بی صداترین لاستیک های تابستانی - رتبه بندی بهترین لاستیک های بی صدا طبق بررسی های خریداران واقعی
مقدار
تایر Nordman SX2 نرم ترین تایر تابستانی نوکیا است. آنها یک الگوی عرضی-طولی ساده دارند. سوراخ‌های زهکشی کوچک و دیواره‌های آج نرم، راحتی آکوستیک را در کابین و هندلینگ متعادل وسیله نقلیه فراهم می‌کنند. اما به دلیل ساختار الاستیک، لاستیک در گرما غلت می شود و در حین حرکت با سرعت بالا به سرعت پاک می شود. می توانید محصولی با قطر فرود R14 را به قیمت 2610 روبل خریداری کنید.
بی صداترین لاستیک های تابستانی نه تنها سطح راحتی خودرو را افزایش می دهد، بلکه رانندگی ایمن را نیز تضمین می کند. حواس راننده توسط صداها و لرزش های خارجی از زیر قوس چرخ ها منحرف نمی شود، بلکه روی جاده متمرکز می شود.
دلایل صدای لاستیک
پس از تغییر فصل و تغییر به لاستیک های تابستانی، بسیاری از رانندگان متوجه یک زمزمه غیرعادی در حین رانندگی می شوند. وقوع نویز به عوامل زیر بستگی دارد:
- سازه های آج؛
- سطح فشار در سیلندر؛
- کیفیت آهنگ؛
- آب و هوا
دلیل اصلی صدای لاستیک ترکیب ترکیب و سفتی لاستیک است. لاستیک های زمستانی از نظر طراحی نرم و انعطاف پذیر هستند. آنها برنزه نمی شوند و جاده را در سرما بهتر نگه می دارند. چرخ های تابستانی به دلیل قاب جامد پر سر و صدا هستند. اما گرما و بارهای شدید را بهتر از لاستیک ها برای یک فصل دیگر تحمل می کنند.
کدام لاستیک های تابستانی بی صدا هستند
تولید نویز تحت تأثیر عرض و ارتفاع چرخ ها قرار دارد. هرچه لکه تماسی کوچکتر و نیمرخ کمتر باشد، لاستیک ساکت تر است. اما این بر پایداری خودرو در جاده تأثیر منفی می گذارد.
ظاهر هوای مشخص به الگوی آج بستگی دارد. اگر طرح الگو صاف و حفره ها کوچک باشد، صدا بلندتر است. لاستیک با شیارهای عمیق به سرعت رطوبت و جریان هوا را از وصله تماسی خارج می کند. بنابراین هنگام حرکت کمتر «کف می زند».
کیفیت سطح جاده بر راحتی صوتی سفر تأثیر می گذارد. سنگ خرد شده، که بخشی از آسفالت است، اغلب به صورت قطعات کوچک روی سطح می چسبد. وقتی به چرخ های سخت ماشین برخورد می کند، خش خش اضافی به وجود می آید.
در صبح تابستان، لاستیک ها صدای بسیار کمتری نسبت به روز یا عصر تولید می کنند. از آنجایی که در این زمان دمای بیرون کمتر است. در گرما، تایر نرم تر می شود و شروع به "شناور" می کند. عملکرد رانندگی خود را از دست می دهد، بدتر جریان هوا را از وصله تماس حذف می کند. به همین دلیل، صداهای ناخوشایند طنین دار ایجاد می شود.
شاخص صدای لاستیک: چیست؟
تمام لاستیک های مدرن با مارک اروپایی فروخته می شوند که از نوامبر 2012 اجباری شده است. بر روی برچسب لاستیک، علاوه بر کشش، بازده سوخت و سایر مشخصات مهم، پارامتر صدای خارجی نیز نشان داده شده است. این شاخص به صورت تصویری از یک چرخ و 3 موج صوتی منتشر شده از آن به تصویر کشیده شده است. هر چه علامت تیک بیشتر باشد، کلاس صدای لاستیک بالاتر است.
معنی امواج سایه دار:
- یکی لاستیک های بی صدا.
- دو - حجم صدا متوسط (2 برابر بیشتر از گزینه اول).
- سه تایر با سطح صدای بالا است.
گاهی اوقات به جای سایه سیاه روی اخلاق، پارامترها با دسی بل نوشته می شوند. به عنوان مثال، کم صداترین لاستیک های تابستانی دارای نشانگر تا 60 دسیبل هستند. یک تایر با صدای بلند از 74 دسی بل می رود. باید در نظر داشت که مقادیر بسته به ابعاد محصول تنظیم می شود. برای یک لاستیک با پروفیل باریک، عملکرد صدای غلتش کمتر از تایرهای پهن است. بنابراین، لازم است محافظ در همان اندازه مقایسه شود.
