خود تشخیصی موتور
مقدار
در حین کار خودروهای تویوتا در روسیه در شرایط سخت آب و هوایی، اغلب مشکلات مختلفی در موتور رخ می دهد. اینها می توانند خرابی های جدی باشند که رفع آنها بسیار دشوار خواهد بود و نصب یک موتور قراردادی آسان تر خواهد بود یا خرابی هر سنسوری. اگر نشانگر «Check Engine» شما روشن شد، بلافاصله برای ناراحت شدن عجله نکنید. ابتدا باید یک خود تشخیصی ساده موتور تویوتا انجام دهید. این روش زمان زیادی نمی برد و به شما کمک می کند تا مشکلات موجود در موتور را شناسایی کنید.
چرا باید خودآزمایی موتور انجام شود
هنگام خرید خودروی دست دوم باید بسیار مراقب باشید. اغلب، فروشندگان بی پروا مشکلات موتور را از شما پنهان می کنند، که بعداً باید از بین برود و گاهی اوقات پول زیادی را برای این کار خرج می کنند. یک راه حل عالی هنگام بازرسی چنین ماشینی این است که موتور را با دستان خود تشخیص دهید تا "خوک در یک پوک" خریداری نکنید.
برای پیشگیری از خودرو باید خود تشخیصی انجام شود. برای برخی از خطاها، نشانگر Check Engine ممکن است روشن نشود، اگرچه یک نقص وجود دارد. این می تواند با افزایش مسافت پیموده شده بنزین یا مشکلات دیگر تهدید کند.
آنچه که باید قبل از تشخیص انجام شود
قبل از بررسی خودکار موتور، مطمئن شوید که همه نشانگرهای روی داشبورد به درستی کار می کنند. لامپ ها ممکن است روشن نباشند یا توسط دیگران تغذیه شوند، که ظاهر کار آنها را می دهد. برای اینکه خود را از اقدامات غیر ضروری نجات دهید و چیزی را جدا نکنید، می توانید یک بازرسی بصری انجام دهید.
کمربند ایمنی خود را ببندید، درها را ببندید (به طوری که لامپ های غیر ضروری حواس خود را پرت نکنند)، کلید را در قفل قرار دهید و جرقه را روشن کنید (موتور را روشن نکنید). نشانگرهای "Check Engine"، "ABS"، "Airbag"، "شارژ باتری"، "فشار روغن"، "O/D Off" روشن می شوند (اگر دکمه انتخابگر گیربکس اتوماتیک فشرده شده باشد).
- لامپ "ABS" با روشن شدن احتراق روشن می شود و پس از 3 ثانیه باید خاموش شود.
- لامپ "ایر کیسه" با روشن شدن احتراق روشن می شود و پس از تشخیص خود سیستم امنیتی، پس از حدود 5 ثانیه خاموش می شود.
مهم: اگر احتراق را بدون برداشتن کلید از قفل خاموش و روشن کنید، لامپ "ایر کیسه" دوباره روشن نمی شود! فقط در صورتی که کلید بیرون کشیده شود و دوباره وارد شود، سیستم دوباره عیب‌یابی می‌شود.
- اگر لامپ "O / D Off" خاموش است، دکمه انتخابگر گیربکس اتوماتیک را فشار دهید، نشانگر باید روشن شود. و بالعکس.
بعد، موتور را روشن کنید:
- لامپ "Check Engine" باید به طور مداوم در هنگام روشن شدن احتراق روشن باشد و بلافاصله پس از روشن شدن موتور خاموش شود.
- لامپ شارژ باتری به طور مشابه رفتار می کند.
- لامپ فشار روغن با روشن شدن احتراق روشن می شود و 1-2 ثانیه پس از روشن شدن موتور خاموش می شود.
اگر همه این نشانگرها همانطور که در بالا توضیح داده شد رفتار کنند، داشبورد در وضعیت خوبی قرار دارد و می توانید یک آزمایش خودکار موتور را انجام دهید. در غیر این صورت، ابتدا باید هر گونه مشکل نشانگر را عیب یابی کنید.
نحوه انجام خودآزمایی
برای انجام یک تشخیص ساده موتور تویوتا، فقط به یک گیره کاغذ معمولی نیاز دارید تا تماس های لازم را ایجاد کنید.
حالت خود تشخیصی را می توان با بستن مخاطبین روشن کرد "TE1" - "E1" در کانکتور DLC1، که در زیر کاپوت سمت چپ در جهت خودرو یا با بستن کنتاکت ها قرار می گیرد "TC (13)" - "CG (4)" در کانکتور DLC3، زیر داشبورد.
محل اتصال تشخیصی DLC1 در خودرو.
محل اتصال تشخیصی DLC3 در خودرو.
نحوه خواندن کدهای خطا
پس از بستن این کنتاکت ها، در ماشین می نشینیم و جرقه را روشن می کنیم (موتور نیازی به روشن شدن ندارد). کدهای خطا را می توان با شمارش تعداد فلش های نشانگر «Check Engine» خواند.
اگر هیچ خطایی در حافظه وجود نداشته باشد، نشانگر در فواصل 0,25 ثانیه چشمک می زند. اگر موتور مشکلی داشته باشد، چراغ به صورت دیگری چشمک می زند.
- هر 0,5 ثانیه، نشانگر ابتدا ده ها را نشان می دهد، سپس پس از یک مکث 1,5 ثانیه، واحدها را در 0,5 ثانیه نمایش می دهد.
- اگر حافظه حاوی بیش از یک خطا باشد، مکث بین آنها 2,5 ثانیه خواهد بود.
- پس از اینکه سیستم تمام خطاها را نمایش داد، در عرض 4,5 ثانیه شروع به تکرار خواهند کرد.
به عنوان مثال.
شرح:
0 - چشمک زدن نور؛
1 - مکث به مدت 1,5 ثانیه؛
2 - مکث به مدت 2,5 ثانیه؛
3 - مکث 4,5 ثانیه ای.
کد صادر شده توسط سیستم:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 XNUMX XNUMX XNUMX
رمزگشایی کد:
خود تشخیصی کدهای خطای 24 و خطای 52 را می دهد.
که منجر به
با استفاده از جدول کد خطای موتور تویوتا می توانید کدهای خطای دریافتی را رمزگشایی کنید. با آموختن اینکه کدام سنسورها معیوب هستند، می توانید تصمیم بیشتری بگیرید: یا خودتان علت خرابی را از بین ببرید یا با خدمات تخصصی خودرو تماس بگیرید.
