فیلتر ذرات یک دستگاه کوچک است که تأثیر زیادی بر خلوص هوا دارد

ذرات آئروسل چیست؟ 

در شهرها در زمان اوج ترافیک، آلاینده های زیادی از جمله ذرات معلق در هوا وجود دارد. منبع اصلی آنها موتورهای دیزلی است. ذرات معلق چیزی نیست جز دوده که سمی است. با چشم غیرمسلح دیده نمی شود، اما به سرعت وارد دستگاه تنفسی انسان می شود و از آنجا می تواند وارد دستگاه گردش خون شود. قرار گرفتن بیش از حد در معرض ذرات معلق خطر ابتلا به سرطان را افزایش می دهد.

فیلتر ذرات دیزل و گازهای خروجی اگزوز

به منظور کاهش میزان ذرات معلق در هوا، استانداردهای انتشار اگزوز معرفی شده است که میزان ذرات دوده در جو را به میزان قابل توجهی کاهش داده است. برای ملاقات با آنها، خودروسازان مجبور بودند با فیلتر کردن گازهای خروجی سر و کار داشته باشند. در دهه 90، فرانسوی ها شروع به استفاده گسترده از فیلترهای ذرات کردند. زمانی که استاندارد یورو 2005 در سال 4 معرفی شد، استفاده از فیلترها را در تقریباً تمام خودروهای جدید مجبور کرد. استاندارد یورو 5 که در سال 2009 لازم الاجرا شد، استفاده از چنین راه حل هایی را رد کرد.

آخرین استاندارد دمای Euro 6d به این معنی است که فیلتر ذرات دیزل (فیلتر DPF یا GPF) به طور انبوه و نه تنها در موتورهای دیزل، بلکه در موتورهای بنزینی - به ویژه آنهایی که مجهز به تزریق مستقیم سوخت هستند، نصب می شود.

فیلتر ذرات چیست؟

فیلتر ذرات همچنین FAP نامیده می شود - از عبارت فرانسوی filtre à particles یا DPF، از انگلیسی - فیلتر ذرات. در حال حاضر، از مخفف GPF نیز استفاده می شود، i.e. فیلتر ذرات دیزل

این یک دستگاه کوچک است که بخشی از سیستم اگزوز یک خودرو است. پشت مبدل کاتالیزوری نصب می شود و با خود فیلتر ذرات به شکل قوطی است. بدنه از فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا ساخته شده است. این شامل یک محفظه فیلتر سرامیکی است که توسط کانال های مهر و موازی که به موازات یکدیگر قرار گرفته اند تشکیل شده است. کانال ها یک شبکه متراکم را تشکیل می دهند و از یک طرف بسته می شوند و از سمت ورودی یا خروجی متناوب هستند.

در فیلترهای DPF، دیواره های کانال از کاربید سیلیکون ساخته شده است که علاوه بر آن با آلومینیوم و اکسید سریم پوشش داده شده است و ذرات پلاتین، یک فلز نجیب گران قیمت، بر روی آنها رسوب می کنند. این اوست که خرید فیلتر ذرات را بسیار گران می کند. وقتی این پلاتین کمیاب می شود قیمت فیلتر پایین می آید.

فیلتر ذرات چگونه کار می کند؟

در موتورهای دیزلی، ذرات جامد به مقدار زیاد در هنگام راه اندازی موتور و هنگامی که موتور در دماهای پایین کار می کند، مانند زمستان، تشکیل می شود. آنها مخلوطی از دوده، مواد آلی محلول و هیدروکربن های نسوخته هستند. با توجه به اینکه خودرو دارای فیلتر ذرات DPF می باشد، اینگونه ذرات توسط آن جذب و نگهداری می شوند. نقش دوم او سوزاندن آنها در داخل فیلتر است.

گازهای خروجی که وارد فیلتر ذرات می شوند باید دیواره های مجرای ورودی را سوراخ کنند تا وارد مجرای اگزوز شوند. در طول جریان، ذرات دوده بر روی دیواره های فیلتر می نشینند.

برای اینکه فیلتر ذرات دیزل به درستی کار کند، باید یک واحد کنترل موتور داشته باشد که آن را کنترل کند. این بر اساس سنسورهای دما قبل و بعد از فیلتر و بر روی نشانگرهای یک پروب لامبدا باند پهن است که از کیفیت گازهای خروجی از این قسمت از خودرو اطلاع می دهد. بلافاصله در پشت فیلتر یک سنسور فشار قرار دارد که مسئول درجه پر شدن آن با دوده است.

فیلتر DPF - علائم گرفتگی

اگر متوجه افت قدرت موتور شوید یا واحد درایو به حالت اضطراری برود، ممکن است شک کنید که فیلتر ذرات دیزل به درستی کار نمی کند و مسدود شده است. به احتمال زیاد متوجه چراغ نشانگر روی داشبورد خواهید شد که نشان می دهد فیلتر ذرات دیزل پر از دوده است. علائم نیز می تواند کاملا متفاوت باشد.

همچنین ممکن است گرفتگی فیلتر ذرات گازوئیل باعث افزایش بی رویه دور موتور و گرفتگی سریع شود. این یک وضعیت شدید است، اما اگر شرایط مناسبی برای سوزاندن ذرات دوده در داخل فیلتر وجود نداشته باشد، ممکن است رخ دهد. این اتفاق زمانی می افتد که از ماشین برای سفرهای کوتاه استفاده شود. هنگامی که فرآیند احتراق ذرات جامد قطع می شود، سوخت نسوخته وارد روغن می شود که مقدار آن افزایش می یابد و خواص اولیه خود را از دست می دهد. این کار باعث افزایش سرعت عملکرد قطعات موتور می شود. اگر روغن بیش از حد باشد، از طریق پنوموتوراکس وارد محفظه احتراق می شود که می تواند منجر به آسیب جدی شود.

در صورت گرفتگی فیلتر ذرات چه باید کرد؟

اگر متوجه شدید که فیلتر ذرات مسدود شده است، دو گزینه دارید:

• بازدید از یک کارگاه مکانیکی برای بازسازی این قسمت. باید در نظر داشت که این سرویس ارزان نخواهد بود - یک فیلتر ذرات تا چند صد زلوتی هزینه دارد و چنین تبلیغی برای مدت طولانی کمک نمی کند.
• فیلتر ذرات ناکارآمد را با فیلتر جدید تعویض کنید. متأسفانه قیمت این المان خودرو کم نیست و از 3 تا حتی 10 هزار در نوسان است. زلوتی

برخی از رانندگان برای صرفه جویی در هزینه تصمیم می گیرند فیلتر ذرات گازوئیل را از خودرو خود حذف کنند، اما به یاد داشته باشید که این خلاف قانون است. برداشتن فیلتر ذرات از خودرو خلاف قانون است. اگر چنین فعالیتی در بازرسی خودرو شناسایی شود، ممکن است گواهی ثبت نام خود را گم کنید و کوپن دریافت کنید. علاوه بر این، رانندگی بدون فیلتر به افزایش آلودگی دوده در هوایی که تنفس می کنید کمک می کند. بنابراین، شما اطرافیان خود را در معرض بیماری های تنفسی قرار می دهید.