رمزگشایی نمادهای روی داشبورد
رانندگان از وجود خرابی سیستم های مختلف خودرو با استفاده از نمادهای روی پانل ابزار آگاه می شوند. رمزگشایی معنای چنین نمادهای سوزاننده ای همیشه امکان پذیر نیست، زیرا همه رانندگان به خوبی در اتومبیل ها آشنا نیستند. علاوه بر این، در اتومبیل های مختلف، نام گرافیکی یک نماد کل ممکن است متفاوت باشد. شایان ذکر است که هر چراغ روی پانل فقط از یک خرابی بحرانی خبر نمی دهد. نشانگر لامپ های زیر نمادها بر اساس رنگ به 3 گروه تقسیم می شود:
نمادهای قرمز آنها در مورد خطر صحبت می کنند و اگر نمادی به این رنگ روشن شد، باید به سیگنال رایانه روی برد توجه کنید تا اقداماتی برای رفع سریع خرابی انجام دهید. گاهی اوقات آنقدرها انتقادی نیستند و زمانی که چنین نمادی روی پنل روشن است می توان به رانندگی با ماشین ادامه داد و گاهی اوقات ارزشش را ندارد.
نمادهای پایه داشبورد
نشانگرهای زرد هشدار در مورد خرابی یا نیاز به انجام اقداماتی برای رانندگی یا سرویس آن.
لامپ های سبز در مورد عملکردهای خدماتی خودرو و فعالیت آنها اطلاع دهید.
بیایید لیستی از متداول ترین سؤالات را ارائه دهیم و معنی نماد سوزاندن روی پانل را به طور خلاصه نشان دهیم.
نمادهای اطلاعاتی
نماد ماشین ممکن است متفاوت روشن شود، این اتفاق می افتد که نماد "ماشین با آچار"، نماد "ماشین با قفل" یا علامت تعجب روشن است. درباره همه این نامگذاری ها به ترتیب:
وقتی چنین نشانگر روشن است (ماشین با کلید، سپس از نقص در عملکرد موتور احتراق داخلی (اغلب نقص در عملکرد هر سنسور) یا قسمت الکترونیکی گیربکس اطلاع می دهد. برای یافتن علت دقیق، تشخیص لازم است.
روشن کن ماشین قرمز با قفل، به این معنی است که در عملکرد سیستم ضد سرقت استاندارد مشکلاتی وجود داشته است، اغلب چنین نمادی به این معنی است که خودرو کلید ایموبلایزر را نمی بیند و روشن کردن خودرو غیرممکن خواهد بود، اما اگر این نماد هنگام چشمک زدن خودرو چشمک بزند. بسته است، پس همه چیز عادی است - ماشین قفل است.
Желтый نشانگر ماشین علامت تعجب راننده یک خودرو با ICE هیبریدی را در مورد خرابی درایو الکتریکی مطلع می کند. بازنشانی خطا با انداختن ترمینال باتری مشکل را حل نمی کند - نیاز به تشخیص است.
نماد درب باز همه عادت دارند وقتی درب یا درب صندوق عقب باز است ببینند در حال سوختن است، اما اگر همه درها بسته باشند و چراغی با یک یا چهار در همچنان بتابد، اغلب باید مشکل را در کلیدهای محدود درب جستجو کرد ( تماس سیمی).
نماد جاده لغزنده هنگامی که سیستم کنترل پایداری یک بخش جاده لغزنده را تشخیص دهد شروع به چشمک زدن می کند و به منظور جلوگیری از لغزش با کاهش قدرت موتور احتراق داخلی و ترمز کردن چرخ لغزنده فعال می شود. در چنین شرایطی جای نگرانی نیست. اما هنگامی که یک کلید، یک مثلث یا یک نماد لغزش خط خورده در نزدیکی چنین نشانگر ظاهر می شود، سیستم تثبیت کننده معیوب است.
نماد آچار وقتی زمان سرویس ماشین فرا می رسد، روی تابلوی امتیازات ظاهر می شود. این یک نشانگر اطلاعاتی است و پس از تعمیر مجدد تنظیم می شود.
نمادهای هشدار روی پانل
نماد فرمان می تواند در دو رنگ روشن شود. اگر فرمان زرد روشن است، پس سازگاری لازم است، و هنگامی که تصویر قرمز فرمان با علامت تعجب ظاهر می شود، از قبل نگران خرابی فرمان برقی یا سیستم EUR است. هنگامی که فرمان قرمز روشن است، احتمالاً چرخاندن فرمان شما بسیار دشوار خواهد شد.
نماد ایموبلایزر، معمولاً وقتی دستگاه بسته است چشمک می زند. در این حالت، نشانگر یک ماشین قرمز با یک کلید سفید، عملکرد سیستم ضد سرقت را نشان می دهد. اما اگر چراغ imo به طور مداوم روشن باشد 3 دلیل اساسی وجود دارد: ایموبلایزر فعال نشده است، اگر برچسب روی کلید خوانده نشده است یا سیستم ضد سرقت معیوب است.
