مهار دوچرخه برقی: آنچه باید بدانید – Velobecane – دوچرخه برقی
باز کردن قفل دوچرخه الکترونیکی: به چه معناست؟
اول از همه، توجه به این نکته ضروری است سیکل برقی مثل همه دوچرخه های معمولی نیست. تفاوت زیادی بین این دو وجود دارد، به خصوص از نظر طراحی و قدرت.
Le سیکل برقی این یک ماشین "فنی" با موتور و تجهیزات کمکی است. برای حداکثر سرعت 25 کیلومتر در ساعت و نه بیشتر طراحی شده است. این محدودیت قدرت توسط موتور تعیین نمی شود، بلکه توسط یک فلنج که معمولاً به عنوان "فلنج سازنده" نامیده می شود، در قلب موتور تعبیه شده است. اگر افسار را بردارید، دوچرخه مهار نشده است.
دوچرخه برقی را مهار کنید بنابراین به معنای حذف محدود کننده برای تغییر محدودیت سرعت به 25 کیلومتر در ساعت است. باز کردن همچنین قدرت موتور را آزاد می کند تا دوچرخه بتواند از قدرت زیادی بهره مند شود. به این ترتیب دوچرخه سوار می تواند با سرعت بیشتری رکاب بزند و بیش از توان اولیه دوچرخه خود لذت ببرد.
همچنین نگاه کنید به: مانند سیکل برقی ?
چرا دوچرخه برقی بسازیم؟
قبل از پاسخ به این سوال، ابتدا باید این سوال را از خود بپرسید: «چرا خرید؟ سیکل برقی ? ". پاسخ ها قطعا زیاد است و بسته به نیاز هر کدام متفاوت است. اگر بعضی ها ببینند سیکل برقی به عنوان راهی برای کاهش آلودگی، دیگران آن را جایگزین بهتری برای خودروها و حمل و نقل عمومی می دانند.
به هر دلیلی، سرعت عادی ثابت می ماند: 25 کیلومتر در ساعت.
این قدرت برای کسی کافی نیست. این به شما اجازه نمی‌دهد سریع‌تر بروید و به موقع به قرار ملاقات برسید. به همین دلیل ترجیح می دهند باز کردن شان سیکل برقی.
دوچرخه برقی را مهار کنید اگر می خواهید سرعت و قدرت به دست آورید ضروری است. در واقع، اگر دوچرخه موتور و باتری بزرگ‌تری داشته باشد، سرعت فرار می‌تواند تا 50 کیلومتر در ساعت برسد، به اندازه‌ای که سریع‌تر بروید تا در چند دقیقه به مقصد برسید.
همچنین نگاه کنید به: چرا انتخاب کنید سیکل برقی تحویل های خود را انجام می دهید؟
قطع ارتباط دوچرخه الکترونیکی: چگونه کار می کند؟
مهم است که توجه داشته باشید که باز کردن سیکل برقی به معنای از بین رفتن موتور نیست. در واقع منظور از تعمیر یک وسیله کمکی است تا این موتور بتواند به طور عادی کار کند.
از آنجایی که فلنج به عنوان یک مانع عمل می کند که قدرت موتور را محدود می کند، برای بازگرداندن نیروی اولیه کافی است آن را بردارید.
برای انجام این کار، صاحب دوچرخه می تواند یکی از دو راه را انتخاب کند:
در سطح کنترل کننده الکترونیکی
اولین فرآیند رفع گیره در سطح کنترل کننده الکترونیکی انجام می شود. این شامل "فریب" این دستگاه با ارائه داده های نادرست آن است. سپس زمانی که کنترلر دیگر اطلاعات دقیقی را دریافت نمی کند، قدرت موتور تغییر می کند. بنابراین، این روش موتور را آزاد می کند و اجازه می دهد سیکل برقی با سرعت بالای 25 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید.
توجه داشته باشید که سرعت ثبت شده توسط کنترلر دیگر دقیق نخواهد بود، اما در آستانه هدف باقی می ماند.
فلنج
روش دوم مربوط به حذف کامل فلنج است. این بدان معنی است که سرعت کمک کاهش می یابد و موتور می تواند حداکثر قدرت خود را ارائه دهد. سرعت ثبت شده فراتر از 25 کیلومتر در ساعت خواهد بود و می تواند به 75 کیلومتر در ساعت برسد.
پخش کننده مناسب را برای نوع موتور دوچرخه انتخاب کنید.
همه این دو روش فوق موثر هستند، اما باید روشی را انتخاب کنید که مناسب نوع موتور شما باشد. سیکل برقی.
بنابراین، توصیه می شود قبل از اقدام به باز کردن قفل، موتور خود را بشناسید. توجه داشته باشید که دوچرخه های دارای موتور لنگ و موتور مرکزی سبک تر هستند باز کردن... به عنوان مثال می توان به موتورهای یاماها، پاناسونیک، بوش، بافانگ و بروس اشاره کرد.
