ خوردگی در شیلنگ.

اگر شیلنگ در سمت فشار پایین آسیب فیزیکی ببیند که باعث شود شیلنگ بپیچد یا خم شود به گونه ای که مانع از جریان شود، می تواند انواع مشکلات را برای بقیه سیستم ایجاد کند. از آنجایی که شیلنگ سمت فشار پایین اساساً شیلنگ تامین کننده کمپرسور و سایر قسمت های سیستم است، هر گونه پیچ خوردگی یا پیچ خوردگی که مانع از رسیدن مبرد به کمپرسور شود، بر بقیه سیستم تأثیر منفی خواهد گذاشت. در موارد جدی تر که جریان هوا به شدت مسدود شده باشد، کولر گازی قادر به تولید هوای سرد نخواهد بود. به طور معمول، هر گونه پیچ خوردگی یا پیچ خوردگی در شیلنگ ناشی از تماس فیزیکی با قطعات متحرک یا گرمای موتور است.

2. آثار مبرد روی شیلنگ

از آنجایی که سیستم تهویه مطبوع یک سیستم مهر و موم شده است، هر گونه اثری از مبرد روی شیلنگ ممکن است نشان دهنده نشتی احتمالی باشد. مبرد عبوری از شیلنگ در سمت فشار پایین به صورت گازی است، بنابراین گاهی اوقات نشتی به اندازه سمت فشار قوی آشکار نیست. نشتی های جانبی کم به صورت لایه ای چرب در قسمت پایین شیلنگ، اغلب در اتصالات ظاهر می شوند. اگر سیستم به طور مداوم با نشتی در شیلنگ فشار کم کار کند، در نهایت سیستم از مایع خنک‌کننده تخلیه می‌شود و خودرو قادر به تولید هوای سرد نخواهد بود.

3. نداشتن هوای خنک

یکی دیگر از نشانه های واضح تر از خرابی شیلنگ جانبی فشار پایین این است که کولر گازی قادر به تولید هوای سرد نخواهد بود. شیلنگ سمت پایین، مبرد را به کمپرسور می‌برد، بنابراین در صورت بروز هر گونه مشکلی در شیلنگ، می‌توان آن را به سرعت به سایر قسمت‌های سیستم منتقل کرد. معمول است که یک سیستم AC پس از خرابی کامل شیلنگ در تولید هوای سرد با مشکل مواجه شود.

از آنجایی که سیستم تهویه مطبوع یک سیستم مهر و موم شده است، هر گونه مشکل یا نشتی در شیلنگ جانبی فشار پایین بر بقیه سیستم تأثیر منفی خواهد گذاشت. اگر مشکوک هستید که شیلنگ تهویه مطبوع در قسمت کم فشار خودرو یا سایر قطعات تهویه مطبوع قرار دارد، سیستم تهویه مطبوع را توسط یک متخصص حرفه ای مانند متخصص AvtoTachki بررسی کنید. در صورت لزوم می توانند شیلنگ AC فشار ضعیف را برای شما تعویض کنند.