کمپین خدماتی برای 1 دستگاه آئودی e-tron GT. یک خطای نرم افزاری می تواند به درایو آسیب برساند.
1 آئودی e-tron GT فروخته شده در اروپا به دلیل اشکال نرم افزاری باید بازدید شود. این خود را در مدل‌های روی یک پلت فرم، Porsche Taycan / Taycan Cross Turismo نشان داد که ممکن است ناگهان قدرت خود را از دست بدهد و مالکان را مجبور به توقف کند.
کمپین خدمات آئودی e-tron GT - 93L3
در جولای 2021، پورشه یک کمپین فراخوان برای Taycan و Taycan Cross Turismo را اعلام کرد. در آن زمان، به نظر نمی رسید که این مشکل مربوط به آئودی e-tron GT باشد زیرا "از نسخه جدیدتر نرم افزار استفاده می کرد". معلوم شد، و بله، این خطا نباید در تاج و تخت های الکترونیکی GT ظاهر شود، بلکه فقط در آنهایی که وارد بازار ایالات متحده می شوند. نسخه اروپایی قبلاً در دسترس مشتریان بود و در نتیجه اکنون باید از کارگاه ها بازدید کنند.
نسخه جدید نرم افزار فقط از طریق نمایندگی دانلود می شود، امکان آپدیت آنلاین با استفاده از OTA وجود ندارد. 1 خودروی برقی GT تحت تأثیر قرار گرفت که 728 دستگاه در آلمان فروخته شد. این در مورد است خودروهای تولید شده بین 20 نوامبر 2020 تا 20 آوریل 2021. پورشه 0,3 درصد احتمال خرابی داشت که بر 130 خودرو از 43 خودروی فروخته شده تأثیر بگذارد، بنابراین آئودی انتظار دارد در حدود 000 دستگاه از دست دادن ناگهانی نیرو رخ دهد.
غیرفعال کردن درایو نتیجه عملکرد عمدی نرم افزار است، زیرا یک خطای ارتباطی بین موتور و اینورتر می تواند به عنوان مثال منجر به شتاب گیری ناگهانی خودرو شود. پس از به روز رسانی، هر دو بلوک کالیبره می شوند (منبع).
نمودار شماتیک آئودی e-tron GT با اینورتر قابل مشاهده (جعبه کوچک با کابل های ولتاژ بالا در جلوی ماشین، یعنی در سمت چپ). موتور جلو در زیر آن، موتور عقب در سمت راست (ج) آئودی قابل مشاهده است
این ممکن است برای شما جالب باشد:
