حق بیمه موتورسیکلت: نسبت پاداش به مجازات
مقدار
بیمه دو چرخ گران است. یک اهرم موثر برای کاهش اندازه حق بیمه او، نسبت پاداش به مالوس است. در واقع، به هر دوچرخه‌سواری بسته به تجربه رانندگی او پاداش یا جریمه تعلق می‌گیرد. حق بیمه ویژه ای که محاسبه آن به صورت تصادفی انجام نمی شود، بلکه طبق قوانین خاصی که باید برای همه شناخته شود، حق بیمه حق بیمه ای است که برای انواع وسایل نقلیه موتوری (خودرو، موتورسیکلت و ...) قابل اعمال است.
چگونه می دانید که به عنوان دوچرخه سوار پاداش یا مجازات دارید؟ چگونه می توان 50 درصد بیمه بیمه موتورسیکلت دریافت کرد؟ پاداش مادام العمر MAAF چیست؟ برای هر آنچه را که باید برای محاسبه حق بیمه موتور سیکلت بدانید ، درک کنید، این مقاله برخی مفاهیم مهم مانند نسبت معروف مالوس پاداش را توضیح می دهد.
نسبت جریمه پاداش چقدر است؟
همچنین نسبت بزرگنمایی-کاهش نامیده می شود. Bonus-malus - شاخص برای محاسبه حق بیمه... این اجازه می دهد تا بسته به رفتار راننده حق بیمه بیمه موتورسیکلت را افزایش یا کاهش دهید. حق بیمه موتور سیکلت هر سال بسته به افزایش یا کاهش این شاخص محاسبه می شود.
اصل ضریب پاداش-مجازات
هدف از malus پاداش است به رانندگان برای رفتار خوب پاداش دهید در جاده بنابراین ، این انگیزه است. از نظر بیمه گر ، این امر باعث می شود سودآورترین موتورسواران هزینه کمتری برای بیمه بپردازند.
بنابراین در صورت عدم تصادف و رفتار مناسب ، بیمه شدگان با کاهش حق بیمه موتورسیکلت، این یک پاداش است
برعکس ، در صورت بروز حوادث و ادعاهایی که راننده به طور کامل یا جزئی مسئولیت آنها را بر عهده دارد ، او با افزایش حق بیمه مجاز می شود : این خوبه.
روش محاسبه حق بیمه بیمه موتورسیکلت
Le محاسبه حق بیمه بیمه موتورسیکلت بر اساس معیارهای خاصی انجام می شود... به طور خاص ، سن یا موقعیت شغلی راننده ، سابقه رانندگی ، با در نظر گرفتن پاداش یا مجازات راننده و استفاده از موتور سیکلت.
از عوامل غیر مستقیم نیز در نظر گرفته می شود هنگام محاسبه مقدار به عنوان مکانی که به شما امکان می دهد خطر تصادف یا سرقت را در سایت ارزیابی کنید. این عوامل به طور مستقیم با موقعیت سوار ارتباط ندارد.
معیار مجازات پاداش اعمال می شود ضرب پاداش پایه در ضریب پاداش-مجازات... نتیجه بدست آمده امکان برآورد بیش از اندازه حق بیمه موتورسیکلت در جهت کاهش یا افزایش آن را فراهم می آورد.
علاوه بر تغییرات قیمت بیمه موتورسیکلت ، تغییرات قیمت از یک سال به سال دیگر را می توان با تغییر وضعیت (به عنوان مثال ، خرید موتورسیکلت جدید) یا تغییر در فرمول سطح گارانتی (تغییر از بیمه جامع) توضیح داد. به بیمه شخص ثالث) ، یا به روز رسانی سالانه ضریب مجازات پاداش شما.
ارتباط پاداش بین ماشین و موتور سیکلت
مالوس پاداش برای موتورسیکلت ها و خودروها معتبر است. هنگامی که از موتورسیکلت به خودرو می روید ، موتورسیکلت Bonus-Malus را می توانید به خودرو منتقل کنید و بالعکس.
علاوه بر این ، هنگام افتتاح یک قرارداد جدید بیمه موتورسیکلت ، بیمه گر از شما می خواهد که به او ارائه دهید یک کپی از تمام گزارشات اطلاعات بیمه شما، هم ماشین و هم موتورسیکلت. در چنین موردی ، قرارداد جدید بر اساس بهترین نرخ پاداش پاداش خواهد بود.
یک بیانیه اطلاعاتی نیز برای باز کردن یک قرارداد بیمه جدید لازم است ، زیرا به بیمه گذاران اجازه می دهد تا از پاداش شما و همچنین گذشته شما به عنوان راننده وسیله نقلیه دوچرخه مطلع شوند.
چگونه می دانید که به عنوان دوچرخه سوار پاداش یا مجازات دارید؟
برای اطلاع از پاداش یا مجازات ، می توانید خودتان در صورت آشنایی با روش های محاسبه آن را محاسبه کنید. این روش های محاسبه قبلاً به طور مفصل در بالا توضیح داده شده است. حتی اگر آنها به مفاهیم نسبتاً فنی نیاز داشته باشند ، اعمال آنها دشوار نیست. با این حال ، می توانید با بیمه گر خود تماس بگیرید تا برای شما خبرنامه بنویسد.