نماد ترمز دستی نه تنها هنگامی که اهرم ترمز دستی فعال می شود (بالا می رود)، بلکه هنگامی که لنت های ترمز فرسوده شده اند یا روغن ترمز نیاز به پر کردن / تعویض مجدد دارد، روشن می شود. در خودرویی که دارای ترمز دستی الکترونیکی است، ممکن است چراغ ترمز دستی به دلیل نقص در سوئیچ حد یا سنسور روشن شود.
نماد مایع خنک کننده گزینه های متعددی دارد و بسته به اینکه کدام یک از آنها استفاده می کند، بر اساس آن در مورد مشکل نتیجه گیری می کند. یک لامپ قرمز با مقیاس دماسنج نشان دهنده افزایش دما در سیستم خنک کننده موتور احتراق داخلی است، اما مخزن انبساط زرد رنگ با امواج نشان دهنده سطح پایین مایع خنک کننده در سیستم است. اما شایان ذکر است که لامپ خنک کننده همیشه در سطح پایین نمی سوزد، شاید فقط یک "اشکال" سنسور یا شناور در مخزن انبساط باشد.
نماد لباسشویی نشان دهنده سطح کم سیال در مخزن انبساط شیشه شوی است. چنین نشانگر نه تنها هنگامی که سطح واقعاً کاهش می یابد، بلکه در صورت مسدود شدن سنسور سطح نیز روشن می شود (مخاطبین سنسور به دلیل مایع بی کیفیت با یک پوشش پوشانده شده است)، سیگنال نادرست می دهد. در برخی خودروها، زمانی که مشخصات مایع موجود در واشر رعایت نشود، سنسور سطح فعال می شود.
نماد ASR نشانگر مقررات ضد چرخش است. واحد الکترونیکی این سیستم با سنسورهای ABS جفت شده است. وقتی چنین چراغی دائما روشن است، به این معنی است که ASR کار نمی کند. در اتومبیل های مختلف، چنین نمادی ممکن است متفاوت به نظر برسد، اما اغلب به شکل یک علامت تعجب در یک مثلث با یک فلش در اطراف یا خود کتیبه، یا به شکل یک ماشین تحریر در یک جاده لغزنده است.
نماد کاتالیزور اغلب هنگامی که عنصر کاتالیزوری بیش از حد گرم می شود روشن می شود و اغلب با افت شدید قدرت ICE همراه است. چنین گرمای بیش از حد می تواند نه تنها به دلیل توان ضعیف سلول، بلکه در صورت وجود مشکلاتی در سیستم احتراق رخ دهد. هنگامی که کاتالیزور از کار بیفتد، مصرف سوخت زیادی به لامپ در حال سوختن اضافه می شود.
نماد گاز اگزوز طبق اطلاعات دفترچه راهنما ، این به معنای خرابی در سیستم تصفیه گازهای خروجی است ، اما معمولاً چنین چراغی پس از سوخت گیری ضعیف یا خطا در سنسور پروب لامبدا شروع به سوختن می کند. سیستم احتراق نادرست مخلوط را ثبت می کند، در نتیجه محتوای مواد مضر در گازهای خروجی افزایش می یابد و در نتیجه چراغ "گازهای اگزوز" روی داشبورد روشن می شود. مشکل مهم نیست، اما باید تشخیص داده شود تا علت آن مشخص شود.
گزارش خرابی ها
نماد باتری در صورت کاهش ولتاژ در شبکه داخلی روشن می شود، اغلب چنین مشکلی با کمبود شارژ باتری از ژنراتور همراه است، بنابراین می توان آن را "آیکون ژنراتور" نیز نامید. در وسایل نقلیه با ICE هیبریدی، این نشانگر با کتیبه "MAIN" در پایین تکمیل می شود.
نماد روغنکه به عنوان روغن گیر قرمز نیز شناخته می شود - نشان دهنده افت سطح روغن در موتور احتراق داخلی خودرو است. چنین نمادی هنگام روشن شدن موتور روشن می شود و پس از چند ثانیه خاموش نمی شود یا ممکن است هنگام رانندگی روشن شود. این واقعیت نشان دهنده مشکلات در سیستم روغن کاری یا افت سطح یا فشار روغن است. نماد روغن روی پانل می تواند با یک قطره یا با امواج در پایین باشد، در برخی از اتومبیل ها نشانگر با کتیبه min، senso، سطح روغن (کتیبه های زرد) یا به سادگی حروف L و H (با مشخصه کم و زیاد) تکمیل می شود. سطح روغن).
