کوپر افزودنی. نظرات صاحبان خودرو
از چه چیزی تشکیل شده است؟
افزودنی کوپر توسط شرکت روسی Cooper-Engineering LLC تولید می شود. به گفته سازندگان، ترکیب همه افزودنی ها منحصر به فرد است و محصول توسعه آزمایشگاه خودشان است.
ترکیب دقیق افزودنی های کپر فاش نشده است و به هدف یک افزودنی خاص بستگی دارد. در میان محصولات این شرکت ترکیباتی برای ریختن در موتورهای احتراق داخلی، گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، فرمان برقی و سایر اجزای تجهیزات خودرو وجود دارد.
افزودنی ها بر اساس ترکیبات مسی ویژه ای هستند که از روکش مسی به دست می آیند. به لطف فناوری ثبت شده توسط این شرکت، ترکیبات مس نه تنها یک لایه سطحی را تشکیل می دهند، بلکه تا حدی به لایه های بالایی فلزات آهنی در سطح مولکولی نفوذ می کنند. این به فیلم چسبندگی، دوام و استحکام بالایی می دهد. برخی از روغن های موتور کوپر با همان ترکیبات مس غنی شده اند.
علاوه بر اجزای منحصربه‌فرد مس در نوع خود، افزودنی‌های کپر با اجزای روان‌کننده، تمیزکننده و نفوذکننده غنی شده‌اند. بسته به هدف، ترکیب و غلظت اجزای مورد استفاده در ساخت افزودنی متفاوت است.
در عین حال، اجزای افزودنی Cupper خواص اصلی روان کننده حامل را تغییر نمی دهند و با بسته بندی استاندارد افزودنی روان کننده تعاملی ندارند.
چگونه کار می کند؟
به دلیل تشکیل یک لایه اضافی در هنگام استفاده از افزودنی کوپر، ترمیم موضعی سطوح فلزی فرسوده رخ می دهد. درک این نکته مهم است که این اتصالات مسی تنها با اندکی سایش به طور موثر کار می کنند. این افزودنی یا هیچ تاثیری بر روی نمره گذاری عمیق، قابل مشاهده، ترک یا سایش بحرانی نخواهد داشت یا فقط تا حدی این مشکلات را برطرف می کند.
لایه مسی اثر پیچیده ای دارد.
- سطوح فرسوده فولاد و چدن را با ایجاد یک لایه اضافی در بالای فلز پایه (آینه های سیلندر، حلقه های پیستون، ژورنال های میل بادامک و میل لنگ و غیره) بازیابی می کند.
- یک لایه محافظ تشکیل می دهد که اثر هیدروژن و تخریب خوردگی را کاهش می دهد.
- ضریب اصطکاک در لکه های تماسی را تقریباً 15٪ کاهش می دهد.
به لطف این اقدامات، چندین تغییر مثبت در عملکرد موتور احتراق داخلی وجود دارد:
- افزایش و یکسان سازی فشرده سازی در سیلندرها؛
- کاهش نویز و بازخورد ارتعاش از عملکرد موتور؛
- کاهش مصرف سوخت و روان کننده ها (روغن موتور و سوخت)؛
- کاهش دود؛
- افزایش کلی در راندمان موتور (بدون افزایش یا حتی کاهش مصرف سوخت، موتور قدرت بیشتری تولید می کند و پاسخگوتر می شود).
- به طور کلی عمر موتور را افزایش می دهد.
در عین حال، با وجود اطمینان سازنده مبنی بر عدم تعامل این ماده افزودنی با روغن موتور، عمر مفید روان کننده افزایش می یابد. این به این دلیل است که گازهای داغ خروجی به میزان کمتری از طریق حلقه ها به روغن نفوذ می کنند و در نقاط اصطکاک بار تماس به طور مساوی توزیع می شود.
بررسی
این شبکه بررسی های زیادی از رانندگان در مورد افزودنی های مختلف کپر دارد. قطعاً رانندگان حداقل برخی از تأثیرات مثبت را متذکر می شوند. با این حال، تعداد کمی از مردم طیف وسیعی از تغییرات مثبت را که سازنده در وب سایت رسمی خود توضیح می دهد، دریافت کردند.
در اینجا باید درک کنید که در زمینه تولید و ساخت مواد افزودنی یک روند ناگفته وجود دارد: همه شرکت‌ها در تبلیغات تأثیرات تولید شده توسط محصول خود را اغراق می‌کنند. و به موازات آن، آنها اطلاعات اصلی را اضافه نمی کنند که لیست اثرات، شدت و مدت زمان عمل آنها مستقیماً به تعداد زیادی از عوامل بستگی دارد، مانند:
- نوع موتور و قابلیت ساخت آن (سوخت، سرعت، نسبت تراکم، اجبار و غیره)؛
- ماهیت آسیب؛
- شدت کار ماشین؛
- عوامل خارجی مانند رطوبت، دمای محیط و سایر شرایط کارکرد خودرو.
این عوامل حتی از قابلیت های خود افزودنی نیز مهمتر هستند. بنابراین، هنگام استفاده از یک ترکیب برای موتورهای مختلف با مجموعه‌ای از آسیب‌های مختلف، تأثیر بسیار متفاوت است. از این رو، چنین وفور بررسی با توناژهای مختلف: از بسیار منفی تا مثبت مشتاقانه.
اگر به عنوان یک کل در نظر گرفته شود، برای تهیه نمونه ای نماینده از بررسی های رانندگان، می توان با اطمینان گفت: افزودنی های کپر کار می کنند. اگرچه اثرات وعده داده شده و واقعی بسیار متفاوت است.
