تست گسترده: Moto Guzzi V7 III Carbon - دود برای یک قهرمان

این اتفاق افتاد که در پایان ماه ژوئن، به عنوان بخشی از یک تور تبلیغاتی، کاروانی از رانندگان جهان از مکان های ما بازدید کردند - رانندگانی که چرخش می کنند و به طور کلی با ماشین ها شوخی می کنند. اما مراقب باشید، این یک رشته جدی است، حتی مسابقات مختلف قهرمانی در سراسر جهان وجود دارد. از آنجایی که بچه ها شوخی می کنند، ما موافقت کردیم که سوار موتو گوزی V7 کربن شویم. اما به سبک خودشان. چگونه؟ خوب، لطفا، "firbka". 

هیولا انرژی - کلمن هومار

مکان: Raceland Krško. زمان: سه شنبه بعد از ظهر. بازیکنان اصلی: Moto Guzzi V7 III Carbon (نسخه محدود) و Steve "Baggsy" Biagioni. سخت به عنوان نماد فلفل.

البته ، شما باید به Raceland بروید ، که در فاصله چند متری نیروگاه هسته ای Krško قرار دارد. خوب ، از گوززی ، پرش به نوک جنوبی اسلوونی بسیار لذت بخش بود. از یک سو ، احتیاط بیش از حد در موتورسیکلت های مدرن هنگام باز کردن دریچه گاز ، از قبل آزاردهنده است. Moto Guzzi Carbon ، مدل خانواده افسانه ای V7 ، مطمئناً اینطور نیست. سنت دیزاین V-twin را حکم می کند و کمی بیش از 50 اسب بخار دلپذیر از کربن مشکی Guzzi کافی است تا بتواند دریچه گاز را تا انتها باز کند. در عین حال ، شما نمی ترسید که تمشک شما را زیر جاده ببرد. موقعیت روی دوچرخه طبیعی ، سنتی است و حدود 150 کیلومتر دوچرخه سواری بازگشت به سنت های ورزش موتورسواری بود ، زمانی که موتورسوار هنوز وقت داشت نه تنها به جاده ، بلکه به طبیعتی که جاده از آن می گذشت نگاه کند. به خود.

یک سواره نظام غنی از اسب های مکانیکی، که در زیر ورقه های فلزی اتومبیل های مسابقه ای و دریفت قفل شده بودند، قبلاً در Raceland مستقر بودند. بله، باگزی 1.200 عدد داشت! شوخی به کنار. با این حال، کسانی که توسط Moto Guzzi با جذابیت، ظاهر و روکش سیلندر قرمز جذب شدند، روز به روز بیشتر شدند. کسانی که نزدیک‌تر می‌شدند تحت تأثیر صندلی لحافی و گیج‌های کلاسیک قرار گرفتند. از آنجایی که کربن یک مدل خاص است، ما به آن نقش ویژه ای داده ایم: در وسط مسیر می ایستد و باگزی به سبک دریفت دور آن حلقه می زند. زودتر گفته شود. قهرمان دو چرخ ما دورهای زیادی طول نکشید تا در ابری از دود با صدای بلند هزاران "اسب" و جیغ لاستیک ناپدید شد - و زنده ماند.

و کرک. اطلاعات کمی در مورد استفاده اسرائیلی‌ها از موتور موتو گوزی، همان موتوری که در یک قاب کربنی غرش می‌کند، برای هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارد. تلاش ناموفق بود و برنامه به زودی کنار گذاشته شد. بهتر. موتو گوزی خودرویی برای آرامش و لذت است.

Primoж манрман

عکس: Monster Energy - Klemen Humar