بررسی Rover 75 Diesel 2004
معمولاً هیچ کس به سمت سروو در حومه شرقی نمی رود و یک سالن مجلل را با آن پر می کند.
خوب، این تصور برای مدت طولانی در استرالیا بوده است.
در واقع، احتمالاً خیلی طولانی است.
در اروپا، دیزل برای طیف وسیعی از وسایل نقلیه بسیار بیشتر از اینجا استفاده می شود. اولاً، نسبتاً ارزان‌تر است و مسافت پیموده شده بیشتر آن را به یک معجزه اقتصادی تبدیل می‌کند.
خودروسازان اروپایی، عمدتاً ب ام و، پژو و سیتروئن، سال هاست که در فناوری دیزل پیشتاز بوده اند، اما اکنون به سمت برندهای متکبر بریتانیایی مانند روور رفته اند.
به عنوان مثال، Rover 75 CDti جدید دارای یک موتور توربودیزل 16 سوپاپ XNUMX لیتری مشترک ریل است.
منصفانه است که بگوییم مردم یا عاشق گازوئیل هستند یا از آن متنفرند، اما این پتانسیل این را دارد که تصمیمات کمی را به نفع خود تغییر دهد.
در پشت فضای داخلی باشگاه آقایان محافظه‌کار، با صفحه‌های سنتی بیضوی، تزئینات چوبی و چرم، خودرویی با برخی ویژگی‌های چشمگیر پنهان شده است.
به لطف فناوری پیشرفته دیزل، این شرکت ادعا می کند مصرف سوخت 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر در رانندگی مختلط شهری و بزرگراهی است.
در این آزمایش، عمدتاً در شهر، ارقام 9.4 لیتر در 100 کیلومتر به دست آمد.
وقتی برد سنج نشان داد که 605 کیلومتر قبل از سوخت گیری باقی مانده است، متوجه شدید که مصرف سوخت از ویژگی های این خودرو است.
ضربه موتور دیزل در هنگام شتاب گیری قابل توجه است - اما مطمئناً آزار دهنده نیست.
برعکس، به تعریف شخصیت فردی خودرو کمک می کند.
قدرت برای کار در شهر کافی است، شتاب تا صفر کیلومتر در ساعت 0 ثانیه طول می کشد.
این خودرو تقریبا دو ثانیه کندتر از نسخه بنزینی 2.5 لیتری پر جنب و جوش است، اما تعویض دنده آن بسیار نرم است.
گیربکس اتوماتیک تطبیقی نرم و پیوسته کار می کند.
تغییر اهرم دنده به حالت اسپرت، پاسخ دریچه گاز پایین را بهبود می بخشد.
سیستم تعلیق به طور کلی برای خودروهای بریتانیایی نرم است، اما سواری بر روی دست اندازها و چاله های شهری همچنان نرم است.
ویژگی‌های استاندارد شامل صندلی‌ها و روکش‌های چرمی، فرمان چرمی، دسته مرکزی و کنسول صندلی عقب است.
تنظیم خودکار صندلی راننده وجود ندارد که در مدل های بنزینی بالاتر موجود است.
ترمزهای ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و مجموعه ای از کیسه هوای راننده و سرنشین استاندارد هستند.
تهویه مطبوع دوگانه، کنترل آب و هوای خودکار و ایموبلایزر موتور وجود دارد.
بدون شک، بارزترین ویژگی داخلی داشبورد کلاسیک با صفحه های آن است.
نمایشگر خاموش شدن دیجیتال و نمایش اطلاعات نیز شامل خوانش دمای فضای باز است.
و همانطور که از خودرویی در این کلاس انتظار دارید، کروز کنترل، شیشه های برقی تک لمسی، آینه های برقی و گرم شونده، و مجموعه ای از چراغ های جلوی تاخیری و کم نور استاندارد هستند.
روور دارای چرخ‌های آلیاژی 16 اینچی چند پره و چرخ یدکی آلیاژی با اندازه کامل است.
خطوط بیرونی شیک 75 مورد ستایش قرار می گیرد، اما آزمون واقعی آن در استرالیا این خواهد بود که مردم این خودرو را به عنوان یک پکیج منحصر به فرد می پذیرند.
مانند Warnie، تعداد زیادی قوطی لوبیا پخته برای انتخاب وجود دارد - صرف نظر از اینکه بخواهید چیزی متفاوت را امتحان کنید یا نه.