فناوری های کاهش نویز
برای ایجاد راحت ترین لاستیک ها برای تابستان، تولید کنندگان از مواد نوآورانه و رویکردهای توسعه مدرن استفاده می کنند. برای این کار صفحات بسیار سبک صدا و جاذب ارتعاش در ساختار داخلی لاستیک تعبیه شده است. این هندلینگ، مقاومت غلتشی یا شاخص سرعت را تغییر نمی دهد.
فناوری B-Silent بریجستون مبتنی بر معرفی یک پوشش متخلخل ویژه در لاشه تایر است که ارتعاشات رزونانسی را کاهش می دهد.
فناوری های کاهش نویز
توسعه Continental ContiSilent™ استفاده از فوم عایق صوتی پلی اورتان است. در برابر دماهای بالا مقاوم است و صدای خودرو را تا 10 دسی بل کاهش می دهد. مواد در ناحیه آج چسبانده شده است.
روش Dunlop Noise Shield نصب فوم پلی یورتان در مرکز قسمت داخلی چرخ است. به گفته سازندگان، این روش بدون توجه به نوع جاده، صدای سر و صدای زیر قوس چرخ ها را تا 50 درصد کاهش می دهد.
فناوری SoundComfort گودیر، اتصال عناصر پلی اورتان حفره باز به سطح تایر است. به همین دلیل رزونانس هوا که منبع اصلی نویز است تقریباً 2 برابر کاهش می یابد.
توسعه SoundAbsorber Hankook راحتی آکوستیک داخل خودرو را با پد فوم پلی اورتان افزایش می دهد. در داخل لاستیک های کم پروفیل نصب می شود. معمولاً برای تایرهای اسپرت در رده Ultra High Performance. زمزمه ناخوشایند و ارتعاشات حفره ای را در حین حرکت با سرعت بالا کاهش می دهد.
سیستم K-Silent یک سیستم سرکوب کننده نویز از Kumho است. این شامل استفاده از یک عنصر سوراخ دار ویژه در داخل تایر است. به همین دلیل، رزونانس صدا جذب می شود و سطح نویز 8٪ (4-4,5 دسی بل) کاهش می یابد.
Silent Technology فناوری منحصر به فرد تویو است که حرکت هوا را در سراسر سطح تایر در نظر می گیرد. برای کاهش سطح نویز به 12 دسی بل، یک طرح ویژه از یک قوس نازک متخلخل و یک صفحه پلی اورتان استوانه ای ایجاد شد.
بی صداترین لاستیک های تابستانی
بی صداترین لاستیک های تابستانی
قبل از خرید یک لاستیک مناسب، باید ویژگی های آن را مطالعه کنید، با سایر محصولات مقایسه کنید. این بررسی 12 لاستیک در 3 دسته قیمت بر اساس نظرات کاربران گردآوری شده است.
بخش بودجه
تایر Nordman SX2 نرم ترین تایر تابستانی نوکیا است. آنها یک الگوی عرضی-طولی ساده دارند. سوراخ‌های زهکشی کوچک و دیواره‌های آج نرم، راحتی آکوستیک را در کابین و هندلینگ متعادل وسیله نقلیه فراهم می‌کنند. اما به دلیل ساختار الاستیک، لاستیک در گرما غلت می شود و در حین حرکت با سرعت بالا به سرعت پاک می شود. می توانید محصولی با قطر فرود R14 را به قیمت 2610 روبل خریداری کنید.
Cordiant Comfort 2 لاستیک تابستانی از یک سازنده روسی است. ایده آل برای ماشین های دست دوم کلاس B. این مدل حتی در روسازی خیس نیز خاصیت چسبندگی خوبی دارد. به لطف لاشه نرم و شیارهای باریک آج، نه تنها خطر هیدروپلنینگ کاهش می یابد، بلکه سر و صدای ایجاد شده نیز کاهش می یابد. تنها عیب آن مقاومت در برابر سایش ضعیف است. میانگین هزینه کالاهای با اندازه استاندارد 185/70 R14 92H از 2800 ₽ شروع می شود.
تایرهای صرب با کارایی بالا تیگار تحت استانداردهای کنترل کیفیت میشلن تولید می شوند. الگوی آج با 2 کانال زهکشی و بریدگی های "ببر" متعدد، سواری راحت با جابجایی پایدار بر روی سطوح خشک را فراهم می کند. این محصول برای ترافیک با سرعت بالا مناسب نیست. قیمت مدل 15 اینچی از 3100 روبل شروع می شود.
لاستیک Nordman SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201 یک سری ارزان قیمت از یک برند محبوب چینی است. با توجه به لاشه تقویت شده و بلوک های جانبی سفت و سخت، چرخ به خوبی جاده را نگه می دارد و به خوبی دریفت را کنترل می کند. طراحی منحصر به فرد آج به خوبی ارتعاشات صوتی را که هنگام رانندگی ایجاد می شود کاهش می دهد. تنها نقطه ضعف آن چسبندگی ضعیف در جاده های خیس است. هزینه چرخ های با اندازه 205/55 R16 91V از 3270 روبل متغیر است.
