افزودنی "Stop-Smoke". از شر دود خاکستری خلاص شوید
اصل عملکرد "Stop-Smoke"
تمام مواد افزودنی در دسته Stop Smoke بر اساس یک اصل کار می کنند: افزایش ویسکوزیته روغن در دمای کارکرد موتور. در برخی از فرمول ها، از اجزای پلیمری اضافی برای افزایش استحکام لایه روغن در لکه های تماسی استفاده می شود. و این به روغن موجود در جفت اصطکاک رینگ-سیلندر و میله کلاهک-پیستون کمک می کند تا روی سطوح کار باقی بماند و مستقیماً به داخل محفظه احتراق نفوذ نکند.
افزودنی های ضد دود به روشی مشابه با تثبیت کننده های روغن عمل می کنند. هدف آنها فقط سرکوب تشکیل دود است. در حالی که تثبیت کننده ها اثر پیچیده ای دارند و کاهش دود تنها یکی از اثرات مثبت آن است.
خرابی هایی که در آن دود متوقف می شود کمکی نمی کند
همانطور که از اصل کار مشخص است، اثر کاهش انتشار دود تنها بر اساس افزایش ویسکوزیته روغن است که منجر به نفوذ کمتر به محفظه احتراق و بر این اساس، فرسودگی شدید کمتر می شود.
اگر گروه پیستون دارای ساییدگی یکنواخت رینگ ها و سیلندرها، ساییدگی لبه های کاری کاسه نمد روغن یا ضعیف شدن فنرهای آنها باشد، منطقاً افزایش ویسکوزیته روغن منجر به نفوذ کمتر به داخل محفظه احتراق می شود. با این حال، تعدادی از عیوب وجود دارد که در آنها افزایش ویسکوزیته، اگر تأثیر مثبتی بر شدت تشکیل دود داشته باشد، ناچیز است. ما فقط عمده این نقص ها را لیست می کنیم:
- وقوع رینگ های پیستون؛
- پاره شدن مهر و موم روغن مهر و موم روغن یا افتادن آن از روی صندلی.
- شکستن بوش های سوپاپ تا زمانی که حرکت محوری قابل توجهی رخ دهد.
- عیوب به شکل ترک، سایش یک طرفه و تراشه روی هر یک از عناصر میل لنگ یا چرخ دنده زمان بندی، که از طریق آن روغن می تواند به محفظه احتراق نفوذ کند یا تا حدی از دیواره سیلندر خارج شود.
در این موارد، اثر افزودنی Anti-Smoke یا حداقل خواهد بود یا اصلاً محسوس نخواهد بود.
بررسی صاحبان خودرو
رانندگان به طور کلی در مورد افزودنی ضد دود منفی صحبت می کنند. انتظارات اغراق آمیز تأثیرگذار است که مبتنی بر وعده های تبلیغاتی تولید کنندگان در مورد تأثیر معجزه آسا است. با این حال، تعدادی از جنبه های مثبت وجود دارد که توسط صاحبان خودرو در برخی موارد ذکر شده است.
- این ابزار می تواند به فروش خودرویی با موتور فرسوده کمک کند. از یک طرف، چنین ترفندهایی را نمی توان صادقانه نامید. از سوی دیگر، چنین فریبکاری در دنیای خودرو مدت هاست که در وضعیت یک پدیده «ماوراء الطبیعه» قرار دارد. بنابراین، برای کاهش کوتاه مدت دود به منظور فروش خودرو، چنین ابزاری مناسب است.
- با انتشار فراوان دود، هنگامی که یک لیتر روغن در 1-2 هزار کیلومتر می سوزد، درمان از نظر تئوری می تواند کمک کند. و این فقط صرفه جویی در مصرف نفت نیست. علاوه بر نیاز به شارژ مداوم، احساس ناخوشایند سوار شدن بر "مولد دود" زمانی که سایر کاربران جاده دور می‌چرخند و شروع به اشاره انگشتان می‌کنند نیز کاهش می‌یابد. باز هم، "Smoke Stop" تنها در صورتی کمک می کند که هیچ نقصی وجود نداشته باشد که در آن نقطه استفاده از آن از بین برود.
- از نظر ذهنی، بسیاری از دارندگان خودرو به کاهش صدای موتور و عملکرد نرم‌تر اشاره می‌کنند. همچنین هر چقدر هم که متناقض به نظر برسد، گاهی پس از استفاده از ترکیبات Stop-Smoke، کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت موتور مشاهده می شود. در مرحله ای که موتور به شدت فرسوده می شود، لیتر روغن مصرف می کند و دود می کند، افزایش ویسکوزیته فقط اثر کاهش مصرف را به همراه خواهد داشت. در تئوری، ویسکوزیته بالا، برعکس، تأثیر منفی بر صرفه جویی در انرژی دارد. با این حال، در مورد یک موتور تخلیه شده، افزایش ویسکوزیته تا حدی فشرده سازی موتور را بازیابی می کند، که باعث افزایش قدرت می شود و به سوخت اجازه می دهد تا با راندمان بیشتری کار کند.
به طور خلاصه، می توانیم این را بگوییم: افزودنی های Stop Smoke واقعا می توانند به کاهش دود موتور کمک کنند. با این حال، ارزش انتظار برای اثر یک نوش دارو یا امید به یک نتیجه طولانی مدت نیست.
