شلنگ فشار منفی: از قدرت فشار اتمسفر استفاده کنید

فشار معمولی جو در نزدیکی زمین 1 بار است. معمولاً این فشار طبیعی هوا حتی احساس نمی شود. اما زمانی که با خلاء ایجاد شده ترکیب شود، می توان از آن برای اهداف بسیاری استفاده کرد. اینجاست که شلنگ فشار منفی وارد می شود!

فشار منفی به خودروها

کاربردهای مختلفی برای فشار منفی یا خلاء در خودروها وجود دارد.

بهترین برنامه شناخته شده است بوستر ترمز . این یک جعبه سیاه بزرگ است که مستقیماً روی دیوار پشت فرمان نصب می شود.

سیلندر اصلی ترمز یا توزیع کننده فشار ترمز به تقویت کننده ترمز متصل است . وقتی پدال ترمز را فشار می دهید، تلاش پای راننده برای ترمز راحت کافی نیست. بنابراین خلاء در بوستر ترمز ایجاد می شود . به محض اینکه راننده ترمز را فشار می دهد، فشار هوای طبیعی بیشتر بر سیلندر اصلی ترمز فشار می آورد و در نتیجه تلاش راننده بر روی پدال ها را افزایش می دهد.

سایر کاربردهای خلاء:

- توربوشارژرها - قفل مرکزی پنوماتیک - تزریق مستقیم برای موتورهای دیزلی و بنزینی

فشار منفی چگونه ایجاد می شود؟

چندین دهه است که از سیستم های مختلفی برای ایجاد خلاء در خودرو استفاده می شود. آنها از خطوط ثانویه متصل به سیستم اگزوز به پمپ های خلاء جداگانه .

• آنها هنوز به عنوان یک استاندارد امروزه استفاده می شوند، به عنوان مثال در کامیون ها
• در خودروهای سواری آنها تا دهه 1990 هنوز روی دیزل های پژو فرانسه نصب می شدند.
• با این حال، در وسایل نقلیه مدرن به دلایل هزینه به لوله کشی ثانویه در منیفولد ورودی ترجیح داده می شود.

مشکل شلنگ فشار منفی

برای استفاده از فشار منفی در مکان مناسب، باید از نقطه خروجی خود دور شود. اینجاست که شلنگ خلاء وارد عمل می شود. . اگرچه شیلنگ خلاء به نظر می رسد شلنگ لاستیکی معمولی با این حال، این یک جزء بسیار تخصصی است که به شما امکان می دهد بسیاری از مشکلات را حل کنید.

شیلنگ جاروبرقی باید باشد

- سخت
- مقاوم در برابر روغن و بنزین
- هوابند
- مقاوم در برابر گرما
- بادوام

• سختی شاید مهمترین خاصیتی است که یک شیلنگ خلاء باید داشته باشد. . شیلنگ جاروبرقی را با یک شلنگ لاستیکی نرم معمولی تعویض کنید معمولاً منجر به عواقب ناخوشایندی می شود: شیلنگ به دلیل خلاء فشرده شده است .
• سپس شیلنگ مانند یک غشاء خط خلاء را می پوشاند . هنگامی که یک خلاء باز می شود، دیگر نمی توان آن را ایجاد کرد. بسته به اینکه از جاروبرقی برای چه چیزی استفاده شده است، این عواقب مرگبار دارد: در بدترین حالت، ترمز از کار می افتد.
• برای اطمینان از دوام شلنگ فشار منفی تا حد امکان ، باید از مواد بسیار بادوام ساخته شود. با لاستیک کار چندان آسانی نیست معمولاً با استفاده از حلال ها به عنوان نرم کننده ساخته می شوند .
• بنابراین، جو اشباع شده با روغن و بنزین در محفظه موتور به طور غیر قابل برگشتی به شلنگ خلاء آسیب می زند. . بنابراین برای تحمل دمای بالا در محفظه موتور باید در برابر حرارت و نسوز باشد.
• محکم بودن شیلنگ خلاء مهم ترین خاصیت در کنار استحکام آن است. . اگر شلنگ فشار منفی هوا را بمکد، خلاء ایجاد نمی شود و مجموعه از کار می افتد. این یکی از عیوب معمول شیلنگ خلاء است.

نقص شلنگ جاروبرقی

شیلنگ فشار منفی در واقع می تواند تنها یک نقص داشته باشد: جاری خواهد شد . اگر خوش شانس باشید، فقط کمی در ناحیه اتصال آویزان می شود. سپس کافی است گیره را سفت کنید تا سفتی آن بازگردد.