علاوه بر این، موتورهای هاب وجود دارد که تطبیق آنها بسیار دشوار است. باز کردن، حتی غیر ممکن باز کردن... به عنوان مثال، ما موتورهای Go Swiss Drive، Xion و موتورهای دوچرخه خود را داریم.
همچنین نگاه کنید به: راهنمای خرید برای انتخاب سیکل برقی بهت میاد
چگونه قفل دوچرخه الکترونیکی را باز کنیم؟
با توجه به جایگزین های فراوان موجود در بازار، برای بسیاری از افراد بسیار آسان است دوچرخه برقی را رها کنید. با این حال، هک یک عملیات ظریف است که نیاز به دانش و تجربه دارد.
روش های بازگشایی ارائه شده در نگاه اول بسیار ساده هستند، اما در عمل می توانند دشوار و پیچیده باشند. فردی که استعداد کمتری در زمینه الکترونیک دارد، ممکن است قفل دوچرخه خود را باز نکند یا حتی به طور کامل آسیب نبیند.
هنگامی که متوجه شدید چه چیزی از نظر فنی مورد نیاز است، باید مطمئن شوید که دوچرخه شما می تواند تکان بخورد. سپس روش برداشتن گیره مناسب برای موتور را انتخاب می کنید.
به طور کلی، باز کردن قفل را می توان با کیت تنظیم یا بدون کیت انجام داد (روش DIY):
با استفاده از کیت گسترش دهنده
بسیاری از دوچرخه‌سواران کوهستان ترجیح می‌دهند از کیت مخصوص برای تسهیل باز کردن گیره استفاده کنند. استفاده از این دستگاه پیچیده تر و کاربردی تر است. به طور کلی در دو مدل مختلف ارائه می شود: کیت نصب دوچرخه و کیتی که نیاز به حذف کل سیستم کمکی دارد.
انتخاب کیت به مارک دوچرخه بستگی دارد.
به عنوان مثال، برای دوچرخه های الکترونیکی غول پیکر، آنها می توانند بین کیت کنترل سواری و رید کنترل اوو انتخاب کنند. برای موتورهای کالخوف، آنها خواستارتر هستند و به کیت های مهار نشده خاصی نیاز دارند.
اما صرف نظر از مدل انتخاب شده، اصل کیت گسترش یکسان است: کنترل کننده را "فریب" دهید تا باور کند که دوچرخه با سرعت عادی حرکت می کند، یعنی با سرعت 25 کیلومتر در ساعت.
باز کردن قفل دوچرخه بدون استفاده از کیت
دوچرخه برقی را مهار کنید بدون کیت توسعه نیز قابل تولید است. بنابراین، شما روش DIY را انتخاب می کنید.
برای باز کردن موفقیت آمیز قفل در حالت DIY، باید روی سنسور سرعت تمرکز کنید. این نقش انتقال داده به کنترلر است. با این حال، این کنترل کننده عنصر اصلی تنظیم کننده قدرت موتور است.
برای آزاد کردن این نیرو و اجازه دادن به دوچرخه با سرعت بیش از 25 کیلومتر در ساعت، فقط باید روشی را تغییر دهید که حسگر رفتار دوچرخه را به کنترلر منتقل می کند. برای این کار می توانید اجزای سنسور را جابجا کرده یا کابل سنسور را جدا کنید.
روش صحیح باز کردن قفل دوچرخه الکترونیکی چیست؟
همه این روش ها امکان پذیر است. اما برای مبتدیان، مسلما، ناوبری دشوار است.
برای کمک به شما، می توانید کیت هایی را انتخاب کنید که نیازی به جداسازی کیس ندارند. این دستگاه ها برای اکثر موتورهای دوچرخه مناسب هستند و استفاده از آنها بسیار آسان است.
از سوی دیگر، کیت های دیگری نیز جالب هستند که نیاز به حذف پوشش محافظ موتور دارند. بسیاری از دوچرخه سواران کوهستان به این وسیله روی می آورند زیرا استفاده از آن بسیار آسان است و حدود ده دقیقه زمان می برد تا مونتاژ شود.
از نظر عملکرد، یکی یا دیگری نتایج رضایت بخشی می دهد. قدرت دریافتی از موتوری به موتور دیگر متفاوت است. این سرعت برای موتورهای یاماها به 75 کیلومتر در ساعت، برای موتورهای بوش و بیون ایکس به 50 کیلومتر در ساعت و برای شیمانو، پاناسونیک، بروس، کانتی به 45 کیلومتر در ساعت می رسد.
مهار دوچرخه برقی: قانون چه می گوید؟
برخی از مالکان سیکل برقی عجله کن باز کردن دستگاه آنها آنها نمی دانند که این عمل کاملاً توسط قانون ممنوع است.
به عنوان مثال، در فرانسه دوچرخه‌سوار کوهستانی که قفل دوچرخه خود را باز کند، تا یک سال با جریمه 30.000 یورویی محکوم می‌شود. او خطر مصادره دوچرخه خود و از دست دادن بیمه خود را در صورت تصادف دارد.
در همین حال، سازندگان کیت های فرار از زندان در خطر دو سال زندان هستند.
