Rare Sports Cars: B. Engineering Edonis – Sports Cars
ماشین های ورزشی

Rare Sports Cars: B. Engineering Edonis – Sports Cars

جهان سوپراسپرت این خیلی بیشتر از چیزی است که به نظر می رسد خودروهای رویایی محدود به فراری و لامبو معمولی موجود در لیست نیستند. تعداد بیشماری تولید کننده کوچک ، مدلهای محدود و ستاره های فراموش شده وجود دارد.

کسانی که عاشق سرعت هستند احتمالاً این را می دانند، دیگران هرگز در مورد آن نشنیده اند، اما Edonis نه تنها یک ابرخودروی سریع و کمیاب است، بلکه بخشی از تاریخ ما نیز هست.

تولد ادونیس

وقتی ژان مارک بورل در سال 2000 بخشی از کارخانه بوگاتی موتورز را خرید ، از این فرصت استفاده کرد و رویای خود را برای ساخت ابرخودروی خود دنبال کرد.

بنابراین شرکت او مهندسی بورل، بر اساس "سرزمین مقدس" موتورها ، 21 Edonis را بر اساس آن منتشر کرده است بوگاتی EB 110... مهندسان برتر از تولیدکنندگان مانند فراری ، لامبورگینی و مازراتی در پروژه ای برای ایجاد خودرویی شرکت کرده اند که می تواند اعتبار این قلمرو و مهندسی ایتالیا را در زمینه خودرو افزایش دهد.

فقط قاب فیبر کربن از بوگاتی EB گرفته شد و قسمت مکانیکی آن کاملاً بازطراحی شد.

موتور و قدرت

Il 12 لیتری V3.5 و 5 سوپاپ در هر سیلندر به 3.7 افزایش یافت و چهار توربین مشخصه EB 110 با دو توربین بزرگتر IHI جایگزین شد.

تحویل گشتاور بیتوربو چیزی بی رحمانه نبود و موسیقی متن فیلم سوت های سوت و پف در ارتفاعات به حداقل می رسد.

La ادونیس قدرت آن 680 اسب بخار بود. و گشتاور 750 نیوتون متر ، منحصراً از طریق چرخ های عقب از طریق گیربکس منتقل می شود (EB 110 دارای سیستم چهار چرخ محرک بسیار سنگین تر با سه دیفرانسیل بود).

این کاهش وزن به دستگاه اجازه می دهد تا به نتایج باورنکردنی برسد. نسبت وزن به قدرت 480 اسب بخار / t شتاب صفر تا 0 کیلومتر در ساعت در 100 ثانیه غلبه کرد و حداکثر سرعت اعلام شده 3,9 کیلومتر در ساعت بود.

فوق العاده در همه زمینه ها

از نظر زیبایی ، ادونیس به طور مبهمی به "ماتریس" بوگاتی خود شباهت دارد ، به ویژه در مورد بینی و چراغهای جلو. بقیه بدن ، از طرف دیگر ، ضیافت خطوط هندسی مجسمه ، ورودی هوا و جزئیات عجیب و غریب و چشم نواز است.

نمی توان آن را زیبا یا هماهنگ نامید ، اما قطعاً حضور صحنه ای یک سوپراسپرت را دارد و چنین اغراق در خطوط با قدرت خشمگین و وحشیانه آن توجیه می شود.

از 21 نمونه وعده داده شده توسط ژان مارک بورل ، مشخص نیست که چقدر فروخته شده است. قیمت ادونیس در سال 2000 750.000 یورو بود.

متأسفانه ، این پروژه در طول سالها از بین رفته است ، احتمالاً به دلیل مشکلات اقتصادی و لجستیکی در مدیریت تولید یک ماشین به این بزرگی. اما ادونیس یک نمونه درخشان از آن چیزی است که تعداد کمی از مهندسان خودروهای اسپرت ایتالیایی قادر به انجام آن هستند.

اضافه کردن نظر