با این حال، به دلیل بارهای زیاد یا تأثیرات مکانیکی، شیلنگ خلاء نیز می تواند سوراخ شود. . این به تدریج به دلیل بنزین یا روغن موجود در هوای اطراف اتفاق می افتد. یکی دیگر از موارد رایج، نیش مارتن یا زمانی که شیلنگ جاروبرقی به تسمه یا قرقره ساییده می شود است.

شما می توانید به سرعت متوجه یک شلنگ خلاء معیوب شوید: سوت و خش خش در محفظه موتور شنیده می شود و واحد معیوب عملکرد را کاهش داده یا کاملاً از کار می افتد. . به عنوان مثال، اگر ترمز با وجود کارکردن موتور بسیار کند باشد، شیلنگ خلاء متخلخل می تواند علت آن باشد.

تعمیر شیلنگ جاروبرقی

خوشبختانه تعمیر شلنگ فشار منفی یکی از ساده ترین تعمیرات خودرو است.

• آنها به دو اتصالات خط هوا با گیره متصل می شوند. آنها به سادگی با یک پیچ گوشتی شل می شوند و می توان شلنگ خلاء را جدا کرد. در برخی خودروها گیره ها باید شل شوند ، اما این معمولاً خود توضیحی است.
• مهم ترین نکته در تعمیر یا تعویض شیلنگ های فشار منفی این است که از انجام کارهای شخصی خودداری کنید. . می توانید برای مدت کوتاهی شیلنگ را با نوار برق ببندید. البته این تعمیر فقط تا کارگاه بعدی باید انجام شود. شیلنگ خلاء معیوب باید تعویض شود و سپس به دقت بررسی شود.
• اگر شلنگ فشار منفی به اندازه یک سوزن سوراخ شده باشد، ممکن است نیش ماتن باشد. . این امر به ویژه اگر سوراخ ها در طرف مقابل شیلنگ باشند، صادق است. معمولاً مشخصه نیش مارتین است الگوی گزش شمارنده . در این مورد، شما باید تمام خطوط دیگر در محفظه موتور را به دقت بررسی کنید.

این شامل:

– کابل های برق - لوله کشی - کمربند - کابل های جرقه زنی - محفظه ها

هر چیزی که به اندازه کافی نرم باشد تا بجوید.

در این صورت، وقت آن است که اقدامات متقابل انجام دهید! اینها شامل شستشوی کامل موتور و نصب یک دافع مارتن اولتراسونیک است.

با این حال، اگر شلنگ فشار منفی عملاً در دست شما از هم بپاشد ، یعنی عمر مفید آن به پایان رسیده است. در این حالت، سایر شیلنگ های خلاء موجود در محفظه موتور باید بررسی شوند. . احتمالاً تصویر مشابهی را نشان خواهند داد.

در صورت بروز نقطه سایش آشکار، شلنگ فشار منفی جدا شده است و با یک جزء چرخان تماس برقرار کرد. در این صورت کافی است شیلنگ آسیب دیده را تعویض کنید و نصب صحیح آن را به دقت کنترل کنید.

به کیفیت توجه کنید

بسته به کاربرد، شیلنگ های جاروبرقی یا بسیار تخصصی هستند یا سفارشی ساخته می شوند. . شیلنگ های خلاء دقیقاً تولید شده معمولاً چندین برابر گران تر هستند شیلنگ های جهانی .

از سوی دیگر، آنها سخت و بسیار بادوام هستند. شیلنگ های متر قابل انعطاف تمایل به شل شدن دارند و سپس با چرخش اجزا آسیب می بینند. بنابراین، توصیه می کنیم همیشه یک شلنگ با طراحی مناسب نصب کنید. این یک راه حل مطمئن و مطمئن را تضمین می کند.

این مهم است به کیفیت برند توجه کنید شما باید به همه پیشنهادات خیلی ارزان مشکوک باشید. از روی لاستیک نمی توان فهمید که این ترکیب چقدر خوب است.

برای تولید شیلنگ های خلاء فقط باید از فرمول مشخص شده توسط سازنده خودرو استفاده شود. خودروسازان برای این کار مجوز و گواهی صادر می کنند.

همیشه نباید کیفیت تجهیزات اصلی باشد. با این حال، یک برند معتبر سنتی قطعات خودرو همیشه باید به عنوان تامین کننده شیلنگ جاروبرقی جدید ترجیح داده شود.