قانونی که در سال 2019 تصویب شد این قفل را تأیید می کند سیکل برقی جرم و عمل پرخطر محسوب می شود. این دوچرخه های به اصطلاح "وحشی" دیگر ایمنی را هنگام سفر با سرعت های بیش از 25 کیلومتر در ساعت (سرعت عادی برای همه انواع VAE) فراهم نمی کنند. هرکسی که دوچرخه سواری می کند دوچرخه سوار غیرقانونی محسوب می شود زیرا او ماشینی را می راند که استانداردهای فعلی را ندارد.
همچنین نگاه کنید به: ضمانتنامه سیکل برقی | چه چیزی میخواهید بدانید
باز کردن قفل دوچرخه الکترونیکی: چه خطراتی دارد؟
دوچرخه برقی را مهار کنید خطرات و خطرات زیادی هم برای دستگاه و هم برای صاحب آن به همراه دارد.
عمر موتور و باتری
پس از باز کردن، عمر موتور و باتری عملا کاهش می یابد. دوچرخه ای که با سرعت بالاتری بیش از 25 کیلومتر در ساعت حرکت می کند به حداکثر قدرت این دو عنصر نیاز دارد. با این حال، هنگامی که از آنها خواسته می شود قدرت بیشتری داشته باشند، احتمالاً به سرعت خسته می شوند. آنها برای انجام این کار برنامه ریزی نشده بودند.
زوال سریع پس از دبریدمان
به غیر از موتور و باتری، اکثر قطعات سیکل برقی همچنین می تواند پس از رهاسازی به سرعت آسیب ببیند. به عنوان مثال، زنجیرها دیگر آنقدر قوی نیستند که بتوانند این قدرت را بالای 25 کیلومتر در ساعت تحمل کنند.
به گفته کسانی که به دوچرخه های لجام گسیخته عادت دارند، زنجیر دوچرخه می تواند در کمتر از 500 کیلومتر از جاده ها خراب شود.
اگر فکر می کنید باز کردن شما سیکل برقی، در نظر بگیرید که زنجیر خود را با یک واحد کربن جدید، قوی تر و بادوام تر جایگزین کنید.
گارانتی دوچرخه برقی
دوچرخه شایع دیگر تضمین نمی شود! این بدان معناست که دستگاه شما دیگر تحت ضمانت سازنده نیست.
هر گونه تغییر در دوچرخه و تغییر در وضعیت اولیه آن گارانتی دریافت شده در زمان خرید را باطل می کند.
بدون ضمانت، بیمه دیگری وجود نخواهد داشت، به خصوص اگر دستگیری توسط مقامات یا تصادف در جاده رخ دهد.
همچنین نگاه کنید به: با خیال راحت رانندگی کنید سیکل برقی : با توجه به طرفداران
لغو تاییدیه
مانند گارانتی، زمانی که دوچرخه بدون محدودیت باشد، هومولوژیک نیز لغو می شود.
هومولوژی چیست؟
Un سیکل برقی دوچرخه سواری با سرعت 25 کیلومتر در ساعت یک دوچرخه تایید شده در نظر گرفته می شود که می توان در تمام جاده های عمومی سوار شد.
زمانی که این دوچرخه به ویژه در سطح موتورسازی و کمکی دستخوش اصلاح شود، به یک وسیله غیرقانونی تبدیل می شود و بنابراین تایید نمی شود. نتیجه: همولوگاسیون لغو شده و تردد در جاده های عمومی ممنوع است.
از اینجا، دوچرخه‌های بی‌بند و بار فقط می‌توانند در جاده‌های خصوصی یا مسیرهای دوچرخه‌سواری که در مناطق محصور شده بدون تأییدیه حرکت کنند.
دسترسی سیکل برقی لجام گسیخته در یک محیط عمومی مشمول وثیقه است، همانطور که در بالا گفتیم. با این حال، ممکن است این دوچرخه شایع توسط مقامات شناسایی نشود زیرا هیچ نشانه روشنی مبنی بر بیداد بودن آن وجود ندارد.
فقط دوربین های کنترل سرعت و تصادف احتمالی می توانند این را تشخیص دهند. و سپس تحریم سقوط خواهد کرد.
مشکل بزرگ در فروش مجدد
دوچرخه لجام گسیخته به طور مرتب با مشکلات فروش مجدد مواجه می شود. به عنوان مثال، اگر می خواهید دوچرخه وحشی خود را برای فروش به یک فروشگاه تخصصی بازگردانید، دومی قطعاً نمی تواند آن را بپذیرد.
او فقط باید مادربرد را بررسی کند تا تمام تغییرات ایجاد شده در دوچرخه را ببیند. اقداماتی مانند باز کردن قفل شناسایی می شود و فروشگاه مجبور می شود دوچرخه را رها کند.
بنابراین، فروش مجدد دوچرخه برای صاحب دوچرخه دشوار خواهد بود زیرا هیچ وب سایت یا فروشگاهی اجازه بازگرداندن دوچرخه غیرقانونی را نمی دهد.
