Seat Leon X-Perience تست درایو: یک ترکیب خوب
تست درایو

Seat Leon X-Perience تست درایو: یک ترکیب خوب

Seat Leon X-Perience تست درایو: یک ترکیب خوب

رانندگی با اولین SUV آفرود Seat

مدل هایی با مفهومی مشابه سال ها موفقیت بزرگی برای فولکس واگن بوده اند. آئودی، اشکودا و فولکس‌واگن در حال حاضر تجربیات خوبی در این زمینه کسب کرده‌اند. زمان آن فرا رسیده است که بخش اسپانیایی با ون کامپکت لئون به این بخش جالب بازار بپیوندد. Seat Leon X-Perience طبق یک دستور العمل شناخته شده ساخته شده است - مجهز به سیستم تمام چرخ محرک (گزینه ای در موتور پایه 110 اسب بخاری، استاندارد برای همه نسخه های دیگر)، فاصله از زمین را به حدود 17 افزایش داده است. سانتی متر، تنظیم تعلیق، چرخ های جدید و عناصر محافظ اضافی روی بدنه را تغییر داده است.

مفهوم خوب

نتیجه بسیار نزدیک به آنچه که توسط خواهر چک Seat - Skoda ارائه شده است، در مواجهه با یک Octavia Scout کاملاً متعادل از هر نظر است. آنچه Seat Leon X-Perience را از Octavia Scout متمایز می کند، اول از همه، طراحی است که کاملاً بر سبک مدرن اسپانیایی ها متمرکز شده است و همچنین تنظیمات شاسی اسپرت تر. در واقع، ایده سبک اسپرت در مدل Seat در سطح بالاتری قرار دارد، در حالی که در Skoda به طور سنتی تاکید بیشتری بر عملکرد وجود دارد که به وضوح گروه های هدف این دو محصول را متمایز می کند.

دیزل پایه موفق

حتی با موتور دیزلی پایه 110 اسب بخاری، Seat Leon X-Perience یک خودروی موتوری بسیار مناسب است - به لطف کشش مطمئن در بیش از 1500 دور در دقیقه، واکنش‌های خود به خودی دریچه گاز و نسبت‌های دنده کاملاً منطبق از جعبه دنده شش سرعته. پویایی در زندگی روزمره بیش از رضایت بخش است. خوب است توجه داشته باشید که افزایش فاصله از زمین به هیچ وجه بر رفتار دینامیکی معمولی لئون تأثیری نداشته است - فرمان دقیقاً به دستورات راننده پاسخ می دهد، حاشیه های دنده در پیچ ها چشمگیر است و ارتعاشات جانبی بدنه به حداقل می رسد.

همانطور که انتظار دارید ، سیستم کلاچ گیربکس دوگانه ، مبتنی بر آخرین نسل کلاچ Haldex ، کشش قابل اطمینان را ایجاد می کند و به طور قابل توجهی به هندلینگ قابل اعتماد کمک می کند ، حتی در شرایط نامساعد مصرف سوخت در یک چرخه رانندگی مختلط کمی بیش از شش لیتر سوخت دیزل در هر صد کیلومتر است. برای کسانی که هنوز به دنبال مزاج در رانندگی هستند ، یک موتور توربوی بنزینی با قدرت 180 اسب بخار و همچنین یک موتور دیزلی با قدرت 184 اسب بخار ارائه می شود که به طور مثبت نیاز به ورزش های طبیعی را برآورده می کند.

نتیجه گیری

Seat Leon X-Perience تعادل بسیار خوبی بین هندلینگ پویا ، هندلینگ ایمن بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و مناسب بودن مناسب برای رانندگی در جاده های ناهموار ارائه می دهد. همه اینها با قیمت بسیار مناسب و با موتور دیزل پایه 110 اسب بخار ارائه می شود. با پویایی کاملاً رضایت بخش و مصرف سوخت کم به طور غیر منتظره ای عملکرد خوبی دارد.

متن: بوژان بوشناکوف

عکس: ملانیا یوسیفوا ، صندلی

2020-08-29

اضافه کردن نظر