در این رابطه ، باید توجه داشت که همه بیمه گذاران ملزم به تا تاریخ انقضاء هر قرارداد سالانه ، یک خبرنامه در اختیار بیمه گذاران قرار دهید... بیمه شده همچنین می تواند در صورت نیاز ، آن را درخواست کند. درخواست را می توان با درخواست تجدیدنظر یا کتبی انجام داد. طبق قانون ، بیمه گذار بیش از 15 روز به ارسال سند از طریق پست نیاز ندارد.
چگونه می توان 50 درصد بیمه موتورسیکلت دریافت کرد؟
قیمت بیمه موتورسیکلت معیار اصلی انتخاب بیمه موتور سیکلت است. پاداش 50 درصد حداکثر تخفیفی است که یک بیمه شده می تواند بر اساس کد بیمه در حق بیمه خود دریافت کند. برای دریافت این حداکثر پاداش، باید بتوانید رفتاری را برای مدت معینی مثال بزنید.
اصل افزایش پاداش ها در هر سال
طبق کد بیمه ، حق بیمه موتورسیکلت سالانه حدود 5 درصد افزایش می یابد در صورت عدم وجود ادعا بنابراین با رانندگی خوب بدون مسئولیت جزئی یا کامل خود در تصادف ، 50 درصد قافیه دریافت کنید. برای چند سال رانندگی مسئولیت پذیر می تواند پاداش حق بیمه به 50٪ برسد؟
رفتار صحیح بالای سیزده (13) سال
افزایش ضریب پاداش 5 درصد در سال است. پس بگیر 50 درصد پاداش نیاز به سیزده سال رانندگی مسئولانه و بدون ضرر دارد.... با این حال ، هیچ گارانتی مادام العمر با رسیدن به این پاداش وجود ندارد. گروه پاداش شما بر اساس رفتار شما در طول سال تغییر خواهد کرد.
تاثیر تصادف موتورسیکلت بر پاداش بیمه موتورسیکلت
هرگونه حادثه ای که بیمه شده به طور جزئی یا تمام مسئولیت آن را بر عهده دارد منجر به افزایش مبلغ حق بیمه وی ، یعنی کاهش حق بیمه موتورسیکلت می شود. در چنین شرایطی ، چندین سناریو ممکن است بوجود آید.
ادعای مسئولیت عمومی
در صورت تقاضای تقسیم مسئولیت ، شما حق بیمه 12.5 درصد افزایش می یابد... به عبارت دیگر ، بنابراین شما ضریب مالوس را با راننده دوم ، که مسئولیت آن پس از تصمیم گیری در مورد بیمه است ، به اشتراک می گذارید.
ادعای کاملاً مسئول
در صورت ادعایی که تنها مسئولیت آن بر عهده شماست ، حق بیمه شما 25 درصد افزایش می یابد ، یعنی 1,25 جریمه. بنابراین ، به عنوان تنها فرد مسئول حادثه ، حداکثر مجازات اعمال می شود.
الزام مسئول برای بیمه شدگانی که به حداکثر پاداش رسیده اند
همانطور که در بالا گفتیم ، حداکثر پاداش قانونی 50 است. برای افرادی که حداقل سه سال به این پاداش رسیده اند ، اولین تصادف مسئول منجر به از دست دادن پاداش نمی شود... آنها از تصادف دوم شروع به از دست دادن آن می کنند.
پاداش مادام العمر MAAF
بدیهی است که حتی اگر پاداش 50 is باشد ، مادام العمر نیست. بسته به رانندگی شما تغییر می کند. برای سهولت کار بیمه شدگان ، برخی از بیمه گذاران ، مانند MAAF ، پاداش مادام العمر به مشتریان خود ارائه می دهند.... اینها پاداش های تجاری هستند که ارتباط مستقیمی با نسبت پاداش به مجازات ندارند. با این حال ، این یک پاداش اضافی برای موتورسوارانی است که خودروهای دوچرخ خود را بیمه می کنند ، به عنوان مثال با گرفتن بیمه موتورسیکلت MAAF.
پاداش مادام العمر چیست؟
Le پاداش مادام العمر یک تخفیف تجاری مادام العمر در حق بیمه است ارائه شده توسط بیمه گذاران و در کل مدت قرارداد تحت شرایط خاص اعمال می شود.
شرایط پاداش مادام العمر MAAF
برای استفاده از پاداش مادام العمر MAAF ، ضریب پاداش-پنالتی - 0.50 قطع شده است برای تنها موتورسیکلت و راننده اصلی تحت پوشش این قرارداد در سه سال گذشته.
سپس راننده نباید داشته باشد هیچ گونه حادثه ای در 24 ماه گذشته بر عهده ندارد قبل از انعقاد قرارداد بیمه در نهایت ، راننده باید حداقل 16 سال گواهینامه رانندگی داشته باشد.
پاداش مالوس ، بسته به رفتار راننده یا سوار ، هنگام محاسبه حق بیمه در نظر گرفته می شود. بنابراین ، یادگیری نحوه رانندگی خوب برای دریافت تخفیف در حق بیمه بسیار مهم است.
