نشانه های یک مجمع فرمانداری با سرعت بد یا ناموفق
مقدار
علائم معمول شامل روشن نشدن یا حفظ سرعت یکسان کروز کنترل و روشن ماندن چراغ کروز کنترل حتی در صورت فعال نشدن است.
طبق گفته وزارت حمل و نقل ایالات متحده، روزانه نزدیک به 130 میلیون راننده به مرکز کنترل سرعت یا کروز خود برای رانندگی در بزرگراه های ایالات متحده وابسته هستند. کروز کنترل نه تنها به رانندگان از فشار مداوم روی دریچه گاز استراحت می دهد، بلکه می تواند به دلیل عدم وجود لرزش دریچه گاز، مصرف سوخت را نیز بهبود بخشد، کنترل رانندگی را سرعت بخشد و یکی از مطمئن ترین قطعات الکتریکی در خودروهای مدرن است. با این حال، گاهی اوقات مجموعه گاورنر سرعت نشانه هایی از خرابی یا خرابی را نشان می دهد.
در زیر چند علامت هشدار وجود دارد که باید از آنها آگاه باشید که می تواند به شما در تشخیص مشکل در کروز کنترل کمک کند.
1. کروز کنترل روشن نمی شود
یکی از ساده‌ترین راه‌ها برای اطلاع از وجود مشکل در جعبه کنترل سرعت این است که وقتی می‌خواهید سیستم را فعال کنید، به سادگی روشن نمی‌شود. هر سازنده خودرو رویه‌های متفاوتی برای نحوه استفاده از کروز کنترل دارد. با این حال، اگر دستورالعمل‌ها را دنبال کردید و او باز هم نمی‌خواهد همکاری کند، این نشانه خوبی است که مشکلی در دستگاه وجود دارد و باید توسط مکانیک مجاز تعمیر شود.
برخی از مشکلات بالقوه ای که می تواند بر توانایی کروز کنترل در تعامل تأثیر بگذارد عبارتند از:
- گیربکس (در گیربکس اتوماتیک) در دنده خنثی، معکوس یا کم است یا سیگنالی را به این ترتیب به CPU ارسال می کند.
- پدال کلاچ (در گیربکس دستی) فشرده یا رها می شود یا این سیگنال را به CPU ارسال می کند
- وسیله نقلیه شما با سرعت کمتر از 25 کیلومتر در ساعت یا سریعتر از حد مجاز در تنظیمات حرکت می کند.
- پدال ترمز فشرده شده یا سوئیچ پدال ترمز معیوب است
- کنترل کشش یا ABS برای بیش از دو ثانیه فعال است
- خودآزمایی CPU نقصی در واحد کنترل سرعت تشخیص داده است.
- سوختن فیوز یا اتصال کوتاه
- VSS یا سنسور سرعت خودرو معیوب است
- خرابی محرک دریچه گاز
2. نشانگر کروز کنترل حتی اگر فعال نباشد روشن می ماند.
دو چراغ جداگانه روی داشبورد وجود دارد که نشان می دهد کروز کنترل کار می کند. چراغ اول معمولاً می گوید «کروز» و یک چراغ نشانگر است که زمانی روشن می شود که سوئیچ کروز کنترل در وضعیت «روشن» قرار دارد و آماده روشن شدن است. نشانگر دوم معمولاً "SET" را نشان می دهد و به راننده اطلاع می دهد که کروز کنترل فعال شده و سرعت خودرو به صورت الکترونیکی تنظیم شده است.
وقتی چراغ دوم روشن می شود و کروز کنترل را به صورت دستی خاموش کرده اید، نشان می دهد که مجموعه کنترل سرعت شما مشکل دارد. به طور معمول این چراغ هشدار هنگامی که فیوز منفجر می شود یا ارتباط بین کروز کنترل و پردازنده آنبورد خراب می شود روشن می ماند. اگر این اتفاق افتاد، ممکن است لازم باشد مجموعه کنترل سرعت را تعویض کنید.
3. کروز کنترل سرعت ثابتی را حفظ نمی کند
اگر کروز کنترل را تنظیم کرده اید و متوجه شده اید که هنگام رانندگی در یک جاده صاف، سرعت شما مدام کاهش می یابد یا افزایش می یابد، این می تواند نشان دهنده این باشد که سیستم شما مقصر است. این مشکل معمولاً به دلیل مشکل در محرک دریچه گاز یا محرک خلاء در خودروهای قدیمی با سیستم کروز کنترل الکترومکانیکی ایجاد می شود.
یکی از راه‌های آزمایش این موضوع در حین رانندگی، غیرفعال کردن کروز کنترل با خاموش کردن سوئیچ، که معمولاً روی فرمان قرار دارد، برگرداندن سوئیچ به حالت «روشن» و فعال کردن مجدد کروز کنترل است. گاهی اوقات به سادگی تنظیم مجدد سوئیچ کروز کنترل باعث ریست شدن سیستم می شود. در صورت بروز مجدد مشکل، بسیار مهم است که مشکل را به مکانیک خبره گزارش دهید تا در اسرع وقت رفع شود.
گره کنترل سرعت یا کروز کنترل ممکن است لوکس به نظر برسد، اما اگر مشکلی در این سیستم وجود داشته باشد، به طور بالقوه می تواند به یک مشکل ایمنی تبدیل شود. تصادفات زیادی در بزرگراه های ایالات متحده به دلیل عملکرد یا عدم اتصال سیستم های کروز کنترل رخ داده است که منجر به چسبندگی دریچه گاز می شود. اگر با کروز کنترل مشکل دارید، معطل نکنید و معطل نکنید، اما در اسرع وقت با AvtoTachki تماس بگیرید تا یک مکانیک حرفه ای برای عیب یابی و تعمیر دستگاه مراجعه کند.
