قبولی در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی در دستگاه، آیا می توان از حقوق گیربکس اتوماتیک گذشت؟
عملکرد ماشین آلات

قبولی در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی در دستگاه، آیا می توان از حقوق گیربکس اتوماتیک گذشت؟


پس از معرفی دسته بندی های جدید حقوق در نوامبر 2013، نوآوری ظاهر شد که به طور قابل توجهی زندگی رانندگان آینده را ساده می کند - می توانید در یک مدرسه رانندگی تحصیل کنید و در امتحانات اتومبیل هایی با گیربکس دستی و اتوماتیک شرکت کنید.

قبلاً مطالب زیادی در مورد تفاوت ها، مزایا و معایب این دو نوع انتقال نوشته شده است. فقط می توان اضافه کرد که کارکرد گیربکس اتوماتیک بسیار ساده تر است ، نیاز به تعویض دنده در حالت رانندگی عادی عملاً از بین می رود ، همه چیز توسط الکترونیک نظارت می شود و مبدل گشتاور نقش کلاچ را انجام می دهد. در یک کلام، راننده های مبتدی و باتجربه پشت فرمان خودرویی با گیربکس اتوماتیک احساس اطمینان می کنند.

بر این اساس، خودروسازان شروع به تولید خودروهای بیشتری با خودکار کرده‌اند و بسیاری از مردم بلافاصله می‌خواهند نحوه رانندگی با آن‌ها را بیاموزند، گواهینامه رانندگی بگیرند و از تمام مزایای داشتن وسیله نقلیه شخصی خود لذت ببرند.

قبولی در آزمون پلیس راهنمایی و رانندگی در دستگاه، آیا می توان از حقوق گیربکس اتوماتیک گذشت؟

با این حال، یک "اما" وجود دارد، و بسیار بسیار سنگین. اگر راننده آینده در خودرویی با گیربکس دستی آموزش دیده باشد، گواهینامه دریافت می کند و می تواند با هر نوع گیربکس رانندگی کند، زیرا تغییر به اتوماتیک و CVT برای او بسیار آسان خواهد بود. و حتی بیشتر از آن به خودرویی با گیربکس رباتیک برای دو کلاچ.

کسانی که رانندگی با گیربکس اتوماتیک را یاد گرفته اند باید فقط به رانندگی با خودروهایی با چنین گیربکس بسنده کنند. برای رانندگی با وسایل نقلیه دیگر، باید دوباره یاد بگیرید. خوب یا بد - بستگی به شرایط هر فرد دارد.

به عنوان مثال، اگر شخصی بخواهد یاد بگیرد که چگونه هاچ بک کامپکت کلاس "A" خود را رانندگی کند و سپس در آینده به چیز دیگری تغییر کند، می توانید رانندگی خودکار را یاد بگیرید.

اما برای اینکه بعداً به عنوان راننده در یک شرکت شغلی پیدا کنید، یک رئیس را حمل کنید یا حمل و نقل مختلفی را انجام دهید، طبیعتاً بهتر است در یک گیربکس دستی مطالعه کنید. از این گذشته ، هیچ کس مخصوصاً به جای یک "نه" شکسته ، که پشت فرمان آن چندین ده راننده تغییر کرده اند ، یک ماشین جدید با گیربکس اتوماتیک برای شما نمی خرد.

خود آموزش در مدرسه به همان روشی که در مکانیک انجام می شود انجام می شود: شما قوانین جاده، اصول اولیه ماشین، قوانین کمک های اولیه را یاد می گیرید. سپس تمرینات مختلفی را در اتودروم انجام می دهید و ساعت های تعیین شده را در خیابان های شهر رانندگی می کنید.

پس از چندین هفته آموزش، امتحاناتی را در پلیس راهنمایی و رانندگی قبول می کنید که با توجه به نتایج آن گواهینامه رانندگی می گیرید. تنها تفاوت این است که حقوق دارای علامت - گیربکس اتوماتیک است. اگر هنگام رانندگی خودرو با گیربکس دستی متوقف شوید، باید جریمه رانندگی بدون گواهینامه بپردازید - ماده 12.7 قانون تخلفات اداری از پنج تا پانزده هزار روبل (این موضوع هنوز در دادگاه حل نشده است. سطح قانونگذاری، اما به احتمال زیاد خواهد بود).

بنابراین، ارزش این را دارد که در نظر بگیرید که آیا می خواهید یک "متخصص باریک" باشید یا با کمی دقت و دقت، MCP را درک کنید و با خیال راحت هر ماشینی را رانندگی کنید.




بارگذاری…

اضافه کردن نظر