جعبه رباتیک ZF 7DT-70
مقدار
مشخصات فنی جعبه رباتیک 7 سرعته ZF 7DT-70 یا Porsche PDK، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و نسبت دنده.
ربات پیش انتخابی 7 سرعته ZF 7DT-70 یا Porsche PDK از سال 2010 تولید شده است و تنها بر روی دو مدل مخصوصاً قدرتمند کنسرن آلمانی، 911 توربو و توربو S نصب شده است. گیربکس تقویت شده در نظر گرفته شده و برای افزایش گشتاور موتور طراحی شده است. تا 700 نیوتن متر
خانواده 7DT همچنین شامل گیربکس‌های 7DT‑45 و 7DT‑75 می‌شود.
مشخصات ZF 7DT-70PDK
| نوع | ربات پیش انتخابی |
| تعداد دنده ها | 7 |
| برای رانندگی | عقب / پر |
| ظرفیت موتور | تا 3.8 لیتر |
| گشتاور | تا 700 نیوتن متر |
| چه روغنی بریزم | شعار چند DCTF |
| حجم گریس | 9.0 لیتر |
| تعویض روغن | هر 75،000 کیلومتر |
| تعویض فیلتر | هر 75،000 کیلومتر |
| منبع تقریبی | 200 000 کیلومتر |
نسبت دنده RKPP 7DT70
به عنوان مثال پورشه 911 توربو 2015 با موتور 3.8 لیتری:
| اصلی | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
| 5 | 6 | 7 | عقب | |
| 0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
گیربکس های مشابه از سایر سازندگان:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
کدام خودروها مجهز به ربات Porsche PDK 7DT-70 هستند
| 911 توربو | 2013 - اکنون |
| 911 توربو S | 2013 - اکنون |
معایب، خرابی ها و مشکلات پورشه 7DT-70
به دلیل شیوع کم آنها، آماری از تعمیرات ربات وجود ندارد.
در شبکه می توانید شکایاتی در مورد انواع تکان ها و تکان ها هنگام تعویض پیدا کنید
نمایندگی ها بسیاری از مشکلات را با سیستم عامل یا تنظیم کلاچ حل می کنند.