مشکلات پس از تعویض دیسک و لنت ترمز - چگونه با آنها برخورد کنیم؟
مقدار
دیسک‌ها و لنت‌های ترمز اجزایی هستند که به درستی عمل می‌کنند تا ترمز نرم و ایمن خودرو را تضمین کنند. طبق توصیه ها، هر دو عنصر باید پس از حدود 70-100 هزار کیلومتر تعویض شوند. کیلومتر بسته به مدل و کیفیت قطعات یدکی مورد استفاده. هنگام برداشتن یک ماشین تعمیر شده از مکانیک، اغلب معلوم می شود که بدتر از قبل از تعویض قطعات سیستم ترمز کار می کند. پس از تعویض دیسک و لنت ترمز چه مشکلاتی می تواند در انتظار ما باشد؟ آیا همه دلیلی برای نگرانی دارند؟ ما همه چیز را در مقاله توضیح می دهیم!
از این پست چه خواهید آموخت؟
- چرا دستگاه پس از تعویض قطعات با قطعات جدید بدتر از قبل عمل می کند؟
- مشکلات بعد از تعویض دیسک و لنت ترمز چیست؟
- پس از تعویض دیسک ترمز و لنت، برای کارکرد نرم خودرو چه باید کرد؟
خلاصه
مشکلات پس از تعویض دیسک ترمز و لنت بیشتر خودروها را تحت تاثیر قرار می دهد. کارکردن اجزای جدید ترمز به زمان نیاز دارد. قبل از اینکه این اتفاق بیفتد، هنگام ترمزگیری صدا و ضربان وجود دارد که جای نگرانی نیست. اگر با رانندگی چندین ده کیلومتر، مشکلات ناپدید نشدند، احتمالاً با نظارت مکانیک ایجاد شده اند.
رایج ترین مشکلات پس از تعویض دیسک و پد
تعویض لنت و دیسک ترمز برای بهبود کارایی سیستم ترمز طراحی شده است. وقتی ماشینی را از کارگاه تحویل می گیریم، انتظار داریم مثل نو کار کند. جای تعجب نیست که با شنیدن صدای ترق در هنگام ترمزگیری، ما شروع به شک می کنیم که آیا همه چیز همانطور که باید پیش رفت.
صدای پس از تعویض دیسک و پد همیشه دلیلی برای نگرانی نیست. در هنگام ترمزگیری، سیال پیستون را به سمت پایین هل می دهد که هر دو عنصر را به هم نزدیک می کند. در تماس مستقیم، پد اصطکاک به سطح قابل استفاده دیسک ساییده می شود. هر دو مؤلفه برای رسیدن به زمان نیاز دارند، که ممکن است ما را مجبور کند حتی چند صد کیلومتر را طی کنیم.
بسیاری از رانندگانی که به تازگی عناصر ترمز را تعویض کرده اند از این موضوع شکایت دارند وسیله نقلیه قابل مشاهده به یک طرف می کشد... اغلب این به دلیل نصب نادرست عناصر جدید است. مونتاژ نادرست نیز می تواند باعث شود ضربان نمد هنگام فشردن ترمز.
منشا مشکل چیست؟
مشکلات پس از تعویض دیسک و لنت را می توان به دو دسته تقسیم کرد: ناشی از تقصیر ما و اشتباهات مکانیک. پس از برداشتن ماشین، اثبات اینکه دقیقاً چه چیزی ممکن است اشتباه باشد دشوار خواهد بود. اول، ارزش دارد که به خطاهای احتمالی خود نگاه کنیم و تنها پس از از بین بردن آنها، به دنبال نقص در اقدامات یک متخصص باشید.
مشکلات ناشی از خطاهای راننده
هنگام دریافت خودروی تعمیر شده از گاراژ، طبیعی است که بخواهید عملکرد سیستم در حال تعویض را آزمایش کنید. برای بررسی این موضوع، بسیاری از رانندگان تصمیم می گیرند که ادامه دهند. حداکثر شتاب خودرو و ترمز شدید... این یک خطای جدی است که می تواند به اجزای تازه تعویض شده آسیب برساند.
همانطور که اشاره کردیم زمان می برد تا لنت ها و دیسک های ترمز جدید به خوبی روی هم قرار گیرند... این فرآیندی است که حتی به چند صد کیلومتر رانندگی نیاز دارد. تلاش برای ترمزگیری شدید منجر به گرم شدن بیش از حد مواد هر دو قطعه می شود و در نتیجه عملکرد ترمزگیری ضعیفی دارد. لنت های ترمز پس از تعویض بدبو این اثر چنین اقداماتی است.
مشکلات بعد از تعویض دیسک و لنت به دلیل خطاهای مکانیکی
تعویض دیسک و لنت ترمز یک کار معمول و نسبتا ساده است که متخصصان روزانه با آن روبرو می شوند. متأسفانه، عجله و تمایل به آسان‌تر کردن یک کار از قبل بدون عارضه منجر به حذفیات می‌شود که مشکلات را در حین رانندگی تشدید می‌کند.
اغلب، مشکلات پس از تعویض اجزای ترمز به دلیل هاب ها و پایانه ها را توسط مکانیک تمیز نکنید... اگر عناصری که با آنها تماس می گیرند زنگ زده و کثیف باشند، تعویض لنت ها و دیسک ها با لنت های جدید کمک چندانی نمی کند. حتی مقدار کمی ماده خارجی باعث ساییدگی ناهموار دیسک می شود که به راحتی با خروج مشخصه آن هنگام ترمز تشخیص داده می شود.
مشکل دیگری که متأسفانه آن نیز غیرمعمول نیست این است که مونتاژ بی دقتی قطعات... بسیاری از کارشناسان به سفت شدن دقیق پیچ هایی که تک تک واحدها را محکم می کنند توجهی ندارند. سفت کردن پیچ‌هایی که دیسک را قرار می‌دهند و ریل‌های کالیپر ترمز را محکم می‌کنند، به‌ویژه مهم است. شلی یا فشار بیش از حد منجر می شود. ضرب و شتم شدید و به پهلو کشیدن ماشینکه در هنگام ترمزهای شدید می تواند بسیار خطرناک باشد.
ماشین را مشاهده کنید و نتیجه بگیرید
خود تشخیصی همیشه آسان نیست. برای اینکه بفهمید آیا اجزای لیست شده ماشین شما به درستی کار می کنند، آن را رعایت کنید. به دقت توجه کنید سبک ترمز و اصلاحات را انجام دهید. اگر پس از مدت ها پس از تحویل گرفتن وسیله نقلیه خود از کارگاه، همچنان با مشکلاتی که در بالا توضیح داده شد مواجه شدید، لطفاً نگرانی خود را به مکانیکی که وسیله نقلیه شما را مدیریت می کند گزارش دهید. هرگز علائمی را که برای شما آزاردهنده به نظر می رسد نادیده نگیرید. بهتر است چیز اضافی را بررسی کنید، اما در عوض مطمئن شوید که ماشین به درستی کار می کند و در هنگام رانندگی ایمن هستید.
در مجموعه avtotachki.com قطعات یدکی اتومبیل و همچنین محصولات تمیز کننده و مراقبت را خواهید یافت. همه محصولات از تولید کنندگان قابل اعتماد با سال ها تجربه تهیه می شوند تا اطمینان حاصل کنند که بهترین راحتی رانندگی را خواهید داشت.
همچنین بررسی کنید:
سایش ناهموار لنت ترمز و دیسک ترمز - علل. آیا چیزی برای نگرانی وجود دارد؟
چه زمانی باید شیلنگ ترمز تعویض شود؟