نماد بالش می تواند به چندین روش روشن شود: هم کتیبه قرمز SRS و AIRBAG، و "مرد قرمزی که کمربند ایمنی بسته است" و جلوی او یک دایره. هنگامی که یکی از این نمادهای کیسه هوا روی پنل روشن می شود، این رایانه داخلی است که شما را از خرابی سیستم ایمنی غیرفعال مطلع می کند و در صورت تصادف، کیسه های هوا کار نمی کنند. دلایل روشن شدن علامت بالش و نحوه رفع خرابی، مقاله موجود در سایت را بخوانید.
نماد علامت تعجب ممکن است متفاوت به نظر برسد و معانی آن نیز به ترتیب متفاوت خواهد بود. بنابراین، به عنوان مثال، هنگامی که یک چراغ قرمز (!) در یک دایره روشن است، این نشان دهنده خرابی سیستم ترمز است و توصیه می شود تا زمانی که علت ظاهر آن مشخص نشده است، رانندگی را ادامه ندهید. آنها می توانند بسیار متفاوت باشند: ترمز دستی بالا رفته، لنت های ترمز فرسوده شده اند، یا سطح روغن ترمز کاهش یافته است. سطح پایین فقط خطرناک است، زیرا ممکن است دلیل آن نه تنها در لنت های به شدت فرسوده باشد، در نتیجه، هنگامی که پدال را فشار می دهید، مایع از طریق سیستم منحرف می شود و شناور سیگنالی از سطح پایین می دهد، ممکن است شیلنگ ترمز در جایی آسیب دیده باشد و این بسیار جدی تر است. اگرچه، اغلب اگر شناور (سنسور سطح) از کار افتاده یا کوتاه شده باشد، علامت تعجب روشن می شود، و سپس فقط دروغ می گوید. در برخی خودروها علامت تعجب با کتیبه "BRAKE" همراه است، اما این اصل مشکل را تغییر نمی دهد.
همچنین، علامت تعجب می تواند به صورت علامت "توجه" هم در پس زمینه قرمز و هم در یک پس زمینه زرد بسوزد. هنگامی که علامت زرد رنگ "توجه" روشن می شود، خرابی در سیستم تثبیت کننده الکترونیکی را گزارش می دهد و اگر روی پس زمینه قرمز باشد، به سادگی در مورد چیزی به راننده هشدار می دهد و معمولاً یک متن توضیحی روی صفحه نمایش داشبورد روشن می شود. یا با نام آموزنده دیگری ترکیب شده است.
نشان ABS ممکن است چندین گزینه نمایش روی داشبورد داشته باشد، اما صرف نظر از این، در همه خودروها به همین معنی است - نقص در سیستم ABS، و اینکه در حال حاضر سیستم چرخ ضد قفل کار نمی کند. دلایل کار نکردن ABS را می توانید در مقاله ما بیابید. در این صورت می توان حرکت کرد، اما لازم نیست روی عملکرد ABS حساب کرد، ترمزها مانند همیشه کار می کنند.
نماد ESP می تواند به طور متناوب روشن شود یا دائما بسوزد. یک لامپ با چنین کتیبه ای نشان دهنده مشکلات سیستم تثبیت کننده است. نشانگر برنامه پایداری الکترونیکی معمولاً به یکی از دو دلیل روشن می شود - یا سنسور زاویه فرمان از کار افتاده است یا سوئیچ چراغ ترمز روی سنسور (معروف به "قورباغه") برای مدت طولانی دستور کار داده شده است. اگرچه مشکل جدی تری وجود دارد، مثلاً سنسور فشار سیستم ترمز خودش را پوشانده است.
نماد موتور احتراق داخلی، برخی از رانندگان ممکن است آن را "نماد انژکتور" یا چک کنند، ممکن است زمانی که موتور احتراق داخلی کار می کند زرد شود. از وجود خطاهای موتور احتراق داخلی و خرابی سیستم های الکترونیکی آن خبر می دهد. برای تعیین علت ظاهر شدن آن بر روی صفحه نمایش داشبورد، خود تشخیصی یا تشخیص رایانه انجام می شود.
نماد شمع های درخشان می تواند روی داشبورد یک ماشین دیزلی روشن شود ، معنای چنین نشانگر دقیقاً مشابه نماد "چک" در اتومبیل های بنزینی است. هنگامی که هیچ خطایی در حافظه واحد الکترونیکی وجود ندارد، نماد مارپیچ باید پس از گرم شدن موتور احتراق داخلی و خاموش شدن شمع‌ها خاموش شود. نحوه بررسی شمع های برق را اینجا بخوانید.
این مطالب برای اکثر صاحبان خودرو آموزنده است. و اگرچه مطلقاً تمام نمادهای احتمالی همه اتومبیل های موجود در اینجا ارائه نشده است ، شما می توانید به طور مستقل علائم اصلی داشبورد اتومبیل را درک کنید و هنگامی که می بینید نماد روی پانل دوباره روشن می شود زنگ هشدار را به صدا در نیاورید.
