عملیات هوایی روسیه و ترکیه در سوریه
تجهیزات نظامی

عملیات هوایی روسیه و ترکیه در سوریه

عملیات هوایی روسیه و ترکیه در سوریه

عملیات هوایی روسیه و ترکیه در سوریه

ایجاد همکاری نظامی نزدیک بین یک کشور ناتو و فدراسیون روسیه را می توان به عنوان یک وضعیت بی سابقه توصیف کرد. این نزدیکی به یک معنا علیه ایالات متحده بود که از آرمان کردها در سوریه حمایت می کند و منافع سیاسی محسوسی برای کرملین به همراه داشت. تعامل عملیاتی نیروهای هوافضای روسیه و نیروی هوایی ترکیه در شمال سوریه بسیار شایسته تحلیل است.

پس از سرنگونی بمب افکن تاکتیکی سو-24 ام روسی در مرز ترکیه و سوریه در 2015 نوامبر 16 توسط یک جنگنده اف-24 ترکیه، روابط بین مسکو و آنکارا به شدت تیره شده است. مقامات آنکارا گفتند که به خدمه Su-24M بارها هشدار داده شده است که حریم هوایی کشور را نقض می کند، در حالی که مسکو اعلام کرد بمب افکن از حریم هوایی سوریه خارج نشده است. دو فروند Su-24M در حال بازگشت از یک ماموریت رزمی (بمباران با بمب های انفجاری قوی OFAB-250-270) به سمت فرودگاه حمیمیم بودند که هواپیمای Su-24M با شماره دم 83 سرنگون شد.تیراندازی در ارتفاع حدودی انجام شد. 6 هزار متر؛ این حمله توسط یک موشک هدایت شونده هوا به هوا توسط یک جت جنگنده F-16C از پایگاه هوایی دیاربکر انجام شد. به گفته روس ها، این یک موشک کوتاه برد AIM-9X Sidewinder بود. به گفته منابع دیگر - یک موشک میان برد AIM-120C AMRAAM. این بمب افکن در ترکیه و در حدود 4 کیلومتری مرز سقوط کرد. هر دو خدمه موفق به پرتاب شدند، اما خلبان، سرهنگ دوم اولگ پشکوف، هنگام چتربازی جان خود را از دست داد، از زمین شلیک کرد و ناوبر کاپیتان بود. کنستانتین موراختین پیدا شد و به پایگاه حمیمیم منتقل شد. در جریان عملیات جستجو و نجات، یک فروند هلیکوپتر امداد رزمی Mi-8MT نیز مفقود شد و تفنگداران دریایی حاضر در آن کشته شدند.

در واکنش به سرنگونی این هواپیما، سامانه‌های ضد هوایی و ضد موشکی برد بلند اس-400 به لاذقیه منتقل شد، فدراسیون روسیه ارتباطات نظامی خود را با ترکیه قطع کرد و تحریم‌های اقتصادی علیه آن وضع کرد (مثلاً صنعت گردشگری ترکیه. ). نماینده ستاد کل نیروهای مسلح روسیه گفت: از این پس تمامی پروازهای ضربتی بر فراز سوریه با همراهی جنگنده ها انجام می شود.

با این حال، این وضعیت چندان دوام نیاورد، زیرا هر دو کشور اهداف ژئوپلیتیکی مشابهی را در سوریه دنبال کردند، به ویژه پس از کودتای نافرجام در ترکیه و رهبری جدید ترکیه در مسیر اقتدارگرایی. در ژوئن 2016، بهبود آشکاری در روابط وجود داشت که متعاقباً راه را برای همکاری نظامی هموار کرد. رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه سپس ابراز تأسف کرد که «خطای خلبان» باعث ایجاد چنین بحران جدی در روابط دوجانبه شده و در نتیجه راه را برای نزدیکی سیاسی و نظامی هموار می‌کند. پس از آن فکری ایشیک، وزیر دفاع ترکیه گفت: ما انتظار داریم روابط با روسیه توسعه قابل توجهی داشته باشد.

زمانی که فدراسیون روسیه از ترکیه برای شرکت در نشست سازمان همکاری اقتصادی کشورهای دریای سیاه در سوچی که قرار بود در 1 ژوئیه 2016 برگزار شود دعوت کرد، مولود چاووش اوغلو وزیر امور خارجه ترکیه این دعوت را پذیرفت. یکی دیگر از عناصر سقوط، دستگیری خلبان F-16 بود که یک بمب افکن Su-24M را به اتهام شرکت در کودتا سرنگون کرد (این حمله طبق دستور صریح نخست وزیر ترکیه برای سرنگون کردن متخلفان انجام شد. که حریم هوایی ترکیه را نقض کرد).

آغاز عملیات سپر فرات در شمال سوریه در اوت 2016 پیش از این به برکت روسیه انجام شده است. عملیات شبه‌نظامیان پراکنده ترک و طرفدار ترکیه - از نظر تئوریک علیه "دولت اسلامی"، در واقع علیه ارتش کرد - دشوار و پرهزینه بوده است. تلفات تجهیزات و مردم به ویژه در منطقه شهر الباب که به شدت توسط رزمندگان اسلام دفاع می شد (در سال 2007، 144 نفر در آن زندگی می کردند) وارد آورد. پشتیبانی هوایی قدرتمند مورد نیاز بود و این نیز مشکل کمبود پرسنل بود که پس از کودتای جولای به نیروی هوایی ترکیه ضربه زد. اخراج حدود 550 سرباز هوانوردی ارتش ترکیه، به ویژه افسران ارشد مجرب، خلبانان هواپیماهای جنگی و ترابری، مربیان و تکنسین ها، مشکل قبلی کمبود پرسنل را تشدید کرد. این منجر به کاهش شدید توانایی‌های عملیاتی نیروی هوایی ترکیه در زمانی شد که به شدت عملیات هوایی (هم در شمال سوریه و هم در عراق) نیاز بود.

در نتیجه این وضعیت، به ویژه در مواجهه با حملات ناموفق و پرهزینه به الباب، آنکارا درخواست حمایت هوایی اضافی از آمریکا کرد. وضعیت کاملاً جدی بود، زیرا اقدامات اردوغان حتی می‌توانست به‌عنوان تهدیدی پنهان برای ممانعت یا تعلیق عملیات هوایی ائتلاف از پایگاه اینجرلیک ترکیه در نظر گرفته شود.

اضافه کردن نظر