مزایای خرید بیمه برای ماشین شما

ارزش این را دارد که به بیمه خودرو نگاه کنید... برخی از شرکت ها در صورت دزدیده شدن یا دزدیده شدن خودروی شما، هزینه بیشتری از شما دریافت می کنند.

بزرگترین شرکت بیمه خودرو استرالیا از رانندگان مست کمتر از مشتریانی که خودروهایشان توسط سایر رانندگان دزدیده یا دزدیده شده است، هزینه می گیرد.

تحقیقات News Corp استرالیا در مورد نحوه محاسبه پوشش خودرو نشان داد که Insurance Australia Group، که برندهایی مانند NRMA، RACV، SGIC و SGIO را کنترل می‌کند، برای رانندگانی که اخیراً از تعلیق بازگشته‌اند، افزایش حق بیمه اعمال نمی‌کند. با این حال، مشتری که از پوشش خود برای رویدادی خارج از کنترل خود استفاده می کند، می تواند انتظار 13 درصد اضافی را داشته باشد.

ارین ترنر، سخنگوی گروه مصرف کننده Choice، گفت: «اگر بیمه شما بیش از یک راننده مست از شما هزینه می گیرد، زیرا شما در تصادف بدون تقصیر خود دچار حادثه شده اید، وقت آن است که ادامه دهید. "به قیمت ها نگاه کنید و بهترین معامله را دریافت کنید."

Suncorp، رقیب اصلی IAG، رویکرد بسیار متفاوتی دارد، با نام تجاری AAMI خود که تقریباً 50 درصد بار تعلیق را اضافه می کند، اما هزینه ها را کمتر از سه درصد در هر سرقت افزایش می دهد.

IAG حدود 2.6 میلیارد دلار در سال حق بیمه خودرو دریافت می کند که آن را به پیشرو در صنعت تبدیل می کند. بر اساس گزارش بانک سرمایه گذاری UBS، این شرکت با 1 درصد از بازار در رتبه اول و پس از آن Suncorp با 33 درصد سهم قرار دارد. ثالثاً با 31% آلیانز که حتی رانندگانی که اخیراً از تعلیق یا انصراف برگشته اند را نیز پوشش نمی دهد.

آماندا والاس، سخنگوی IAG گفت: مشتریانی که مجوزهای آنها تعلیق یا لغو شده است در صورت درخواست با جریمه اضافی تا سقف 1200 دلار مواجه خواهند شد.

به طور متوسط، رانندگانی که گواهینامه خود را به حالت تعلیق درآورده اند، "خطر قابل توجهی بالاتر از رانندگانی دارند که این کار را نمی کنند."

او گفت: «این بدان معناست که سایر رانندگانی که ممکن است مشمول این سیاست شوند، از جمله مالکان مشترک، مشمول مجازات سایر افراد مجرم در رانندگی یا سابقه رانندگی نیستند.»

با این حال، IAG مالکان مشترک را برای یک تصادف معیوب جریمه می کند، زیرا به دلیل اعمال تنها یک راننده، حق بیمه کلی را افزایش می دهد.

آنجلا ویلکینسون، سخنگوی Suncorp گفت که به طور متوسط، رانندگانی که گواهینامه معلق دارند، "خطر قابل توجهی بالاتر از رانندگان بدون گواهینامه دارند."

او گفت: «اگر ما از این مشتریان حق بیمه بالاتری دریافت نمی‌کردیم، باید هزینه را به مشتریان دیگری که مجوزشان تعلیق نشده بود، منتقل کنیم.

نیکلاس اسکوفیلد، سخنگوی آلیانز گفت که رانندگانی که به دلیل رانندگی در حالت مستی یا سرعت غیرمجاز از کار تعلیق می‌شوند، «بخشی از ریسک‌پذیری آلیانز نیستند».

انجمن اتومبیل استرالیا به درخواست ها برای اظهار نظر پاسخ نداد.

آیا به این فکر می کنید که در زمان تمدید بیمه نامه خود را دقیق تر نگاه کنید؟ نظرات خود را پایین صفحه با ما درمیان بگذارید.

CarsGuide تحت مجوز خدمات مالی استرالیا عمل نمی کند و برای هر یک از این توصیه ها به معافیت موجود در بخش 911A(2)(eb) قانون شرکت ها 2001 (Cth) متکی است. هرگونه مشاوره در این سایت ماهیت کلی دارد و اهداف، وضعیت مالی یا نیازهای شما را در نظر نمی گیرد. لطفاً قبل از تصمیم گیری، آنها و بیانیه افشای محصول مربوطه را بخوانید.