رایج ترین اشتباهات راننده چگونه برای سفر آماده شویم؟
سیستم های امنیتی

رایج ترین اشتباهات راننده چگونه برای سفر آماده شویم؟

رایج ترین اشتباهات راننده چگونه برای سفر آماده شویم؟ ایمنی رانندگی نه تنها به خود تکنیک رانندگی، بلکه به نحوه آماده شدن ما برای آن نیز بستگی دارد.

روشی که ما برای رانندگی آماده می‌شویم بر نحوه رانندگی ما تأثیر می‌گذارد. این نکته اغلب توسط رانندگان نادیده گرفته می شود. رادوسلاو جاسکولسکی، مربی Skoda Auto Szkoła، مؤسسه‌ای که 15 سال است درگیر آموزش راننده و کمپین‌های آموزشی در زمینه ایمنی رانندگی بوده است، می‌گوید: «این اتفاق می‌افتد که افرادی که روال رانندگی بالایی دارند در این زمینه مرتکب اشتباهات مدرسه می‌شوند.

اولین قدم برای آماده شدن برای سفر، تنظیم موقعیت رانندگی است. با تنظیم ارتفاع صندلی خود شروع کنید.

- مهم است که نه تنها از یک موقعیت راحت اطمینان حاصل کنید، بلکه باید سر خود را از سقف دور نگه دارید. فیلیپ کاچانوفسکی، مربی Skoda Auto Szkoła توصیه می کند که این در صورت واژگونی احتمالی است.

حالا نوبت تنظیم پشتی صندلی است. برای نشستن مناسب، در حالی که قسمت بالایی پشت شما بالا است، دست دراز شده شما باید بالای دسته را با مچ دست لمس کند.

نکته بعدی فاصله بین صندلی و پدال است. - اتفاق می افتد که رانندگان صندلی را از فرمان و در نتیجه از پدال ها دور می کنند. در نتیجه، پاها در حالت عمودی کار می کنند. این یک اشتباه است، زیرا زمانی که نیاز به ترمز شدید دارید، باید پدال ترمز را تا حد ممکن فشار دهید. فیلیپ کاچانوفسکی تأکید می کند که این کار فقط زمانی انجام می شود که پاها در زانو خم شوند.

نباید پشت سر را فراموش کنیم. این عنصر صندلی از سر و گردن راننده در صورت ضربه از عقب محافظت می کند - تکیه گاه سر باید تا حد امکان بالا باشد. مربی Skoda Auto Szkoła تأکید می کند که بالای آن باید در سطح بالای راننده باشد.

پس از اینکه تک تک اجزای صندلی راننده به درستی قرار گرفتند، نوبت به بستن کمربند ایمنی رسید. قسمت باسن آن باید محکم فشار داده شود. به این ترتیب در صورت انصراف از خود محافظت می کنیم.

رایج ترین اشتباهات راننده چگونه برای سفر آماده شویم؟یک عنصر بسیار مهم در آماده سازی راننده برای رانندگی، نصب صحیح آینه ها - داخلی بالای شیشه جلو و جانبی است. ترتیب را به خاطر بسپارید - ابتدا راننده صندلی را در موقعیت راننده تنظیم می کند و تنها پس از آن آینه ها را تنظیم می کند. هر گونه تغییر در تنظیمات صندلی باید باعث بررسی تنظیمات آینه شود.

هنگام تنظیم آینه عقب، مطمئن شوید که می توانید کل شیشه عقب را ببینید. با تشکر از این، ما همه چیزهایی را که در پشت خودرو اتفاق می افتد خواهیم دید.

- از طرفی در آینه های بیرونی باید کنار خودرو را ببینیم اما بیش از 1 سانتی متر از سطح آینه را اشغال نکند. رادوسلاو جاسکولسکی می‌گوید: نصب آینه‌ها به راننده این امکان را می‌دهد که فاصله بین ماشین خود و وسیله نقلیه مشاهده شده یا مانع دیگر را تخمین بزند.

به ویژه باید مراقب بود که ناحیه به اصطلاح نقطه کور، یعنی ناحیه اطراف وسیله نقلیه که توسط آینه پوشانده نشده است، به حداقل برسد. خوشبختانه امروزه این مشکل با تکنولوژی مدرن برطرف شده است. این یک عملکرد نظارت الکترونیکی نقاط کور است. قبلا این نوع تجهیزات در خودروهای درجه یک موجود بود. در حال حاضر در خودروهای محبوبی مانند اشکودا از جمله فابیا نیز استفاده می شود. این سیستم Blind Spot Detect (BSD) نام دارد که در زبان لهستانی به معنای تشخیص نقاط کور است. راننده توسط سنسورهایی که در پایین سپر عقب قرار دارند کمک می کند. آنها 20 متر برد دارند و اطراف ماشین را کنترل می کنند. هنگامی که BSD خودرویی را در نقطه کور تشخیص می دهد، LED روی آینه بیرونی روشن می شود و زمانی که راننده بیش از حد به آن نزدیک شود یا چراغ را در جهت خودروی شناسایی شده روشن کند، LED چشمک می زند.

Skoda Scala دارای عملکرد نظارت بر نقاط کور بهبود یافته است. این دستگاه کمک جانبی نام دارد و وسایل نقلیه خارج از میدان دید راننده را تا فاصله 70 متری تشخیص می دهد.

رادوسلاو یاسکولسکی تأکید می کند که برای موقعیت صحیح پشت فرمان، تثبیت اشیاء مختلف در کابین که خطری برای راننده و سرنشینان است، کم اهمیت نیست.

اضافه کردن نظر