یوکوهاما Bluearth ES32 کم صداترین و نرم ترین تایر تابستانی است که عملکرد خوبی را بر روی هر نوع سطح سخت ارائه می دهد. مقاومت غلتشی کم لاستیک توسط بدنه سفت و سخت و شیارهای طولی باریک اما عمیق ایجاد می شود. نقطه ضعف محصول، باز بودن ضعیف روی زمین است. شما می توانید یک محصول با قطر 15 اینچ را با قیمت 3490 ₽ خریداری کنید.
مدل های در محدوده قیمت متوسط
سری Hankook Tire Ventus Prime 3 K125 برای طیف گسترده ای از وسایل نقلیه، از استیشن واگن های خانوادگی گرفته تا SUV طراحی شده است. این مدل برای سفرهای طولانی آرام و رانندگی تهاجمی مناسب است. کشش و پایداری عالی در هر نوع سطح جاده توسط یک سیستم زهکشی کارآمد تضمین شده است. سطح بالایی از راحتی توسط یک الگوی نامتقارن با یک شبکه خوب فکر شده از لاملا ارائه می شود. قیمت متوسط کالا 4000 روبل است.
تایرهای فنلاندی Nokian Tires Hakka Green 2 دارای یک شکن فولادی سفت و سخت است که پایداری خودرو را در هنگام ترافیک با سرعت بالا تضمین می کند. شیارهای زهکشی در بلوک های شانه و یک ترکیب نرم به چسبندگی خوب روی روسازی مرطوب و همچنین حداقل سطح سر و صدا کمک می کند. قسمت ضعیف لاستیک مقاومت کم در برابر سایش و تغییر شکل است. این مدل از 3780 روبل برای فروش در دسترس است.
دبیکا پرستو اچ پی
لاستیک های لهستانی Debica Presto HP متعلق به دسته High Performance هستند و برای وسایل نقلیه سواری طراحی شده اند. آج های مرکزی و بلوک های جانبی ردپایی گسترده ایجاد می کنند. این کار ترمز و شتاب کارآمد را در سطوح سخت تضمین می کند. الگوی آج جهت دار متقارن و ساختار نرم ترکیب، صدای تولید شده از زیر قوس چرخ را کاهش می دهد. میانگین هزینه 5690 روبل است.
لاستیک های Kleber Dynaxer HP3 در سال 2010 عرضه شدند، اما به دلیل سطح بالای راحتی صوتی و پارامترهای دویدن همچنان مورد تقاضا هستند. مدل دارای الگوی غیر جهت دار با 2 شیار طولی در مرکز و بلوک های نایلونی می باشد. این طراحی ثبات جهت خودرو و مانور قابل پیش بینی را بهبود می بخشد. قیمت لاستیک با سایز 245/45 R17 95Y 5860 ₽ است.
بخش حق بیمه
تایرهای Michelin Primacy 4 برای دارندگان خودروهای اجرایی کلاس F مناسب است که برای آنها در رتبه اول - حداکثر سطح راحتی و ایمنی سفر است. ترکیب لاستیکی از فناوری کاهش صدا آکوستیک استفاده می کند. این چرخ دارای چیدمان بهینه شیارهای تخلیه آب است که خطر هدرپلنینگ را کاهش می دهد و تماس قابل اعتماد با جاده را تضمین می کند. هزینه مدل 1 روبل است.
لاستیک ژاپنی Toyo Proxes ST III یک تایر UHP با کارایی بالا است. آنها فقط برای استفاده در سطوح سخت در نظر گرفته شده اند. این مدل در برابر بارهای با سرعت بالا بسیار مقاوم است. به لطف "شطرنج های" جانبی با بلوک های مرکزی رعد و برق، لاستیک چسبندگی قابل اعتماد، ثبات جهت و کمترین صدا را نشان می دهد. قیمت 7430 روبل است.
BridgeStone Ecopia EP200
BridgeStone Ecopia EP200 یک تایر مناسب برای کراس اوورها و خودروهای شاسی بلند است. این مدل دارای حداقل سطح آلودگی محیطی و دینامیک عالی است. دنده المان مستطیل شکل حرکت مستقیم و پایدار با سرعت بالا و پاسخ سریع به ورودی راننده را تضمین می کند. بلوک های شانه ای سفت و شیارهای مرکزی زیگزاگ، گوشه های صاف را تضمین می کنند. این مدل را می توان با قیمت 6980 ₽ خریداری کرد.
اگر بی صداترین لاستیک های تابستانی را می خواهید، مجبور نیستید گران ترین آنها را بخرید. در بخش متوسط قیمت و بودجه، گزینه های مناسبی پیش می آید. نکته اصلی این است که یک مدل برای سبک رانندگی خود انتخاب کنید.
